Sagitta 20 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Sagitta 20 dzieli ten sam podstawowy układ wnętrza: przestrzeń mieszkalna wykończona tekiem dla czterech osób z kambuzem i toaletą, rozciągająca się wzdłuż szerokości całkowitej wynoszącej 7,68 stopy. Znaczącą różnicę między poszczególnymi jachtami stanowi kil. Jeden z żeliwnych finkilów ma zanurzenie około 3,84 do 4,14 stopy przy obciążeniu, drugi zaś około 2,85 do 3,15 stopy, dzięki czemu egzemplarz o małym zanurzeniu otwiera dostęp do płytkich marin, do których głęboki nie może wpłynąć. Przed zakupem sprawdź stemplę kilu lub zmierz jego wysokość nad linią wodną, ponieważ obie wersje wyglądają na pierwszy rzut oka bardzo podobnie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość egzemplarzy korzysta z silnika zaburtowego do manewrów portowych, a nie stacjonarnego; typowa jest jednostka o mocy 3 do 4 KM lub ciągu 76 do 92 funtów, jeśli właściciel zdecydował się na napęd elektryczny. Takielunek topowy obejmuje fały grota, foka/genewy oraz spinakera o długości 69,1 stopy każdy przy średnicy 5/16 cala, a także liny regulacyjne od szotu foka o długości 20,2 stopy do szotu grota o długości 50,6 stopy o średnicy 10 mm. Genewa 135% podnosi stosunek powierzchni żagli do wyporności z 14,9 do 17,7.

Co sprawdzić

Pokład z rdzeniem z balsy to element, który decyduje o tym, czy dany kadłub to okazja, czy projekt wymagający remontu. Ponieważ rdzeń pokładu to balsa, każdy przepust przez pokład jest miejscem, w którym woda może dotrzeć do drewna i doprowadzić do jego gnicia od środka. Podczas oględzin należy docisnąć pokład wokół kabestanów, podwięzi wantowych i stójek relingu w poszukiwaniu miękkości oraz szukać zabarwionego teku lub pęcherzy na żelkocie nad tymi okuciami. Warto zabrać wilgotnościomierz na dach nadbudówki; odczyt zbliżający się do elementów mocujących oznacza, że rdzeń został zwilżony, a naprawa będzie wymagała wycięcia balsy. Traktuj każdą przejście jako podejrzaną, dopóki nie potwierdzisz, że zostało uszczelnione w celu zapobiegania wnikaniu wody. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Przed podjęciem ostatecznej decyzji przeanalizuj kluczowe kwestie:

• Upewnij się, jaki żeliwny finkil jest zamontowany i jakie ma zanurzenie.
• Przesuń dłonią po pokładzie wokół każdego okucia, aby sprawdzić miękkość balsy.
• Przejdź wilgotnościomierzem po dachu kabiny i nadbudówce.
• Sprawdź silnik zaburtowy o mocy 3 do 4 KM lub elektryczny napęd o uciągu 76 do 92 funtów.
• Upewnij się, że są obecne i sprawne fały topowe oraz szoty o średnicy 10 mm.