Satılık Sagitta 20 Yelkenliler

Sparkman & Stephens·1968·Royal System Yacht Yard
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
20.14' · 6.14 m
Depl.
3.638 lbs · 1.650 kg
İlk üretim yılı
1968

Sagitta 20, Amerikalı gemi inşa mühendisliği firması Sparkman & Stephens tarafından tasarlanan ve 1960'ların sonlarına ait bir yelkenlidir. Danimarka'da Royal System Yacht Yard A/S tersanesinde, 20 fitlik gövdesinin arkasında ciddi bir soy ağacına sahip kompakt bir kıyı gezi teknesi olarak inşa edilmiştir. Balsa dolgulu güverteye sahip, masif fiberglas yapıda bir direk tepe armalı sloop olan bu tekne; demir salma alternatifleriyle sunulur. Bir dingiden türetilmiş günübirlik tekneler yerine, gerçek bir küçük gezi teknesinin oranlarını taşıyan, römorkla veya marinada kolayca taşınabilir bir tekne isteyen denizciler için tasarlanmıştır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺147.852
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
-0.0%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
1
Danimarka (100.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Sagitta 20 Alıcı Rehberi

Sagitta 20, Danimarkalı Royal System Yacht Yard A/S tersanesinden çıkan, altmışların sonlarına ait bir Sparkman & Stephens tasarımıdır. İkinci el piyasasında, el yatırması fiberglas gövdeye, balsa dolgulu güverteye ve demir fin salma seçeneklerine sahip kompakt bir kıyı gezi teknesi olarak öne çıkar. Teknenin içinde dört kişilik uyku kapasitesi, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo yer alır; 225 fit karelik direk tepe arması ise az mürettebatla seyir için oldukça hafiftir. İkinci el ilanlarını inceleyen bir alıcı, aslında farklı su çekimi seçenekleri ile o balsa dolgulu güvertenin durumu arasında bir karar vermek zorunda kalır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her Sagitta 20, 7,68 fitlik bir genişliğin etrafına yerleştirilmiş, kuzine ve tuvaleti olan dört kişilik tik kaplama iç mekanı paylaşır. Tekneler arasındaki belirgin fark salmadadır. Demir bir palanın su çekimi yük altında yaklaşık 3,84 ila 4,14 fit iken, diğerininki yaklaşık 2,85 ila 3,15 fittir; bu nedenle sığ salmalı bir örnek, derin salmalı bir teknenin giremeyeceği sığ marinalara erişim imkanı sunar. Hangi su çekimini satın aldığınızı varsaymadan önce salma damgasına bakın veya sapma mesafesini ölçün, çünkü iki versiyon ilk bakışta birbirine çok benzer görünür.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Çoğu örnekte, yanaşma ve manevralar için içten takmalı motor yerine dıştan takma motor tercih edilir; bu görev için 3 ila 4 beygir gücünde bir ünite tipiktir veya tekne sahibi elektrikli sistem seçtiyse 76 ila 92 pound itiş gücü sağlanır. Direk tepe arması envanterinde, her biri 5/16 inç kalınlığında 69,1 fit uzunluğunda ana yelken, flok/cenova ve spinnaker mandarları ile 10 mm çapında 20,2 fitlik bir flok iskotasından 50,6 fitlik bir ana yelken iskatasına kadar kontrol halatları bulunur. %135'lik cenova, yelken alanı/deplasman oranını 14,9'dan 17,7'ye çıkarır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Balsa dolgulu güverte, belirli bir gövdenin bir fırsat mı yoksa tamir projesi mi olduğuna karar veren en önemli unsurdur. Güverte dolgusu balsa olduğundan, güverteden geçen her tünel elemanı suyun ahşaba ulaşıp sandviç yapının içinden çürümesine neden olabilecek bir risk noktasıdır. Tekneyi incelerken, vinçlerin, çarmıh ayaklarının ve puntel tabanlarının etrafındaki güverteye yumuşaklık için bastırın ve bu elemanların üzerinde lekelenmiş tik veya kabarcıklı jelkot arayın. Kabin üstünde bir nem ölçer getirmek faydalı olacaktır; bağlantı elemanlarının yakınındaki yüksek okumalar, dolgunun ıslanmış olduğu ve onarımın balsayı kesip çıkarmayı gerektireceği anlamına gelir. Su girişini engellemek için sızdırmaz hale getirildiğini doğrulayana kadar her tünel elemanını şüpheli olarak değerlendirin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Karar vermeden önce temel hususları gözden geçirin:

  • Hangi demir salma tipinin takılı olduğunu ve su çekimini doğrulayın.
  • Her geçiş elemanının etrafındaki güverteye yumuşak balsa sıkıştırıp sıkıştırılmadığını kontrol edin.
  • Kamara tavanı ve kasa üzerinde bir nem ölçer ile ölçüm yapın.
  • 3 ila 4 beygirlik dıştan takma motoru veya 76 ila 92 libre itiş gücündeki elektrikli tahrik sistemini kontrol edin.
  • Direk tepe mandarlarının ve 10 mm iskotaların mevcut ve sağlam olduğunu doğrulayın.

Nerede ilan edildiler

Sagitta 20 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Danimarka, 2 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Danimarka₺147.79622100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Pacific Seacraft Flicka 2024'$ 27.650184
Sagitta 20Buradasın$ 3.09622

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Sagitta 20 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Sagitta 20 için medyan satış fiyatı ₺147.852. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Sagitta 20 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Sagitta 20 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03Sagitta 20 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Sagitta 20 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %0.0 düştü.
04Sagitta 20 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Sagitta 20 ilanları için başlıca pazarlar Danimarka (100.0%).
05Sagitta 20 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Pacific Seacraft Flicka 20. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.