Nordship 40 DS — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Buchwald & Borghegn·2004·Nordship Yachts ApS
Nordship 40 DS drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil z bulbem
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
42.32' · 12.9 m
Wyporn.
23 148 lbs · 10 500 kg
Pierwszy rok
2004

Nordship 40 DS, 42stopowy jacht z pokładówką (decksaloon) z duńskiej stoczni Nordship Yachts ApS, wszedł do produkcji w 2004 roku jako jedno z nowoczesnych dzieł współpracy między założycielem Lars Buchwald a biurem projektowym Borghegn Yacht Design. Jacht ten plasuje się wśród najbardziej udanych modeli, jakie duńska stocznia wyprodukowała w ostatnich latach. Włoski magazyn Giornale della Vela opisał go jako przykład tego, jak odświeżyć tradycję. Przy szerokości całkowitej wynoszącej 13,45 stopy na kadłubie o długości 42,32 stopy oraz wyporności 23 148 funtów zrównoważonej przez 8377 funtów balastu ołowianego w bulbkilu, Nordship 40 DS został zbudowany jako zupełnie nowoczesny jacht turystyczny, a nie powrót do przeszłości.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
1 218 570 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 11 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
11 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+25.4%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
5
Niemcy (33.3%) · Hiszpania (22.2%) · Szwecja (22.2%)

Ostatnie ogłoszenia

4 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Nordship 40 DS

Nordship 40 DS jest dobrze znaną nazwą na europejskim rynku wtórnym od momentu rozpoczęcia produkcji w 2004 roku przez stocznię Nordship Yachts ApS. Jest to jacht żaglowy typu deck-saloon zaprojektowany przez biuro projektowe Borghegn Yacht Design. Zakup takiego egzemplarza oznacza wybór między trzykabinowymi układami wnętrza, które są częstsze na rynku wtórnym, a innymi konfiguracjami – ponadto często spotyka się egzemplarze pocharterowe, dlatego kupujący powinien dokładnie zweryfikować historię danego jachtu.

Układy na rynku wtórnym

W ogłoszeniach dominują układy trzykabinowe, choć pojawiają się również wersje dwukabinowe. Ponieważ stocznia Nordship oferowała personalizację wnętrza pod kątem wykończenia drewnianego i stylu mebli, nawet przy tej samej liczbie kabin szczegóły różnią się od jachtu do jachtu – można je dostosować do indywidualnych preferencji właściciela. Często spotyka się jachty ex-charter 40 DS, a ich intensywniejsze użytkowanie wymaga dokładniejszej inspekcji miejsc zużywających się materiałów oraz systemów niż w przypadku egzemplarza prywatnego. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku posiada konfigurację do pływania w małej załodze z fokiem samozwrotnym, a powszechnie montowane wyposażenie obejmuje ogrzewanie, radar, autopilota, ploter map, tratwę ratunkową, falownik, ster strumieniowy dziobowy, platformę kąpielową oraz pokład tekowy. Często spotykanymi uzupełnieniami są panele słoneczne, kabestany elektryczne, ciepła woda i AIS. Dla kupującego ster strumieniowy dziobowy i kabestany elektryczne ułatwiają manewrowanie w ciasnych miejscach i żeglugę samotną, podczas gdy panele słoneczne i akumulatory litowe – ten drugi to mniej popularna opcja doposażenia właścicielskiego – świadczą o niezależności energetycznej. Odsalarka lub Code Zero (w przypadku ich montażu) wskazują na jacht przygotowany do dłuższych przejść, a nie do żeglugi przybrzeżnej.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Model 40 DS jest zbudowany na ręcznie układanym kadłubie przekładkowym stoczni Nordship z wewnętrzną stalową strukturą laminowaną w konstrukcję oraz klejono-wkręcanym połączeniem pokładu z kadłubem. Inspekcja powinna skupić się na tym, jak dobrze utrzymano specyfikację wnętrza i wykończenie danego egzemplarza, ponieważ nie ma jednego, stałego standardu wnętrza do porównania. Historia eksploatacji w czarterze, jeśli występuje, wymaga szczególnej uwagi ze względu na zmęczenie materiałów w instalacjach.

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla Nordship 40 DS są Niemcy, Hiszpania, Szwecja, Chorwacja i Francja. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest prosta: należy potwierdzić, czy jacht pochodzi z floty czarterowej, i ocenić to odpowiednio; zweryfikować konkretny układ wnętrza i wykończenie pod kątem własnych potrzeb, ponieważ personalizacja była standardem; sprawdzić samozwrotny takielunek ułatwiający obsługę w małej załodze oraz ster strumieniowy dziobowy pod kątem łatwości obsługi; oraz przeanalizować panele słoneczne, akumulatory oraz wszelkie odsalarki lub Code Zero jako wskaźniki planów turystycznych.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Nordship 40 DS — kraje: 5. Prowadzi Niemcy z 3 ogłoszeniami (33.3%), dalej Hiszpania i Szwecja.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

9 ogłoszeń · kraje: 5
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Niemcy1 266 614 zł3033.3%
Hiszpania1 208 713 zł2022.2%
Szwecja1 528 672 zł2222.2%
Francja1 157 423 zł1011.1%
Chorwacja1 218 570 zł1011.1%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

8 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
SUN Sun Odyssey 40 DS40'$ 109 1406219
Elan Impression 4039.04'$ 134 919304
Wauquiez Pilot Saloon 4041.67'$ 157 329205
Moody 45 DS45.01'$ 538 673176
Siltala 4039.37'$ 129 900162
Nordship 40 DSJesteś tutaj$ 325 147113
Norseman 40040'$ 95 00084
Delphia 4039.21'$ 114 20972

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Nordship 40 DS?+
Mediana ceny ofertowej używanego Nordship 40 DS z ostatnich 12 miesięcy wynosi 1 218 570 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Nordship 40 DS jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Nordship 40 DS pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 11 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Nordship 40 DS rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Nordship 40 DS wzrosła o 25.4% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Nordship 40 DS?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Nordship 40 DS z ostatnich 12 miesięcy to Niemcy (33.3%), Hiszpania (22.2%), Szwecja (22.2%).
05Co warto sprawdzić zamiast Nordship 40 DS?+
Porównywalne modele to SUN Sun Odyssey 40 DS, Elan Impression 40, Wauquiez Pilot Saloon 40. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.