Poradnik kupującego Newport 30-2
Newport 30-2, znany również jako Newport 30 Phase II, to jacht żaglowy turystyczno-regatowy z laminatu poliestrowo-szklanego zaprojektowany przez Gary Mull, który był budowany przez stocznię Capital Yachts w Harbor City w Kalifornii od 1974 roku. Produkcja trwała do późnych lat 70. i wczesnych 80., a ukończono setki kadłubów. Na rynku wtórnym prezentuje się jako 30-stopowy slup topowy z finkilem i sterem wolnonośnym, o masie około 8000 funtów i balastzie wynoszącym 2600 funtów, szerokości 10,67 stopy oraz standardowym zanurzeniu 4,75 stopy, dostępnej również wersji o małym zanurzeniu – to spójny klubowy jacht regatowy i przybrzeżny z lat 70., który z wiekiem stał się przystępnym jachtem rodzinnym.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Większość egzemplarzy posiada wnętrze z fazy II: przestronną kabinę o wysokości stojącej około 1,83 m, cztery do sześciu miejsc do spania rozmieszczonych jako koja V w części dziobowej, kanapy w salonie oraz koja rufowa, a także kambuz i toaletę. Długość linii wodnej wynosząca 26,5 stopy i szerokość bliskie 10,7 stopy sprawiają, że jacht jest przestronny jak na swoje czasy, więc kupujący powinni spodziewać się funkcjonalnego układu weekendowego, a nie odarty z wyposażenia pokładówki regatowej. Wersja o małym zanurzeniu, jeśli występuje, traci nieco zdolności do żeglugi ostro pod wiatr na rzecz łatwiejszego pływania po płyciznach, ale zachowuje tę samą przestrzeń mieszkalną.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na jachtach oferowanych obecnie powszechnie montuje się bimini oraz ploter map – to rodzaj wygody i osprzętu nawigacyjnego, który wskazuje na właściciela nastawionego na żeglugę przybrzeżną, a nie czysto regatowego. Poza tym, zgodnym z duchem epoki silnikiem stacjonarnym jest benzynowy Universal Atomic 4 o mocy około 13 KM. Kupujący powinni traktować wszelkie konwersje na diesla lub modernizacje elektryczne jako własne ulepszenie, a nie standard wyposażenia fabrycznego. Ponieważ oryginalny projekt pozostawiał wiele do określenia przez właściciela, istotnym pytaniem na rynku wtórnym jest nie tyle „co było standardem”, ile „co dodano do tego kadłuba”. Opcja o małym zanurzeniu to jedyna wariantowa różnica na poziomie fabrycznym, którą należy potwierdzić w karcie technicznej kadłuba.
Co sprawdzić
Dostępna dokumentacja nie wskazuje na żadne specyficzne punkty awaryjne modelu 30-2, które wymagałyby szczególnej uwagi.
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Stanach Zjednoczonych, gdzie nazwa Newport oraz kalifornijska produkcja stoczni Capital Yachts tworzą największy rynek. Dla potencjalnego nabywcy wnioski są proste:
- Upewnij się, czy kadłub ma standardowe zanurzenie wynoszące 4,75 stopy, czy wersję o małym zanurzeniu
- Sprawdź, czy pomocniczy silnik to Atomic 4 lub udokumentowany zamiennik, oraz ocenić stan instalacji paliwowej ze względu na stosowanie benzyny
- Spodziewaj się bimini i plotera map jako standardowego wyposażenia; traktuj inne elementy jako doposażenie doborowe właściciela
- Dokonaj inspekcji monolitycznego kadłuba z GRP i steru wolnonośnego tak samo, jak przy każdym jachcie turystyczno-regatowym z finkilem z lat 70.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Newport 30-2. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 1 | 50 114 zł | — |
| lip 25 | 1 | 19 275 zł | -61.5% |
| sie 25 | 1 | 46 259 zł | +140.0% |
| gru 25 | 1 | 26 985 zł | -41.7% |
| lut 26 | 1 | 7706 zł | -71.4% |
| kwi 26 | 1 | 25 057 zł | +225.2% |
| lip 26 | 1 | 36 622 zł | +46.2% |
| wrz 26 | 2 | 40 959 zł | +11.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Newport 30-2 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 5 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
5 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 26 985 zł | 5 | 2 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 33-2 | 32.5' | $ 29 500 | 11 | 4 |
| C&C 35-2 | 35.5' | $ 17 285 | 11 | 7 |
| Newport 30-2Jesteś tutaj | — | $ 6750 | 6 | 3 |
