Newport 30-2 zeilboten te koop en marktoverzicht

Gary Mull·1974·Capital Yachts Inc.
Newport 30-2 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
30' · 9.14 m
Waterverpl.
8.000 lbs · 3.629 kg
Eerste jaar
1974

De Newport 302 — ook wel de Newport 30 Phase II of Mark II genoemd — is een Amerikaanse polyester toerzeiler/wedstrijdboot die door Gary Mull werd getekend voor Capital Yachts in Harbor City, Californië, en die in 1974 het water op ging als een prestatiegerichte evolutie van de originele Newport 30 uit 1968. Gebouwd als een toptuigage sloep met vinkiel, vrijhangend roer en massief polyester (GRP), werd hij aangepast om te voldoen aan de IOR 3/4ton regel. De productie liep door tot in de late jaren 70 en vroege jaren 80, waarbij honderden rompen werden gebouwd en een versie met geringe diepgang naast de standaard diepgang van 4,75 voet werd aangeboden.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 5.936
Vraagprijs, niet verkocht · 6 advertenties
Recente advertenties · 90 d
3
6 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
+40.7%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

4 te koop · 10 nieuwste bekeken

Newport 30-2 kopersgids

De Newport 30-2, ook bekend als de Newport 30 Phase II, is een door Gary Mull ontworpen polyester toerzeiler/racer die vanaf 1974 werd gebouwd door Capital Yachts in Harbor City, Californië. De productie liep door tot het einde van de jaren 70 en het begin van de jaren 80, waarbij honderden rompen werden voltooid. Op de tweedehandsmarkt presenteert ze zich als een 30-voets sloopgetuigd jacht met vinkiel, vrijhangend roer en toptuigage, met een gewicht van ongeveer 8.000 pond en een ballast van 2.600 pond, een breedte van 10,67 voet en een standaard diepgang van 4,75 voet, waarbij ook een versie met geringe diepgang wordt aangeboden — een samenhangende clubracer en kusttoerzeiler uit de jaren 70 die in de loop der tijd is verouderd tot een toegankelijke gezinsboot.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De meeste exemplaren volgen het interieurontwerp van fase II: een ruime kajuit met een stahoogte van ongeveer 1,80 meter, vier tot zes slaapplaatsen gerangschikt als een V-kooi voorin, salonbanken en een hoekkooi, plus een kombuis en een natte cel. De waterlijnlengte van 26,5 voet en de breedte van bijna 10,7 voet maken de boot ruim voor zijn tijdperk; kopers moeten dus rekenen op een bruikbare indeling voor het weekend in plaats van een gestript wedstrijdinterieur. De versie met geringe diepgang, indien aanwezig, ruilt wat loefwaardigheid in voor gemakkelijker droogvallen in ondiep water, maar behoudt dezelfde leefruimte.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een bimini en een kaartplotter worden tegenwoordig vaak geleverd bij de boten, een soort comfort en navigatieuitrusting die duidt op een eigenaar die aan kusttochten doet in plaats van een pure wedstrijdboot. Daarnaast is de tijdens het bouwjaar passende binnenboordmotor de Universal Atomic 4 benzinemotor van ongeveer 13 pk, en kopers moeten elke diesel-conversie of elektrische upgrade beschouwen als een eigenaarsverbetering in plaats van standaard. Omdat het originele ontwerp veel aan de eigenaar overliet, is de belangrijkste vraag op de tweedehandsmarkt minder "wat was standaard" dan "wat is er aan deze romp toegevoegd", en de versie met geringe diepgang is de enige fabrieksvariant die men moet controleren op de rompcard.

Wat te inspecteren

De beschikbare gegevens wijzen geen modelspecifiek zwak punt voor de 30-2 aan dat prioriteit verdient.

Beschikbaarheid en de conclusie voor de koper

Deze boten zijn meestal te vinden in de Verenigde Staten, waar de naam Newport en de productie van Capital Yachts in Californië de grootste populatie vormen. Voor een potentiële koper is de conclusie eenvoudig:

  • Bevestig of de romp is uitgerust met de standaard diepgang van 4,75 voet of de versie met geringe diepgang
  • Controleer of de hulpmotor een Atomic 4 is of een gedocumenteerde vervanging, en inspecteer de staat van het brandstofsysteem gezien de benzine-origine
  • Verwacht een bimini en kaartplotter als standaarduitrusting; beschouw andere uitrusting als door de eigenaar aangeleverd
  • Keur de massieve polyester romp en het vrijhangende roer zoals u dat zou doen bij elke racer-cruiser uit de jaren 70 met vinkiel

Waar ze vermeld staan

Newport 30-2 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 5 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

5 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 6.15652100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Pearson 33-232.5'$ 29.500114
C&C 35-235.5'$ 17.285117
Newport 30-2Je bent hier—$ 6.75063

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Newport 30-2?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Newport 30-2 over de afgelopen 12 maanden is € 5.936. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Newport 30-2 zeilboten staan er te koop?+
3 Newport 30-2 advertenties zijn in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 6 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Newport 30-2?+
De mediane vraagprijs voor de Newport 30-2 is de afgelopen 3 maanden met 40.7% gestegen ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Newport 30-2 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Newport 30-2 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Newport 30-2?+
Vergelijkbare modellen zijn Pearson 33-2, C&C 35-2. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.