Moody 376 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

W ofertach sprzedaży częściej pojawiają się wersje trzykabinowe, choć dostępne są również dwukabinowe, a jachty pocharterowe są powszechne. Układ z kokpitem centralnym umieszcza stanowisko sterowania na śródokręciu i przeznacza rufowy kadłub na prywatną kabinę armatorską – konfiguracja ta sprzyja prywatności podczas mieszkania na pokładzie. Charakterystyczna rufa typu „sugar-scoop” oraz platforma kąpielowa, przejęte z modernizacji Moody 37, są obecne w każdym egzemplarzu jako jego wyróżniający się element zewnętrzny.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Kupujący często znajdują jachty 376 wyposażone w plotery map, autopilota, radar i AIS, tworzące zintegrowany układ nawigacyjny, który ułatwia żeglugę bez konieczności natychmiastowych nakładów finansowych. Często spotyka się również ogrzewanie oraz sprayhood lub bimini, co świadczy o użytkowaniu jachtu w zimne dni i dla komfortu załogi w kokpicie. Do najpopularniejszych dodatków należą grot rolowany, ster strumieniowy dziobowy i pokład tekowy – ten ostatni jest niezwykle przydatny ze względu na ciasne warunki manewrowania na wodzie. Mniej powszechne modyfikacje wprowadzane przez właścicieli obejmują odsalarki, akumulatory litowe i kabestany elektryczne, co wskazuje na jachty przygotowane do długiej turystyki poza strefami cywilizacji.

Co sprawdzić

Model 376 to jacht z laminatu poliestrowo-szklanego z finkilem i sterem na skegu. Kupujący powinien potwierdzić wersję kilową, ponieważ opcjonalne, mniejsze zanurzenie zmniejszyło standardowy finkil o wysokości 5'6" do 4'6", oraz zweryfikować integralność kadłuba w miejscu zbiegu nadbudówki z dnie (tzw. „sugar-scoop”), dodanego podczas modernizacji do wersji Moody 37. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Model 376 regularnie pojawia się w Wielkiej Brytanii, Grecji, Francji, Stanach Zjednoczonych, Holandii i Malezji. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest prosta: wybierz zanurzenie kilu dostosowane do akwenów, w których będziesz żeglować, wybierz układ trzykabionowy, chyba że odpowiedni będzie dwukabionowy, upewnij się, że na pokładzie znajduje się standardowy zestaw nawigacyjny i ogrzewania, oraz zakładaj w budżecie, że jachty z pokładem tekowym lub sterem strumieniowym będą normą, a nie wyjątkiem.

• Zdecyduj się na finkil lub kil o małym zanurzeniu odpowiedni do Twoich ograniczeń zanurzenia
• Spodziewaj się układów trzykabinowych jako najczęstszej opcji
• Sprawdź konstrukcję platformy kąpielowej i wcięcia nadbudówki po aktualizacji modelu 37
• Traktuj ster strumieniowy dziobowy i pokład tekowy jako elementy powszechne, a nie rzadkie