Veleiros Moody 376 à venda

Bill Dixon·1985 – 1991·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 376 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
37.83' · 11.53 m
Desloc.
16.250 lbs · 7.371 kg
Primeiro ano
1985

O Moody 376 é um veleiro de cruzeiro com poço central desenhado por Bill Dixon e construído pela Moody Yachts no estaleiro da empresa em Swanwick, Hampshire, na costa sul de Inglaterra. Lançado no final dos anos 80 como uma evolução atualizada do anterior Moody 37, manteve o caráter essencial desse casco, ganhando ao mesmo tempo uma popa com recuo pronunciado (tipo "sugarscoop") e uma plataforma de banho integrada — uma revisão que modernizou o perfil e melhorou o acesso à água sem alterar o plano de acomodações interior.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 59.028
Preço pedido · 65 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
16
65 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+0.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
13
Reino Unido (32.3%) · Grécia (20.0%) · França (15.4%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Moody 376

Procurar um Moody 376 usado significa analisar um cruzeiro de poço central desenhado por Bill Dixon e construído pela Moody Yachts em Swanwick no final dos anos 80, disponível como um Moody 37 atualizado com uma popa de "sugar-scoop" e plataforma de banho. Apresenta uma quilha de aleta com uma versão opcional de pouco calado, um leme sobre skeg e um casco com lastro de chumbo de cerca de 16 250 libras. No mercado de usados, atrai casais e velejadores de cruzeiro de longo curso que valorizam a privacidade e o volume em detrimento da velocidade com ventos fracos.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador aparecem com mais frequência no mercado de usados, embora também estejam disponíveis versões de dois camarotes, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O plano de poço central coloca o posto de governo a meia-nau e dedica o casco de popa a um camarote do armador privativo, uma configuração que favorece a privacidade para viver a bordo. A popa em "sugar-scoop" e a plataforma de banho herdadas da atualização do Moody 37 estão presentes em todos os exemplares como a característica exterior definidora.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os compradores irão encontrar a maioria dos 376 equipados com ploter cartográfico, piloto automático, radar e AIS, formando um painel de navegação que torna as travessias simples sem necessidade de melhorias imediatas. Aquecimento e uma capota ou bimini aparecem regularmente, refletindo o uso do barco em climas frios e para conforto no poço. Adições frequentes incluem uma vela grande enrolável, hélice de proa e convés de teca — sendo a hélice um auxílio notável dada a manobrabilidade do barco em espaços apertados. Melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem dessalinizadores, baterias de lítio e molinetes elétricos, o que sinaliza barcos preparados para cruzeiros prolongados fora da rede elétrica.

O que Inspecionar

O 376 é um veleiro de fibra de vidro com quilha de aleta e leme sobre skeg. O comprador deve confirmar a versão da quilha, uma vez que a opção de calado reduzido diminuiu a aleta padrão de 5'6" para 4'6", e verificar a integridade do casco na interseção da bochecha de proa adicionada durante a atualização do Moody 37. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O 376 aparece regularmente no Reino Unido, Grécia, França, Estados Unidos, Países Baixos e Malásia. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: escolha o calado da quilha que se adapte às suas zonas de navegação, prefira uma disposição de três camarotes do armador a menos que uma de dois camarotes lhe sirva, confirme que o equipamento comum de navegação e aquecimento está presente e preveja no orçamento barcos com convés de teca ou hélice de proa como algo normal e não excecional.

  • Decida entre quilha de aleta ou de pouco calado de acordo com os seus limites de calado
  • Conte com disposições de armador de três camarotes como o modelo mais comum
  • Verifique a estrutura da plataforma de banho e do suporte de apoio para banhos a partir da atualização do 37
  • Considere a hélice de proa e o convés de teca como elementos frequentes, não raros

Onde estão anunciados

Os anúncios de Moody 376 aparecem em 13 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 21 (32.3%), seguido de Grécia e França.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

65 anúncios · 13 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 60.85521132.3%
Grécia€ 55.00013220.0%
França€ 73.88810115.4%
Estados Unidos€ 72.1457710.8%
Países Baixos€ 57.250426.2%
Dinamarca€ 50.288223.1%
Malásia€ 38.904203.1%
Canadဠ65.423101.5%
Guatemala€ 38.904101.5%
Croácia€ 62.026111.5%
Itália€ 59.000101.5%
Malta€ 49.000101.5%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Moody 376 usado?+
O preço pedido mediano de um Moody 376 usado nos últimos 12 meses é € 59.028. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Moody 376 estão à venda?+
16 anúncios Moody 376 foram publicados nos últimos 90 dias e 65 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Moody 376 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Moody 376 subiu 0.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Moody 376?+
Os principais mercados para anúncios Moody 376 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (32.3%), Grécia (20.0%), França (15.4%).
05Os anúncios Moody 376 têm descidas de preço?+
Cerca de 67% dos anúncios Moody 376 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 7.4% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Moody 376?+
Modelos comparáveis incluem Marlow-Hunter 376, Project 346, Moody 31 Mk II. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.