Projekt i konstrukcja
420 jest zbudowany wokół malowanego proszkowo aluminiowego stelażu, do którego dwa nadmuchiwane pływaki są mocowane za pomocą przyspawanych fałów wsuniętych w kieszenie na rurach. Same pływaki są jednokomorowe, mają 4,2 m długości i 45 cm średnicy, wykonane z wzmocnionego PVC Heytex 5509 – materiału i metody produkcji zapożyczonej z tratw górskich, co zapewnia wysoką odporność na ścieranie i trwałość. Trampolina między kadłubami to tkanina poliestrowa o wymiarach 190 x 135 cm, rozciągnięta na stelażu. Pływaki pod każdym pływakiem to płetwy kilowe z polipropylenu o niskim wydłużeniu i stabilizowanego pod wpływem promieniowania UV; ich kształt zapewnia dobre osiągi, ale pozwala jachtowi żeglować na bardzo płytkiej wodzie bez ryzyka uszkodzenia kotwicy. Całe jednostka posiada kategorię projektową D oraz udźwig 450 kg dla czterech osób. (2)
Takielunek i właściwości nautyczne
Maszt to trzyczęściowy profil aluminiowy o długości całkowitej 5,05 m, z rowkiem na mocowanie żagla i wykończony w czarnym powłokiem proszkową. Całkowita powierzchnia żagli wynosi 9,7 m², podzielona między grot o powierzchni 6,5 m² i fok o powierzchni 3,2 m² – oba wykonane z tkaniny Dimension Polyant o gramaturze 175–240 g/m² z przezroczystymi oknami zapewniającymi dobrą widoczność. Wersja bazowa Instinct nie posiada bomu (jest bezbomowa) i ma jedynie listwy, bez forsztagu ani fału foka, podczas gdy modele Emotion oraz wersje premium otrzymują bom z szkentlem i obciągaczem bomu (outhaul) dla lepszej kontroli kształtu żagla na kotwicy. Na tych samych wersjach Emotion i premium najlepsze osiągi pod wiatr zapewnia sam maszt. Jedno sterowanie ze środka jest przymocowane do ramy i wyposażone w automatyczną knagę, która zwalnia linę sterową w przypadku wejścia na mieliznę, oraz pozycję podniesienia o 90 stopni, blokowaną w obu stanach; rama rumpla pozwala na pełny ruch o 360 stopni. Opcjonalny gennaker typu Code Zero o powierzchni 10,5 m² poprawia żeglugę baksztagiem przy słabym wietrze, a większość modeli obsługuje opcjonalny gennaker, trapez oraz uchwyt silnika. (3)
Wersje wyposażenia i trymy
Nie ma tu kabin – 420 to łódź mieczowa typu inflatable przeznaczona do żeglugi jednodniowej, z centralną trampoliną oraz opcjonalną przednią trampoliną w niektórych edycjach. Wersje obejmują rodzinny Instinct o wyjątkowej stabilności i prostocie, Emotion z transparentowym grotem z monofilamentu i aluminiowym bomem oraz Evoque z płetwą sterową, bukszprytem i bomem z włókna węglowego oraz ciemnym grotem X-PLY. Laura Dekker Special Edition opiera się na wersji Evoque i zawiera zaprojektowane przez nią żagle oraz trampolinę, żagle z laminatu węglowego, wózek szotów oraz certyfikat autentyczności. Wersja 20th Anniversary Edition, ograniczona do 20 numerowanych egzemplarzy, dodaje standardowo torby na kołach, przednią trampolinę, wanty z Dyneemy, wiatrak oraz wózek szotów.
Montaż i transport
Montaż trwa około 30 do 45 minut w zależności od źródła, a demontaż pozwala na rozłożenie jachtu na dwa worki o wymiarach 175 x 30 x 30 cm, każdy ważący nieco ponad 25 kg. Jacht mieści się na pokładzie lub w samochodzie, a alternatywne worki z sztywnym dnem posiadają cienką, wzmocnioną podstawę. Okucia w całym jachcie pochodzą od marek Ronstan, Seasure, Clamcleat i Suchomel.
Werdykt
Minicat 420 to prawdziwy katamaran pneumatyczny, który rezygnuje z komfortu kabin na rzecz całkowitej mobilności i wolności w płytkich wodach. Przejmowane z tratw rury oraz aluminiowa konstrukcja sprawiają, że jacht jest wytrzymały, a zarazem lekki, a możliwość wyboru wersji od Instinct po Evoque daje kupującemu realne opcje pod względem osiągów.
Zalety
- Składa się do dwóch łatwych w transporcie torb; mieści się w samochodzie lub pod łóżkiem
- Płytki kil z płetwami i system uwalniania steru zapewniający bezpieczeństwo przy wejściu na mieliznę
- Zakres trymowania od prostego, bez bomu modelu rodzinnego po węglowy Evoque
Wady
- Kategoria projektowa D — ograniczenie do wód osłoniętych
- Jednokomorowe pływaki — brak rezerwy wypornościowej w przypadku przebicia
- Brak kabiny i możliwości noclegu
