Poradnik kupującego Malö 106
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Malö 106 oznacza rozważenie jednego z niespełna 100 egzemplarzy wczesnych lat osiemdziesiątych stoczni Malö Yachts AB z Szwecji. Te 34-stopowe slupy topowe były budowane z kadłubami o dużej wyporności i wykończeniem wnętrza w mahoniu, a ich obecność na rynku wtórnym odzwierciedla udane, spójne projektowanie, a nie masową produkcję seryjną.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 106 był oferowany z siedmioma miejscami do spania, kambuzem i toaletą pod mahoniowym wykończeniem wnętrza, a także z zbiornikiem wody słodkiej o pojemności 250 litrów oraz stalowym zbiornikiem paliwa o pojemności 250 litrów. Kadłub jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego z pokładem przekładkowym (sandwich), a ołowiany kil ma zanurzenie od około 5,25 do 5,55 stopy w zależności od obciążenia. Kupujący powinni spodziewać się standardowego napędu w postaci jednego silnika wysokoprężnego Volvo Penta MD17 o mocy 36 KM i prędkości obrotowej 8,5 węzła. (1)
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Jachty wystawione na sprzedaż najczęściej wyposażone są w ogrzewanie, panele słoneczne, falownik, ciepłą wodę, ploter map i tratwę ratunkową jako standardowe wyposażenie. Dla kupującego ogrzewanie i ciepła woda mają największe znaczenie podczas żeglugi po północnej Europie, podczas gdy panele słoneczne i falownik przedłużają czas autonomicznego postoju na kotwicy; ploter map i tratwa ratunkowa to podstawowe elementy bezpieczeństwa i nawigacji, a nie ulepszenia.
Co sprawdzić
Zbadaj pokład przekładkowy pod kątem utrzymania mikroklimatu wewnątrz i ewentualnych przecieków wilgoci, a także zweryfikuj pojemność zbiornika paliwa ze stali nierdzewnej wynoszącą 250 litrów. Ołowiany kil i kadłub z laminatu powinny zostać sprawdzone pod kątem śladów wejścia na mieliznę lub korozji, a silnik Volvo Penta MD17 należy uruchomić, aby potwierdzić osiągi rzędu 8,5 węzła.
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te pojawiają się głównie w Hiszpanii, Niemczech i Danii. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić obecność mahoniowego wnętrza z siedmioma miejscami do spania, zbiorników wody i paliwa o pojemności 250 l każdy, silnika wysokoprężnego MD17 oraz często montowanych ogrzewania, paneli słonecznych, falownika, ciepłej wody, plotera map i tratwy ratunkowej. Zadbany egzemplarz 106 to solidny kandydat na ciężki jacht turystyczny o ograniczonej produkcji, ale spójnym osprzęcie.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Malö 106. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 5 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 98 359 zł | — |
| sty 26 | 1 | 156 732 zł | +59.3% |
| lut 26 | 1 | 118 999 zł | -24.1% |
| kwi 26 | 1 | 238 166 zł | +100.1% |
| paź 26 | 1 | 310 176 zł | +30.2% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Malö 106 — kraje: 3. Prowadzi Hiszpania z 2 ogłoszeniami (50.0%), dalej Dania i Wielka Brytania.
Podział: Kraj
4 ogłoszeń · kraje: 3| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Hiszpania | 137 866 zł | 2 | 0 | 50.0% |
| Dania | 238 166 zł | 1 | 0 | 25.0% |
| Wielka Brytania | 310 177 zł | 1 | 1 | 25.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.