Malö 106 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Malö 106 betekent dat u kijkt naar een van de minder dan 100 toerzeilers uit de vroege jaren tachtig van Malö Yachts AB, een Zweedse werf. Deze 34-voets masttop-sloops werden gebouwd met een zware waterverplaatsende romp en een mahoniehouten interieur. De aanbodkant op de tweedehandsmarkt weerspiegelt vandaag de dag een gevestigd ontwerp in plaats van een grote productieserie.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 106 werd aangeboden met zeven slaapplaatsen, een kombuis en een toilet onder een mahoniehouten interieur, samen met 250 liter drinkwater en een roestvrijstalen brandstoftank van 250 liter. De romp is van polyester met een sandwichdek, en de loden kiel steekt ongeveer 5,25 tot 5,55 voet diep, afhankelijk van de belading. Kopers kunnen rekenen op een enkele Volvo Penta MD17 dieselmotor van 36 pk als standaard motorisering, met een toerenvermogen van 8,5 knopen. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Boten op de markt zijn vaak standaard uitgerust met een verwarming, zonnepanelen, een omvormer, warm water, een kaartplotter en een reddingvlot. Voor een koper zijn verwarming en warm water het belangrijkst tijdens het toeren in Noord-Europa, terwijl zonnepanelen en een omvormer de autonomie voor anker liggen verlengen; de kaartplotter en het reddingvlot zijn basisveiligheids- en navigatieartikelen en geen upgrades.
Wat te inspecteren
Controleer het sandwichdek op de werking van de klimaatbeheersing en eventuele vochtinfiltratie, en bevestig de integriteit van de roestvaststalen brandstoftank van 250 liter. De loden kiel en de polyester romp moeten worden gecontroleerd op tekenen van gronding of corrosie, en de Volvo Penta MD17 moet worden gestart om de prestaties van 8,5 knoop te bevestigen.
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze jachten verschijnen meestal in Spanje, Duitsland en Denemarken. Voor een potentiële koper is de selectie eenvoudig: controleer het mahoniehouten interieur met zeven slaapplaatsen, de watertanks van 250 liter en de brandstoftanks, de MD17-diesel en de vaak geïnstalleerde verwarming, zonnepanelen, omvormer, warmwater, kaartplotter en reddingvlot. Een goed onderhouden 106 is een betrouwbare kandidaat voor een zware toerzeiler met een beperkte productieaantal maar een coherente uitrusting.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Malö 106. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 4 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 22.500 | — |
| jan 26 | 1 | € 34.437 | +53.1% |
| feb 26 | 1 | € 26.818 | -22.1% |
| apr 26 | 1 | € 53.673 | +100.1% |
Waar ze vermeld staan
Malö 106 advertenties beslaan 3 landen. Spanje voert de lijst aan met 2 advertenties (50.0%), gevolgd door Duitsland en Denemarken.
Uitsplitsing per Land
4 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Spanje | € 30.627 | 2 | 0 | 50.0% |
| Duitsland | € 22.500 | 1 | 0 | 25.0% |
| Denemarken | € 53.673 | 1 | 0 | 25.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.