Aloha 34 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Ted Brewer/Robert Walstrom·1975·Ouyang Boat Works
Aloha 34 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
34' · 10.36 m
Wyporn.
13 600 lbs · 6169 kg
Pierwszy rok
1975

Aloha 34 to kanadyjski jacht żaglowy turystyczny z projektów Edwarda S. Brewera i Roberta Walstroma, produkowany przez stocznię Ouyang Boat Works pod marką Aloha Yachts od 1975 roku, a sprzedawany od 1981 roku również jako Aloha 10.4. Przy długości całkowitej wynoszącej 34 stopy i długości w linii wodnej (LWL) 28,67 stopy, jest to jednokadłubowiec z laminatu poliestrowoszklanego z drewnianymi wykończeniami i pokładem przekładkowym z rdzeniem z balsy. Został zaprojektowany wyłącznie jako jacht turystyczny i zbudowany głównie z laminatu z kadłubem sztywnym.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
79 745 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 8 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
4
8 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+4.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
2
Kanada (50.0%) · Stany Zjednoczone (50.0%)

Ostatnie ogłoszenia

7 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Aloha 34

Znalezienie używanego jachtu Aloha 34 oznacza rozważenie kanadyjskiego jachtu turystycznego z laminatu poliestrowo-szklanego, zaprojektowanego przez Edwarda S. Brewera i Roberta Walstroma oraz budowanego przez stocznię Ouyang Boat Works od 1975 roku, sprzedawanego również pod nazwą Aloha 10.4 od 1981 roku. Jest to 34-stopowy slup topowy z finkilem, sterem na skegu i pokładem przekładkowym z rdzeniem z balsy. Przykłady tych jednostek pojawiają się na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Aloha 34 oferuje miejsca do spania dla pięciu osób w dziobowej podwójnej koi V, dwóch kojach-kanapach w kabinie głównej oraz koji rufowej na lewej burcie pod kokpitem, przy wysokości wnętrza wynoszącej 6,58 stopy. Po lewej stronie, przy schodach zejściówki, znajduje się kambuz w kształcie litery U, wyposażony w dwupalnikową kuchenkę, lodówkę i zlew; toaleta jest umieszczona tuż za kabiną dziobową na lewej burcie. Standardowe zanurzenie kilu wynosi 5,50 stopy, choć niektóre jachty mają opcjonalny kil o małym zanurzeniu (4,50 stopy) – warto to zweryfikować pod kątem planowanego akwenu żeglugi.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku wyposażona jest w bimini, sprayhood, panele słoneczne, system ciepłej wody oraz ploter map jako standardowy zestaw, co łącznie zapewnia komfort w zacienionym kokpicie, ładowanie akumulatorów bytowych oraz nowoczesną nawigację przy kółku sterowym. Poza tym, mniej powszechne ulepszenia wprowadzane przez właścicieli obejmują falownik, autopilota i zamrażarkę, co wskazuje na dłuższe rejsy poza siecią, a także spinaker do żeglugi pełnomorskiej na kursach z wiatrem. Klimatyzacja i ogrzewanie pojawiają się raczej sporadycznie jako opcje dodatkowe niż standardowy zestaw turystyczny.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Aloha 34 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z pokładem przekładkowym z rdzeniem z balsy, dlatego każda ekspertyza powinna skupić się szczególnie na tym elemencie pod kątem wnikania wilgoci tam, gdzie przejścia okuć lub zużycie na ścieżkach eksponują końcowe warstwy balsy. Standardowy stacjonarny silnik Diesla o mocy 27 KM służy do manewrów portowych, natomiast wersja Aloha 10.4 wyposażona jest w silnik Westerbeke o mocy 21 KM; należy potwierdzić, który silnik jest zamontowany i jakie ma historię serwisową. Ołowiany balast o wadze 4700 funtów oraz stały finkil powinny zostać sprawdzone pod kątem uszkodzeń od wejścia na mieliznę, biorąc pod uwagę standardowe zanurzenie wynoszące 5,50 stopy. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Aloha 34 można znaleźć w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Praktyczna lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: zweryfikuj typ kilu i zanurzenie, przeprowadź inspekcję pokładu z rdzeniem balsa pod kątem delaminacji, potwierdź wersję silnika i historię serwisową oraz oceniaj, czy dostępne są standardowe elementy wyposażenia turystycznego (bimini, sprayhood, panele słoneczne, ciepła woda, ploter map), czy też będą musiały zostać doposażone. Pozostaje on solidnym kandydatem na jacht do żeglugi przybrzeżnej w miejscach, gdzie te budowane w Kanadzie jednostki regularnie zmieniają właścicieli.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Aloha 34 — kraje: 2. Prowadzi Kanada z 4 ogłoszeniami (50.0%), dalej Stany Zjednoczone.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

8 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Kanada84 966 zł4150.0%
Stany Zjednoczone72 894 zł4350.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

8 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Catalina 3434.5'$ 32 50013936
Bavaria Yachts 3435.6'$ 58 1836910
Sabre 3434.18'$ 24 500394
Sadler 3434.75'$ 33 947224
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105 000216
Sweden Yachts C3434'$ 51 234123
Malö 3434.78'$ 67 89392
Aloha 34Jesteś tutaj$ 21 27884

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Aloha 34?+
Mediana ceny ofertowej używanego Aloha 34 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 79 745 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Aloha 34 jest na sprzedaż?+
4 ogłoszeń Aloha 34 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 8 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Aloha 34 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Aloha 34 wzrosła o 4.0% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Aloha 34?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Aloha 34 z ostatnich 12 miesięcy to Kanada (50.0%), Stany Zjednoczone (50.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Aloha 34?+
Porównywalne modele to Catalina 34, Bavaria Yachts 34, Sabre 34. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.