Guía del comprador del Malö 106
Buscar en el mercado de ocasión un Malö 106 significa considerar uno de los menos de 100 cruceros de principios de los años ochenta del astillero sueco Malö Yachts AB. Estos sloops a tope de palo de 34 pies se construyeron con un casco de desplazamiento pesado y un interior de caoba, y la oferta actual en el mercado refleja un diseño maduro más que una producción en gran serie.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 106 se ofreció con siete literas, una cocina y un aseo bajo un interior de caoba, además de 250 litros de agua dulce y un tanque de combustible de acero inoxidable de 250 litros. El casco es de fibra de vidrio con cubierta de sándwich, y la quilla de plomo tiene un calado de entre 5,25 y 5,55 pies según la carga. Los compradores deben esperar un único motor diésel Volvo Penta MD17 de 36 caballos como motor estándar, con una velocidad de hélice de 8,5 nudos. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Los veleros en el mercado suelen incluir como equipamiento estándar calefacción, paneles solares, inversor, agua caliente, plotter cartográfico y balsa salvavidas. Para un comprador, la calefacción y el agua caliente son los elementos más importantes para navegar por el norte de Europa, mientras que los paneles solares y el inversor amplían la autonomía al fondear; el plotter cartográfico y la balsa salvavidas son elementos básicos de seguridad y navegación, más que mejoras opcionales.
Qué inspeccionar
Verifique la cubierta de sándwich en cuanto a su función de clima interior y cualquier entrada de humedad, y confirme la integridad del depósito de combustible de acero inoxidable de 250 litros. La quilla de plomo y el casco de fibra de vidrio deben revisarse en busca de signos de varada o corrosión, y se debe probar el Volvo Penta MD17 para confirmar el rendimiento de 8,5 nudos.
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en España, Alemania y Dinamarca. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar el interior de caoba con siete literas, las capacidades de agua y combustible de 250 litros, el diésel MD17 y los elementos habitualmente instalados como calefacción, paneles solares, inversor, agua caliente, plotter cartográfico y balsa salvavidas. Un 106 en buen estado es un candidato sólido para crucero pesado, con una producción limitada pero unas especificaciones coherentes.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Malö 106. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 22.500 € | — |
| ene 26 | 1 | 34.432 € | +53.0% |
| feb 26 | 1 | 26.820 € | -22.1% |
| abr 26 | 1 | 53.677 € | +100.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Malö 106 abarcan 3 países. España encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Alemania y Dinamarca.
Modelos comparables
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