Poradnik kupującego MacGregor 65
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu MacGregor 65 oznacza zakup małoseryjnego, ultralekkiego kutra o podwójnej osobowości – od oryginalnego, 22 000 funtów ciężkiego jachtu regatowego do późniejszego, 32 000 funtów ciężkiego jachtu z nadbudówką i certyfikatem ABS. Budowane w latach 1984–1987, te 65-stopowe jednostki jest niewiele, a flota używanych jachtów łączy historie prywatne i byłych czarterowych z różnymi wariantami układu wnętrza realizowanymi przez właścicieli.
Układy na rynku wtórnym
Wśród jachtów na sprzedaż najczęściej spotyka się trzykabinowe układy armatorskie, choć pojawiają się również konfiguracje z nadbudówką i otwarte wersje. Popularne są egzemplarze pocharterowe, które wymagają dokładniejszej inspekcji, ponieważ użytkowanie flotowe może przyspieszyć zużycie poniższych elementów. Wersja z nadbudówką charakteryzuje się większą wypornością oraz grubszymi, monolitycznymi grodziami strukturalnymi z laminatu z tyłu z okresu przed 1987 rokiem, podczas gdy oryginalny, otwarty jacht to lżejsza, bardziej zwrotna jednostka turystyczno-regatowa, jaką opisywali pierwsi właściciele.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Wyposażenie nawigacyjne na tych jachtach często zawiera radar, autopilota i ploter map jako standardowe wyposażenie sprzedażowe. Poza tymi elementami, kluczowymi pozycjami dla kupującego są te związane z energią i sterowaniem: oryginalna instalacja elektryczna 12 V była nieszczelna, więc nowoczesna przebudowa instalacji jest powszechnym i wartej uwagi ulepszeniem, a chowany ster strumieniowy jest jedyną rozsądną odpowiedzią na płytką część dziobową kadłuba, która uniemożliwia montaż stałego urządzenia. Właściciele często wymieniają otwierane bulaje, a zbyt krótkie stójki relingu są często podnoszone.
Co sprawdzić
Laminatowa rura trzonu steru zużywa się z wiekiem, co powoduje luzowanie trzonu i opory przy sterowaniu – należy sprawdzić luz na kole sterowym. Oryginalna instalacja elektryczna 12 V była niewystarczająca pod względem bezpieczeństwa i przepustowości; zaleca się jej przebudowę. Jeden z właścicieli zalecał wymianę otworów luku, a układ zęzy jest skomplikowany, co wymaga dokładnego prześledzenia dróg odpływu wody. Przednia część kadłuba na pierwszych 15 stóp nie ma głębokości potrzebnej do zamontowania stałego steru strumieniowego dziobowego, dlatego należy upewnić się, że wszelkie sterowanie jest typu wysuwanego. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Typowymi rynkami są Stany Zjednoczone i Australia. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka, ale konkretna:
- Potwierdź stan rury trzonowej steru i swobodę pracy układu sterowania
- Przejrzyj ewentualną przebudowę instalacji elektrycznej oryginalnego systemu 12 V
- Skontroluj wymienione luki pokładowe i podniesione stójki relingu
- Sprawdź dostęp do zęzy i działanie odpływu wody
- Upewnij się, że ster strumieniowy dziobowy, jeśli jest zamontowany, to typu chowanego
- W przypadku dławicowego wybierz kadłub z certyfikatem ABS o podwyższonej wytrzymałości konstrukcyjnej
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla MacGregor 65. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| gru 25 | 2 | 223 255 zł | — |
| sty 26 | 1 | 223 255 zł | 0.0% |
| kwi 26 | 1 | 374 752 zł | +67.9% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia MacGregor 65 — kraje: 2. Prowadzi Stany Zjednoczone z 3 ogłoszeniami (75.0%), dalej Australia.
Podział: Kraj
4 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 223 255 zł | 3 | 0 | 75.0% |
| Australia | 374 752 zł | 1 | 0 | 25.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Yachts 65 | 66.27' | $ 1 650 000 | 47 | 9 |
| Lagoon Sixty 5 | 67.42' | $ 3 575 000 | 39 | 7 |
| Hudson 66 | 65.94' | $ 3 899 000 | 18 | 1 |
| Catana 65 | 66.6' | $ 1 095 000 | 10 | 10 |
| X-Yachts X-65 | 65.65' | $ 908 862 | 5 | 3 |
| Swan Swan 65 | 65.98' | $ 432 142 | 5 | 4 |
| MacGregor 65Jesteś tutaj | — | $ 60 000 | 4 | 0 |