Satılık MacGregor 65 Yelkenliler

Roger Macgregor·1984 – 1987·~24 hulls·Macgregor Yacht Corp.
MacGregor 65 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Kotra
LOA
65' · 19.81 m
Depl.
22.000 lbs · 9.979 kg
İlk üretim yılı
1984

MacGregor 65, Roger MacGregor’un tasarım felsefesinin okyanus ölçeğine taşınmış sıra dışı bir ifadesidir: 1984 ile 1987 yılları arasında az sayıda üretilen, 22.000 poundluk orijinal deplasmanıyla (bu değer daha sonra daha ağır bir pilothouse varyantına dönüştürülmüştür) 65 fitlik ultra hafif deplasmanlı bir kotradır. 63 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 11,67 fitlik genişliğiyle tekne, Amerikan Denizcilik Bürosu (ABS) standartlarına göre sertifikalandırılabilen, kıyı seyri yapabilen bir geziyarış teknesi olarak tasarlanmıştır; sahipleri ise bu teknenin hem şaşırtıcı derecede hızlı hem de öncelikleri bakımından tamamen geleneksel olmayan bir yapıya sahip olduğunu belirtmektedir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺2.872.050
Satış fiyatı · 4 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
4 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
2
Amerika Birleşik Devletleri (75.0%) · Avustralya (25.0%)

Güncel İlanlar

4 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

MacGregor 65 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasında bir MacGregor 65 aramak, orijinal 22.000 poundluk kıyı yarışçısı ile daha sonraki 32.000 poundluk, pilothouse yapısına ve ABS sertifikasına sahip yelkenli arasında bölünmüş bir kişiliğe sahip, az sayıda üretilmiş ultra hafif bir cutter almak demektir. 1984 ile 1987 yılları arasında inşa edilen bu 65 fitlik teknelerin sayısı oldukça azdır; ikinci el filosu ise özel ve eski charter geçmişlerini, tekne sahiplerinin isteğine göre değişen yerleşim düzenleriyle harmanlar.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el tekneler arasında en yaygın olarak görülen düzen, üç kamaralı armatör yerleşimidir; ancak hem pilothouse hem de açık plan konfigürasyonları da mevcuttur. Filo kullanımı aşağıdaki unsurlardaki aşınmayı hızlandırabileceğinden, eski charter örnekleri yaygındır ve daha yakından incelenmeye değerdir. Pilothouse versiyonu, 1987'den sonra daha yüksek deplasmana ve kıç tarafta kalın, masif fiberglas yapısal perdeler taşırken, orijinal açık tekne, ilk sahipleri tarafından tarif edilen daha hafif, daha döner karakterli bir kıyı gezi-yarış teknesidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Bu teknelerdeki navigasyon ekipmanlarına genellikle standart olarak radar, otopilot ve harita plotteri dahildir. Bunların ötesinde, alıcılar için en önemli yatırımlar enerji ve dümen sistemleriyle ilgilidir: Orijinal 12 voltluk kablo tesisatı zayıftı, bu nedenle modern bir kablolama yenilemesi yaygın ve değerli bir yükseltmedir; sabit bir pervane yerleştirmeyi imkansız kılan sığ baş gövde yapısı için tek geçerli çözüm ise geri çekilebilir bir baş pervanesidir. Açılır lumbuzlar genellikle sahipleri tarafından değiştirilir ve çok kısa olan vardavela puntelleri sıklıkla yükseltilir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Fiberglas dümen kovanı zamanla aşınır; bu da dümen milinin sallanmasına ve dümenin zorlanmasına neden olur — dümen dolabında boşluk olup olmadığını kontrol edin. Orijinal 12 voltluk kablo tesisatı yetersizdi ve güvenlik ile kapasite açısından gözden geçirilmelidir. Bir önceki sahibi tarafından değiştirilmesi istenen açık portlar bulunmakta ve sintine sistemi karmaşıktır; tahliye yollarının dikkatle takip edilmesi gerekir. Gövdenin baş tarafındaki ilk 15 fitlik bölüm, sabit bir baş pervanesi için derinlikten yoksundur; bu nedenle herhangi bir pervanenin geri çekilebilir tip olup olmadığını doğrulayın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Tipik pazarlar Amerika Birleşik Devletleri ve Avustralya'dır. Bir alıcı için kontrol listesi kısa ama spesifiktir:

  • Dümen kovanının durumunu ve dümen serbestliğini doğrulayın
  • Orijinal 12 voltluk sistemin yeniden kablolanmasını inceleyin
  • Yerine konan lumbuzları ve yükseltilmiş puntelleri kontrol edin
  • Sintine erişimini ve tahliye mantığını doğrulayın
  • Eğer varsa, baş pervanesinin geri çekilebilir tip olup olmadığını teyit edin
  • Yapısal marj için yapısal olarak ABS sertifikalı bir pilothouse gövde tercih edin

Nerede ilan edildiler

MacGregor 65 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 3 ilanla (75.0%) en çok ilana sahip; onu Avustralya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

4 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺2.872.0503075.0%
Avustralya₺4.743.9561025.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

6 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Jeanneau Yachts 6566.27'$ 1.650.000445
Lagoon Sixty 567.42'$ 3.575.0003911
Hudson 6665.94'$ 3.899.000191
Catana 6566.6'$ 1.095.0001010
X-Yachts X-6565.65'$ 902.38250
MacGregor 65Buradasın$ 60.00040

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir MacGregor 65 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir MacGregor 65 için medyan satış fiyatı ₺2.872.050. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç MacGregor 65 yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 4 tanesi takip edildi.
03MacGregor 65 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el MacGregor 65 ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (75.0%), Avustralya (25.0%).
04MacGregor 65 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Jeanneau Yachts 65, Lagoon Sixty 5, Hudson 66. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.