Poradnik kupującego Linjett 33
Znalezienie używanego jachtu Linjett 33 oznacza szukanie w Szwecji jednostki zaprojektowanej przez Mats Gustafsson z serii produkcyjnej trwającej od 1994 do 2010 roku, obejmującej łącznie 181 kadłubów. Jest to 33-stopowy slup ułamkowy z kadłubem przekładkowym z rdzeniem z balsy i pokładem z litego laminatu. Taki układ wnętrza nagradza starannego kupującego wygodnym jachtem turystycznym, pod warunkiem, że rdzeń został odpowiednio uszczelniony i utrzymany w suchym stanie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Jacht oferuje miejsca do spania dla sześciu osób, z kabiną dziobową oraz kabiną rufową, która często posiada dodatkowe drewniane wykończenia i materace na poduszkach. Toaleta jest zamknięta, wyposażona w toaletę manewrową i zbiornik fekaliów, a ten sam prysznic znajduje się zarówno wewnątrz, jak i w kokpicie. W kambuzie znajduje się kuchenka Eno z piekarnikiem, lodówka o pojemności 40 litrów oraz dostępna zarówno do wody słodkiej, jak i morskiej z 30-litrowego obiegu grzewczego. Wysokość w kabinie jest powyżej średniej jak na tę długość, a szczegóły takie jak wklejany panel drzwi toalety podkreślają wyższy standard wykończenia wnętrza, który niektórzy sprzedawcy chwalą.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Dobrze utrzymane egzemplarze zazwyczaj wyposażone są w fok samozwrotny na rolerze Furlex z 2021 roku, ploter map i autopilot Raymarine, AIS oraz ogrzewanie kabiny – wszystko to jest na tyle standardowe, że ich brak powinien być powodem do zastanowienia. Systemy zasilania i energii opierają się zazwyczaj na zestawie trzech akumulatorów serwisowych o pojemności 75 Ah oraz akumulatorze rozruchowym 75 Ah z okresu około 2025 roku, zasilaniu z lądu z ochroną przeciwprzepięciową oraz ładowarce 12 A; kupujący powinien zweryfikować wiek akumulatorów, ponieważ starsze ogniwa mają trudności z utrzymaniem napięcia przy pracy ogrzewania i autopilota. Układ obsługi żagli zazwyczaj obejmuje kabestany Andersen 40ST i 28ST, lazy bag oraz pokrowiec na kokpit, co razem oznacza mniej czasu spędzanego na pokładzie dziobowym w zimne dni.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Głównym ryzykiem w tym projekcie jest kadłub z rdzeniem z balsy: wszelkie łączenia lub przepusty przez kadłub, które naruszyły poszycie, mogą pozwolić wodzie dotrzeć do rdzenia i doprowadzić do jego gnicia od środka. Należy zachować szczególną ostrożność przy pracach wymagających penetracji konstrukcji przekładkowej. Podczas oględzin należy opukać kadłub małym młotkiem wokół podwięzi wantowych, podpórek kabestanów i każdego przepustu – głuchy, miękki dźwięk zamiast ostrych kliknięć oznacza, że rdzeń jest mokry. Szukaj niepojednanych pęknięć żelkotu lub świeżego uszczelnienia wokół okuć oraz sprawdzaj zapach stęchlizny w bakistach przylegających do kadłuba. Sprawdź historię serwisową membrany przekładni Saildrive; urządzenie bez niedawnego wymiany może powodować zalanie jachtu przez sworzeń. Upewnij się, że węże toaletowe i gazowe są nowe, ponieważ zużyte linie są znane źródłem nieprzyjemnych zapachów i ryzyka. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Finlandii i Szwecji. Przed podjęciem decyzji kupujący powinien:
- Obrócić kadłub wokół każdego otworu, aby sprawdzić stan miękkiej balsy
- Weryfikować datę serwisu membrany przekładni Saildrive
- Potwierdzać wiek i pojemność banku akumulatorów
- Sprawdzać działanie ogrzewania i autopilota pod obciążeniem
- Skontrolować historię wymiany toalety i węży gazowych
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Linjett 33. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 488 219 zł | — |
| kwi 26 | 2 | 386 768 zł | -20.8% |
| cze 26 | 1 | 389 038 zł | +0.6% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Linjett 33 — kraje: 2. Prowadzi Finlandia z 2 ogłoszeniami (66.7%), dalej Szwecja.