Linjett 33 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Linjett 33 betekent dat u kijkt naar een in Zweden gebouwd ontwerp van Mats Gustafsson uit de productieperiode 1994–2010 met 181 gebouwde rompen. Het is een 33-voets fractioneel getuigde sloop met een romp met balsakern en een dek van massief polyester, een indeling die de zorgvuldige koper beloont met een comfortabele toerzeiler als de kern droog is gehouden.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De boot biedt slaapplaatsen voor zes personen, met een voorhut en een achterhut die vaak extra houten afwerking en matrastoppers vertonen. De natte cel is afgesloten met een handmatig toilet en een vuilwatertank, en dezelfde douche bevindt zich zowel binnen als in de kuip. Benedendeks biedt de kombuisruimte plaats aan een Eno kookplaat met oven, een koelkast van 40 liter en zowel zoet- als zeewater op kraanafstand via een verwarmingscircuit van 30 liter. De stahoogte in de hutten ligt boven het gemiddelde voor deze lengte, en details zoals een ingelegd panel op de toiletdeur markeren de hogere interieurafwerking die sommige verkopers benadrukken.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Goed onderhouden exemplaren zijn vaak uitgerust met een zelfkerende fok op een Furlex rolsysteem uit 2021, een Raymarine kaartplotter en stuurautomaat, AIS en een kajuitverwarming — allemaal standaard genoeg dat hun afwezigheid vragen oproept. De elektriciteit en energie zijn meestal gebaseerd op een accubank uit de periode rond 2025 van drie 75 Ah huisaccu's en een 75 Ah startaccu, walstroom met aardfoutbescherming en een 12 A lader; een koper moet de leeftijd van de accubank controleren, aangezien oudere cellen moeite hebben met de belasting van de verwarming en stuurautomaat. De zeilbediening omvat doorgaans Andersen 40ST en 28ST lieren, een lazy bag en een spuitkap, wat samen zorgt voor minder tijd op het voordek bij koud weer.
Wat te inspecteren
Het belangrijkste risico bij dit ontwerp is de romp met een balsakern: elke bevestiging of huiddoorvoer die de huid heeft doorbroken kan ervoor zorgen dat water de kern bereikt en deze van binnenuit doet rotten. Er moet dan extra zorg worden besteed aan werkzaamheden waarbij de sandwichconstructie moet worden doorbroken. Luister tijdens een bezichtiging met een klein hamertje rond de puttingijzers, lierblokken en elke huiddoorvoer — een dof, zacht geluid in plaats van een scherp klopje betekent dat de kern nat is. Zoek naar onverklaarbare haarscheurtjes in de gelcoat of verse vulstof nabij beslag, en ruik of er een muffe geur hangt in bakskisten die tegen de romp aanliggen. Controleer of de saildrive-diafragma een onderhoudshistorie heeft; een exemplaar zonder recente vervanging kan de boot via de saildrive-poot overstromen. Controleer of de toiletpomp- en gastankslangen recent zijn vervangen, aangezien verouderde slangen een bekende bron van geur en risico zijn. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze boten zijn meestal te vinden in Finland en Zweden. Voordat u zich committeert, moet een potentiële koper:
- De romp rond elke doorvoer afkloppen op zachte balsa
- De onderhoudsdatum van het saildrive-diafragma controleren
- De leeftijd en capaciteit van de accubank bevestigen
- De werking van de verwarming en stuurautomaat onder belasting testen
- De vervangingsgegevens van het toilet en de gasslang inspecteren
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Linjett 33. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 3 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 112.252 | — |
| apr 26 | 2 | € 89.000 | -20.7% |
| jun 26 | 1 | € 89.695 | +0.8% |
Waar ze vermeld staan
Linjett 33 advertenties beslaan 2 landen. Finland voert de lijst aan met 2 advertenties (66.7%), gevolgd door Zweden.