J Boats J/92 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Rod Johnstone·1992 – 2003·~180 hulls·J Boats Tillotson Pearson
J Boats J/92 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
30' · 9.14 m
Verdr.
5.500 lbs · 2.495 kg
Erstes Baujahr
1992

Die J/92 ist ein 30FußRodJohnstoneEntwurf von J Boats, eine Renn und Fahrtenyacht als 7/8Slup, die das PerformanceDNA der größeren J/105 in ein für die Whitbread 30 konformes Format überträgt. Mit 180 gebauten Rümpfen zwischen 1992 und 2003 lässt sie sich als bewusster Schritt hin zu einer leichteren, aus der Plicht gesteuerten Plattform für raume Kurse lesen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
34.020 €
Angebot, nicht Verkauf · 14 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
7
14 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-1.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
7
Vereinigtes Königreich (35.7%) · Vereinigte Staaten (28.6%) · Dänemark (7.1%)

Aktuelle Inserate

11 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

J Boats J/92 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten J/92 auf dem Markt bedeutet, ein 30-Fuß-Rod Johnstone-Slup mit 7/8-Slup-Takelung zu erwerben, der zwischen 1992 und 2003 von J Boats gebaut wurde, wobei weltweit noch 180 Rümpfe im Einsatz sind. Es ist ein reinrassiges Regattaboot, dessen Attraktivität auf dem für raume Kurse optimierten Cockpit-System und einem leichten Rumpf mit Bulbkiel beruht – nicht auf Komfort an Bord.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die J/92 wurde als 30-Fuß-Einrumpfboot mit einem Standardtiefgang von 5,9 Fuß und einer Flachkiel-Version mit 4,9 Fuß angeboten; beide Modelle trugen denselben Bleibulbkiel mit 2.275 Pfund Gewicht. Die Breite von 10 Fuß erreicht ihren Höhepunkt weit vorne und geht zu einem schmalen, flachen Spiegel über, weshalb das Volumen unter Deck bescheiden ist. Der Wassertank mit 5 Gallonen bestätigt die eher minimalistische Auslegung für Fahrtensegler. Als Standard-Hilfsmotor dient überall in der Flotte ein Yanmar-Diesel mit 9 PS und 12 Gallonen Kraftstoff.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Spinnaker sind üblich, ebenso wie ein Kartenplotter und ein Autopilot – der Autopilot ist wichtig, da das Boot für das komplette Segeln aus der Plicht ausgelegt ist. Ein funktionierender Pilot erleichtert die Handhabung mit kleiner Crew. Häufige Upgrades umfassen Heizung, Code Zero, asymmetrischen Spinnaker und eine Ausstattung für kleine Crews. Der Code Zero und der asymmetrische Spinnaker erweitern das Leistungsspektrum bei leichtem Wind auf dem einziehbaren Sprit, während die Heizung den Einsatz im Übergangsjahr auf europäischen Märkten erleichtert. Käufer sollten bestätigen lassen, dass der einziehbare Carbon-Sprit und der Snuffer in gutem Zustand sind, da der aus der Plicht bedienbare Schot davon abhängt.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion sollte sich auf die vom Konstrukteur vorgesehene Regatta-Ausrüstung konzentrieren. Überprüfen Sie den ausziehbaren Carbon-Sprit und seine feste Tack-Verbindung zum asymmetrischen Spinnaker sowie den Snuffer-Sack, der sauber von einem Sprit gefahren wird. Prüfen Sie die Harken-Rollfock bei ihrem 11-Grad-Schotwinkel und das Rigg mit den zurückgepfeilten Salingen. Testen Sie zudem den Traveller auf dem Cockpitboden und die Fallwinschen am Niedergang mit ihren Doppel-Jammern. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in den USA, Großbritannien, Malaysia, Italien, Spanien und Deutschland auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie die Tiefgangsvariante (Standard 5,9 oder Flachkiel 4,9), prüfen Sie den Zustand von Spritzdecke und Sockel, testen Sie Rollanlage und Winschen und beurteilen Sie, ob die minimalen 19 Liter Wasserkapazität und das leichte Fahrteninterieur zu Ihren Plänen passen. Die J/92 belohnt Segler, die eine agile, aus der Plicht gesteuerte Regattayacht anstelle einer voluminösen Fahrtenyacht suchen.

Wo sie gelistet sind

J Boats J/92 Inserate verteilen sich auf 7 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 5 Inseraten (35.7%), gefolgt von Vereinigte Staaten und Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 7 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich34.020 €5235.7%
Vereinigte Staaten33.238 €4228.6%
Dänemark53.787 €117.1%
Spanien67.359 €117.1%
Frankreich29.155 €107.1%
Ungarn44.236 €117.1%
Italien30.161 €107.1%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte J Boats J/92?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte J Boats J/92 in den letzten 12 Monaten liegt bei 34.020 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele J Boats J/92 Segelboote stehen zum Verkauf?+
7 J Boats J/92 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 14 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für J Boats J/92?+
Der mediane Angebotspreis für die J Boats J/92 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 1.1% gefallen.
04Wo stehen J Boats J/92 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte J Boats J/92 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (35.7%), Vereinigte Staaten (28.6%), Dänemark (7.1%).
05Was sollte ich mir statt einer J Boats J/92 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind J-Boats J/105, J-Boats J/35, J-Boats J/97. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.