Hunter 35 Legend — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Obie wersje oferują koję V w części dziobowej, jadalnię na lewej burcie i kanapę na prawej burcie w mesie, kambuz na lewej burcie z toaletą na prawej burcie na rufie, a także stanowisko nawigacyjne i koję rufową na lewej burcie. Model 35.5 powiększa jadalnię i toaletę, jednocześnie zmniejszając stanowisko nawigacyjne, i zastępuje poprzeczną koję rufową z modelu 35 podwójną koją poprzeczną o wymiarach 7 na 5 stóp – co stanowi znaczący przyrost przestrzeni dla mieszkańców na pokładzie lub dwóch par. Finkil (6'6") lub kil z płetwą i bulbem (4'6") z modelu 35 ustępują miejsca wyłącznie kilowi z płetwą i bulbem w modelu 35.5, dlatego osoby szukające małego zanurzenia powinny potwierdzić zakup tego drugiego modelu. (1)

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Napęd zapewnia silnik wysokoprężny Yanmar 3GM o mocy 24 KM przy 3400 obr./min, wystarczającej do stabilnego stania na kotwicy dla tych kadłubów. Ożaglowanie to slup ułamkowy, a większość jachtów posiadała pierwotnie grot z fokiem 120-procentowym; wszelkie systemy rolowania, które można zobaczyć na pokładzie, są dodatkami z tamtego okresu lub dokonanymi przez właścicieli, które warto sprawdzić pod kątem szczelności przejść pokładowych. Oprócz silnika i standardowego zestawu żagli, kluczowe dla kupującego ulepszenia wymagające weryfikacji obejmują dodatkowy generator lub odsalarkę (wpływ na koszty energii i pojemność zbiorników), autopilota lub nowoczesne instrumenty nawigacyjne oraz elementy z tkaniny, takie jak sprayhood czy bimini, które chronią pokład z rdzeniem balsa przed słońcem i odprowadzają wodę z dala od otworów rolerów. (1)

Co sprawdzić

W modelu 35.5 miejsce, przez które liny rolowania foka przechodzą na pokład dziobowy, jest udokumentowanym, powtarzającym się źródłem wnikania wody do rdzenia pokładu z balsy – sprawdź ten obszar miernikiem wilgoci i opukaj go w poszukiwaniu delaminacji. Sprawdź również zbiornik fekaliów: oryginalna jednostka z cienkiego aluminium była projektowana na około dziesięć lat, więc każdy egzemplarz bez wymiany dawno przekroczył swój czas eksploatacji i wymaga zaplanowania kosztów jego wymiany. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te zmieniają właścicieli poprzez ogólne kanały brokerskie bez dominacji jednego regionu. Dla potencjalnego nabywcy lista zakupów wygląda następująco: należy potwierdzić, czy patrzy się na model 35 (z kilem płetwowym lub z bulbem) czy 35.5 (tylko z bulbem i powiększoną koją rufową); należy osłuchać pokład dziobowy modelu 35.5 w okolicach przejść kabli rolowania w poszukiwaniu oznak nasiąkania rdzenia; zweryfikować, czy zbiornik fekaliów to nowoczesna część zamienna; oraz sprawdzić historię serwisową silnika Yanmar 3GM. Zadbany model 35.5 z wymienionym zbiornikiem i zdrowym rdzeniem pokładu to bardziej praktyczny zakup dla większości planów żeglugowych.