Design i konstrukcja
Kadłuby jachtów Wave mają symetryczny kształt, a ta forma w połączeniu z smukłym kilem eliminuje potrzebę stosowania mieczy szybrowych, podczas gdy skegi wzdłuż dna kadłuba pełnią tę samą funkcję co miecze obrotowe. Hobie opisuje swój kadłub z polietylenu formowanego rotacyjnie jako niemal niezniszczalny, a odporne na uderzenia dwuskładnikowe kadłuby zapewniają jachtowi solidność, która doskonale sprawdza się zarówno przy wodowaniu z plaży, jak i przy nieostrożnym wejściu na mieliznę. W własnych notatkach producent przypisuje trzykawaletowej siatce trampoliny jej długowieczność wynikającą z termicznego łączenia elementów, z dwiema głównymi sekcjami, które są łatwe do regulacji. Wersja Club wykorzystuje wiązany trójkawałkowy materiał siatkowy z otworami na sznurowadła, natomiast rozkładana wersja Classic opiera napięcie trampoliny na systemie lin i rzepach (Velcro). (1)
Ożaglowanie i obsługa
Wave jest wyposażony w ożaglowanie typu cat z masztem comptip oraz pływającym masztem Hobie Bob, który zapobiega niekontrolowanemu skręceniu przez sztag (turtling) w przypadku wywrotki. Jego duży, pełnolistewowy grot bez bomu jest bardzo mocny przy słabym wietrze, ale zaprojektowany tak, aby zmniejszać moc przy szkwałach, a pojedynczy żagiel chowa się i blokuje przy minimalnym oporze. Na jachcie zamontowano pełnolistewowy, wielokolorowy grot Dacron typu square-top z oknem bezpieczeństwa, a ożaglowanie bez bomu eliminuje zwykłe zagrożenie uderzenia w bom dla nowych załóg. System sterowania EZ Loc Rudder działa bardzo prosto poprzez podnoszenie i opuszczanie steru, a rumpel pozwala żeglarzowi na przenoszenie ciężaru ciała do przodu przy słabszym wietrze. Recenzenci uznali, że jednostka jest niezwykle łatwa w prowadzeniu niezależnie od poziomu umiejętności, nadaje się do samotnej żeglugi lub regat jednoosobowych, a jednocześnie może być używana przez czteroosobową załogę. Wave jest niezwykle trudny do wywrócenia i potrafi sam się prostować, gdy walczysz z wiatrem. (1)
Warunki mieszkalne i kokpit
Jest to katamaran do żeglugi jednodniowej, a nie jacht turystyczny, ale wyposażony jest w specjalne, materacowane poduszki siedzące, a wersja Classic dodaje łatwy w montażu, jednoczęściowy kolorowy trampolinę siatkową z wbudowanymi uchwytami na napoje. Wysokość dziobu wynosi 18,5 cala, a rufa jest 25,25 cala nad podłogą, co zapewnia niską, stabilną platformę. Pojemność załogi wynosi od jednej do czterech osób, przy deklarowanej masie całkowitej 800 funtów w wersji amerykańskiej.
Dwie wersje
Stocznia Hobie budowała kiedyś dwa modele Waves: Classic i Club. Wersja Classic była oryginalna, z łatwym demontażem do transportu na przyczepie oraz olinowaniem stałym mocowanym na kołkach do kadłubów. Wersja Club wykorzystuje okucia i pierścienie na linie stałe oraz trampolinę wiązaną sznurkiem; jest to wersja preferowana przez żeglarzy startujących w regatach lub ceniących prędkość.
Własność i ulepszenia
Prostota konstrukcji sprawia, że utrzymanie jachtu wiąże się z niskimi kosztami. Dostępne ulepszenia obejmują grot z refowaniem na zamek błyskawiczny, zestaw spinakera, aluminiowy przyczepę, wypchane oparcia oraz koła plażowe. Kadłub wykonany metodą rotomoldingu nie wymaga napraw żelkotu, a systemy trampolin można samodzielnie serwisować przy użyciu dostępnych elementów osprzętu.
Werdykt
Hobie Wave to wybaczający błędy, niemal niezniszczalny wprowadzenie do żeglarstwa katamaranowego, które wciąż nagradza zmysł regatowy. Jego kadłub bez mieczy szybrowych, bezmasztowy takielunek i maszt wyposażony w pływaki czynią go idealnym dla rodzin i młodzieży, podczas gdy wersja Club sprawia, że żeglarze poszukujący prędkości będą usatysfakcjonowani.
Zalety
- Niemal niezniszczalny kadłub z polietylenu formowanego rotacyjnie
- Symetryczne kadłuby bez mieczy szybrowych z skegami
- Grot bez bomu redukujący szkwały z pływakiem masztu
- Proste olinowanie, żegluga jednoosobowa lub w załodze, łatwe podnoszenie się po wywrotce
Wady
- Minimalny komfort życia poza materacami i trampoliną
- Nastawianie trampoliny w wersji klasycznej jest bardziej skomplikowane niż w Club
