Ontwerp en constructie
De rompen van de Wave zijn symmetrisch gevormd en deze vorm werkt samen met een slanke kiel om het gebruik van steekzwaarden overbodig te maken, terwijl skegs langs de onderkant van de romp dezelfde functie hebben als midzwaarden. Hobie omschrijft de rotatiegegoten polyethyleen romp als vrijwel onverwoestbaar, en de slagvaste tweelaagse rompen geven de boot een robuustheid die zowel geschikt is voor het lanceren vanaf het strand als voor onvoorzichtige grondingen. Volgens de eigen aantekeningen van Hobie is de driepartige trampoline door hittevervorming duurzaam geworden, met twee hoofddeels die eenvoudig te verstellen zijn. De Club-versie gebruikt een drie-delige trampoline met gaas en ogen, terwijl het uit elkaar te halen Classic-model vertrouwt op een kabelsysteem en Velcro-bandjes voor de spanning van de trampoline. (1)
Tuigage en bediening
De Wave is getuigd met een cat-tuigage met een comptip-mast en een Hobie Bob mastvlot om platliggen te voorkomen bij kapseizen. Het grote, volledig doorgelate, boomloze grootzeil is krachtig bij lichte wind, maar is ontworpen om de druk in een windvlaag te verminderen; het enkele zeil glijdt gemakkelijk omhoog en vergrendelt met weinig weerstand. Er is een volledig doorgelat, veelkleurig square-top Dacron grootzeil met een veiligheidsglas voorzien, en de boomloze tuigage neemt het gebruikelijke gevaar van een gebroken giek weg voor nieuwe bemanningen. Het EZ Loc Rudder-systeem wordt eenvoudig bediend door het roer op te halen en neer te laten, en een helmstok zorgt ervoor dat de zeiler bij lichtere wind gewicht naar voren kan verplaatsen. Recensenten vonden het schip ongelooflijk eenvoudig te zeilen, geschikt voor solozeilen of eenmanswedstrijden, maar ook bruikbaar met een bemanning van vier personen. De Wave is extreem moeilijk te laten kapseizen en kan zichzelf oprichten als hij tegen de wind in wordt gezeild. (1)
Accommodatie en kuip
Dit is een catamaran voor dagzeilen, geen toerzeiler, maar hij is uitgerust met speciale, gevoerde zitkussens. De Classic-versie voegt een eenvoudig te monteren, éénheidskleurige trampoline met ingebouwde drinkbekers toe. De hoogte van de boeg is 18,5 inch en het achterschip ligt op 25,25 inch boven de vloer, wat zorgt voor een laag en stabiel platform. De bemanning is berekend op één tot vier personen, met een genoteerd gewichtsgrens van 800 pond in de Amerikaanse versie.
Twee versies
Hobie bouwde vroeger twee Waves: de Classic en de Club. De Classic was het originele model, met eenvoudig te demonteren onderdelen voor opslag in een auto en staand want dat aan de rompen wordt gehangen. De Club-versie maakt gebruik van klemmen en ringen voor het staand want en een op te trekken trampoline, en dit is de versie die de voorkeur heeft van zeilers die willen racen of waarde hechten aan snelheid.
Eigendom en upgrades
De eenvoud van de boot maakt het onderhoud voor de eigenaar zeer voordelig. Beschikbare upgrades zijn onder andere een met rits te reven grootzeil, een spinnakergerei, een aluminium trailer, gestoffeerde rugleuningen en strandwielen. De rotatiegegoten romp heeft geen gelcoatreparaties nodig, en de trampolinesystemen kunnen op locatie worden gerepareerd met gangbaar beslag.
Het oordeel
De Hobie Wave is een vergevingsgezinde, bijna onverwoestbare introductie tot het catamaranzeilen die toch beloont met een wedstrijdmentaliteit. De romp zonder steekzwaard, de mast zonder giek en de mast voorzien van drijvers maken hem ideaal voor gezinnen en jongeren, terwijl de Club-versie snelheidszoekers tevreden houdt.
Pluspunten
- Nagenoeg onverwoestbare rotatiegegoten polyethyleen romp
- Symmetrische rompen zonder steekzwaarden met skegs
- Zonder giek, windvlagverminderend grootzeil met mastdrijver
- Eenvoudige tuigage, solo of met bemanning zeilen, eenvoudig oprichten na kapseizen
Minpunten
- Minimaal comfort voor de bemanning, behalve de kussens en de trampoline
- Het spannen van de trampoline bij de klassieke versie is omslachtiger dan bij de Club
