Projekt i konstrukcja
Przy długości całkowitej wynoszącej 10,61 metra i szerokości 3,48 metra, Harmony 34 charakteryzuje się stosunkiem długości do szerokości (L/B) na poziomie 3,05 oraz stosunkiem wyporności do długości (D/L) wynoszącym 181, co plasuje ją w kategorii umiarkowanych jachtów regatowych. Kadłub został zbudowany metodą formowania otwartych form (open mould) i posiada wzmocnienia z kevlaru w miejscach najbardziej obciążonych. Lżejsza wyporność konstrukcji w porównaniu do 82% porównywalnych jachtów o podobnej długości linii wodnej zapewnia jej zwrotność rzadko spotykaną w tej klasie wielkości. Pojemność kadłuba przekracza 66% porównywalnych projektów, a certyfikat CE klasy A (Ocean) potwierdza, że jacht został zbudowany z myślą o długich przejściach pełnomorskich, mimo że wskaźnik wywrotności wynosi 2,07, co plasuje go poza kryteriami przyjętymi dla żeglugi oceanicznej. (1)
Takielunek i obsługa
Ułamkowy takielunek slupa pozwala na stawianie spinakerów asymetrycznych i gennakerów do żeglugi z wiatrem, przy czym system dwóch kabestanów zamontowanych na dachu kabiny obsługuje liny wielu żagli. Nie ma kabestanów rufowych. Słabością jachtu są warunki pod wiatr: żeglarze zgodnie opisują go jako szybką łódź, która dobrze wspina się pod wiatr, a głębokość około 1,45 metra przyczynia się do stabilnego trzymania kursu pod wiatr. Na krótkiej, stromej fali jacht dobrze utrzymuje prędkość bez uderzania o wodę, co bywa problemem w przypadku szerszych konstrukcji z tego samego okresu. Właściciele uważają go za wyjątkowo łatwy w prowadzeniu dla nielicznej załogi lub w pojedynkę. Silnik o mocy 40 KM napędza lekki śrubę, której umiarkowany ciąg wymaga od sternika uwzględnienia odpowiedniej drogi zatrzymania i ostrożnego podejścia do portu. (1)
Wnętrze i kabiny
Pod pokładem Harmony 34 kieruje się nowoczesną, minimalistyczną filozofią projektową z dużymi, prostokątnymi kabinami i przesuniętą do przodu kabiną dziobową, co zapewnia dobrą wysokość w kabinie jak na jacht tej wielkości – wynosi ona blisko 1,90 metra. Układ wnętrza oferowany jest zarówno w wersji 2-kabinowej, jak i 3-kabinowej, każda z nich oferująca łącznie sześć miejsc do spania przy jednej toalecie; układ trzykabinowy umieszcza trzy kabiny w części podwodnej, podczas gdy układ dwukabinowy dzieli cztery miejsca do spania między kabiny, a dwa w salonie. Wnętrze dopełnia dobrze zorganizowany kambuz wyposażony w lodówkę o pojemności 220 litrów oraz pojemne szafki w kokpicie, które zapewniają doskonałe schowki na rejsach. Współczesne wykończenie laminatowe i funkcjonalny styl przypominają meble IKEA, choć materiały są łatwe w czyszczeniu i konserwacji. Przestrzeń toalety jest niezwykle kompaktowa.
Znane problemy
Drewniane powierzchnie wnętrza łatwo się odciskają, a naklejki zewnętrzne są podatne na uszkodzenia. System dwóch kabestanów wymaga ciągłego blokowania i demblokowania podczas zmian żagli i manewrów. Wczesne egzemplarze produkcyjne wykazywały drobne problemy z infuzją, które zostały szybko usunięte przez stocznię, a także pojedyncze zgłoszenia poważniejszych usterek, w tym awaria steru wkrótce po zakupie.
Własność i remonty
System elektryczny jachtu jest oceniany przez właścicieli jako wydajny i dobrze zorganizowany. Jeden z długoterminowych właścicieli poinformował o 18 latach bezproblemowej eksploatacji, a wskaźniki satysfakcji wśród użytkowników z doświadczeniem od sześciu do czternastu lat są wysokie, przy czym powtarzającym się tematem są zerowe poważne problemy mechaniczne. 70-letni samotny żeglarz ukończył na tym typie jachtu 21-dniowy rejs przez Atlantyk, a składana pawęż z zintegrowaną drabinką do wchodzenia na pokład stanowi praktyczną zaletę podczas długich przejść.
Werdykt
Harmony 34 to przemyślany konstrukcyjnie mały jacht turystyczny, który swoimi osiągami pod wiatr i na pełnym morzu przewyższa wiele większych jednostek. Dzięki lekkiemu kadłubowi i pojemnemu wnętrzu, przeczy swojemu statusowi modelu podstawowego. Najlepiej sprawdzi się dla par lub nielicznej załogi, która ceni sobie łatwość obsługi w małej załodze i morską klasę projektową bardziej niż luksusowe warunki mieszkalne.
Zalety
- Doskonałe osiągi pod wiatr i łatwość obsługi w małej załodze
- Certyfikat CE klasy A oceanicznej przy dużej przestrzeni wnętrza jak na tę długość
- Wydajny, sprawdzany przez właścicieli układ elektryczny i duża niezawodność długoterminowa
- Praktyczna, opuszczana pawęż z drabinką do wchodzenia
Wady
- Kompaktowa toaleta i łatwo oznaczające się pęknięciami drewno wewnątrz
- System dachu z dwoma kabestanami wymaga stałego balastowania podczas manewrów
- Skromny uciąg śruby wymaga starannego planowania postoju w porcie
- Donoszono o awariach izolowanego steru; wczesne usterki infuzji usunięto fabrycznie
