Finngulf 36 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Håkan Södergren·1990 – 2003·~99 hulls·Finngulf Yachts
Finngulf 36 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
35.89' · 10.94 m
Wyporn.
12 125 lbs · 5500 kg
Pierwszy rok
1990

Finngulf 36 to 35 stóp i 9 cali długi slup zaprojektowany przez Södergrena, którego stocznia Finngulf Yachts zbudowała w liczbie niecałych 100 egzemplarzy w latach 1990–2003. Jacht łączy kadłub z laminatu z przekładką balsową z ołowianym finkilem oraz skromnym silnikiem Diesla, co pozwoliło mu bez trudu wpasować się w klasę umiarkowanie regatowych jednostek. Szwedzki projektant jachtowy Håkan Södergren, który od 1981 roku był projektantem wewnętrznym tej stoczni, nakreślił model 36 jako część swojej długiej serii projektów dla Finngulf. Jacht ten odzwierciedla jego zwyczaj łączenia lekkiego kadłuba o małej wyporności z stosunkowo wysokim takielunkiem.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
247 618 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 10 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
10 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-5.5%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Finlandia (50.0%) · Holandia (40.0%) · Dania (10.0%)

Ostatnie ogłoszenia

7 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Finngulf 36

Znalezienie i zakup Finngulf 36 na rynku wtórnym oznacza rozważenie małej klasy zaprojektowanej przez Södergren, obejmującej mniej niż 100 jednostek zbudowanych w latach 1990–2003, gdzie kluczową zmienną jest to, jak starannie każdy egzemplarz został wykończony i utrzymany. Kadłub i pokład z laminatu z rdzeniem z balsy oraz oferowany płytki lub głęboki finkil stanowią fundament dla każdej inspekcji, a silnik wysokoprężny Volvo Penta z przekładnią Saildrive to napęd, z którym będziesz spędzać najwięcej czasu.

Układy na rynku wtórnym

Model 36 posiada wnętrze z drewna tekowego na kadłubie i pokładzie przekładkowym z balsy, wyposażony w takielunek slupa ułamkowego oraz ołowiany finkil o zanurzeniu wynoszącym około 1,65 m lub 1,88 m. Ponieważ projekt był również sprzedawany jako zestaw do samodzielnego montażu, jakość stolarki i prowadzenie instalacji różnią się w zależności od konkretnego egzemplarza, przez co ten sam numer modelu może kryć bardzo różne standardy wykonania pod pokładem.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów, które zobaczysz, została wyposażona w ogrzewanie, autopilota, ploter map, ciepłą wodę i radar jako standardowy pakiet turystyczny, natomiast często spotyka się na nich panele słoneczne, pokład tekowy oraz tratwę ratunkową. Mniej powszechne, ale często dodawane przez właścicieli, są falownik, spinaker, zamrażarka, AIS i EPIRB. Dla kupującego ogrzewanie i ciepła woda świadczą o żegludze przybrzeżnej w klimacie nordyckim, autopilot i radar o żegludze w małej załodze, a panele słoneczne o długich postojach na kotwicy bez dostępu do zasilania z lądu – spinaker i AIS to ulepszenia, które wskazują na właściciela, który żeglował na tym jachcie ciężej lub dalej.

Co sprawdzić

Samoodbiór oznacza, że jakość wykończenia bywała nierówna, dlatego należy skontrolować stolarkę tekową, połączenia grodzi oraz przebieg instalacji elektrycznej pod kątem śladów amatorskiego montażu lub późniejszych napraw. Na kadłubie i pokładzie z rdzeniem balsowym należy zbadać poszukiwaniem miękkich miejsc oraz sprawdzić stan niespoinowanych pęknięć żelkotu czy starzejącego się uszczelnienia łączników, przez które woda mogła przedostać się do wnętrza rdzenia. Zbiornik oleju Diesla ze stali nierdzewnej powinien zostać sprawdzony pod kątem korozji na mocowaniach i przewodach, a przekładnia Saildrive Volvo Penta – pod kątem stanu membrany i uszczelek, ponieważ ich uszkodzenie prowadzi do zalania jachtu. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się w Finlandii, Holandii i Danii. Przed podjęciem decyzji przejdź krótką listę kontrolną:

  • Potwierdź zanurzenie kilu dla konkretnego kadłuba
  • Sprawdź uszczelnienie podwięzi wantowych
  • Obróć pokładem w poszukiwaniu miękkich miejsc w rdzeniu
  • Zweryfikuj historię serwisową uszczelek przekładni Saildrive
  • Przeprowadź testy systemów ogrzewania i ciepłej wody
  • Sprawdź stolarkę pod kątem nieszczelności po montażu z zestawów

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Finngulf 36 — kraje: 3. Prowadzi Finlandia z 5 ogłoszeniami (50.0%), dalej Holandia i Dania.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

10 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Finlandia242 734 zł5250.0%
Holandia255 240 zł4140.0%
Dania212 392 zł1010.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau First 3639.33'$ 380 184273
Dehler 3635.92'$ 90 991173
Jeanneau Sun Sun Fast 3637.11'$ 78 043141
Elan 3636.09'$ 57 356113
Finngulf 36Jesteś tutaj$ 66 522103
Sweden Yachts 3636.1'$ 72 50095
Omega Yachts 3636.09'$ 51 08183

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Finngulf 36?+
Mediana ceny ofertowej używanego Finngulf 36 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 247 618 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Finngulf 36 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Finngulf 36 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 10 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Finngulf 36 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Finngulf 36 spadła o 5.5% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Finngulf 36?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Finngulf 36 z ostatnich 12 miesięcy to Finlandia (50.0%), Holandia (40.0%), Dania (10.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Finngulf 36?+
Porównywalne modele to Beneteau First 36, Dehler 36, Jeanneau Sun Sun Fast 36. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.