Guía del comprador del Finngulf 36
Buscar un Finngulf 36 en el mercado de ocasión significa sopesar una clase pequeña, diseñada por Södergren y que cuenta con menos de 100 barcos construidos entre 1990 y 2003, donde la variable definitoria es qué tan cuidadosamente se terminó y mantuvo cada ejemplar. El casco y la cubierta de fibra de vidrio con núcleo de balsa, junto con la quilla de aleta poco profunda o profunda ofrecida, marcan el marco para cualquier inspección, y el motor diésel Saildrive Volvo Penta es la propulsión con la que convivirá a diario.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 36 cuenta con un interior de teca sobre un casco y cubierta de sándwich de balsa, con un aparejo sloop fraccionado y una quilla de aleta de plomo con un calado aproximado de 5,4 pies o 6,2 pies. Debido a que el diseño también se vendió como kit para completar en casa, la calidad de la ebanistería y el tendido de los sistemas varían de un barco a otro, por lo que el mismo nombre de modelo puede ocultar estándares de ejecución muy diferentes bajo cubierta.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos que verá se han equipado con calefacción, piloto automático, plotter cartográfico, agua caliente y radar como kit estándar de crucero, mientras que a menudo se llevan paneles solares, cubierta de teca y una balsa salvavidas. Menos comunes pero considerados añadidos por el propietario son un inversor, spinnaker, congelador, AIS y EPIRB. Para un comprador, la calefacción y el agua caliente hablan de un uso costero nórdico, el piloto automático y el radar de navegación con tripulación reducida, y las placas solares de fondeo prolongado sin toma de puerto; el spinnaker y el AIS son las mejoras que indican un propietario que ha navegado más duro o más lejos.
Qué inspeccionar
La ruta de finalización por parte del propietario significa que la calidad de los acabados no fue uniforme, por lo que debe inspeccionar la ebanistería de teca, las uniones de los mamparos y el recorrido del cableado en busca de signos de trabajo amateur o correcciones posteriores. En el casco y la cubierta con núcleo de balsa, busque zonas blandas y examine si hay grietas en el gelcoat sin reparar o sellador de tornillos desgastado donde el agua pudiera haber entrado en el núcleo. El depósito de combustible diésel de acero inoxidable debe revisarse para detectar corrosión en sus soportes y tuberías, y el Saildrive Volvo Penta debe inspeccionarse para comprobar el estado del diafragma y el sello, ya que una falla en el sello inundaría el barco. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos aparecen en Finlandia, los Países Bajos y Dinamarca. Antes de comprometerse, revise una breve lista de comprobación:
- Confirme el calado de la quilla en el casco específico.
- Compruebe el sellado de los cadenotes.
- Golpee la cubierta para detectar zonas blandas en el núcleo.
- Verifique el historial de mantenimiento del sello del Saildrive.
- Pruebe los sistemas de calefacción y agua caliente.
- Revise la ebanistería en busca de fallos en la construcción en kit.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Finngulf 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 7 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 59.574 € | — |
| ene 26 | 1 | 58.288 € | -2.2% |
| abr 26 | 2 | 57.822 € | -0.8% |
| may 26 | 3 | 54.067 € | -6.5% |
| jun 26 | 1 | 68.085 € | +25.9% |
| jul 26 | 1 | 54.067 € | -20.6% |
| ago 26 | 1 | 44.555 € | -17.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Finngulf 36 abarcan 3 países. Finlandia encabeza con 5 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos y Dinamarca.
Desglose por País
10 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Finlandia | 56.070 € | 5 | 2 | 50.0% |
| Países Bajos | 58.931 € | 4 | 1 | 40.0% |
| Dinamarca | 49.061 € | 1 | 0 | 10.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 36 | 39.33' | $ 384.461 | 26 | 2 |
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.947 | 17 | 3 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 36 | 37.11' | $ 78.063 | 14 | 1 |
| Elan 36 | 36.09' | $ 57.428 | 11 | 3 |
| Finngulf 36Estás aquí | — | $ 66.563 | 10 | 3 |
| Sweden Yachts 36 | 36.1' | $ 72.500 | 9 | 5 |
| Omega Yachts 36 | 36.09' | $ 51.138 | 8 | 3 |
