Poradnik kupującego Feeling 48
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Feeling 48 od stoczni Alliaura Marine oznacza zapoznanie się z projektem stworzonym przez tę samą firmę i budowanym od 2010 roku. Jest to 48-stopowy jacht turystyczny z mieczem, o zanurzeniu 4 stóp i 2 cali przy podniesionym mieczu oraz 10 stóp i 1 cala przy opuszczonym. Jego wyporność wynosząca 30 864 funty, a szerokość 15 stóp i 5 cali przeniesione daleko w kierunku rufy tworzą kształt kadłuba przypominający klucz, z bardzo wyraźnym obłem na rufie. Podwyższone wolne burtowe w połączeniu z nietypowymi oknami kadłuba sprawiają, że ten model łatwo rozpoznać w ogłoszeniach sprzedaży.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Model 48 był oferowany w trzech wariantach układu wnętrza. Wersja dwukabinowa posiada podwójne koje w części dziobowej i rufowej z okrągłymi prysznicami w obu toaletach, a kabiny rufowe są przestronne dzięki ogromnej szerokości rufy. Kupujący może również znaleźć przednią kabinę wydzieloną na dwie skromne kabiny, w których to na burcie lewej stosuje się koje ustawione pionowo, lub układ czterokabinowy, który zachowuje podwójną koję w części dziobowej i dzieli sekcję rufową. W mesie znajduje się przestronny stanowisko nawigacyjne na prawej burcie oraz duża kambuz na lewej burcie z lodówką otwieraną od przodu. Należy zauważyć, że w standardowym układzie kabina dziobowa nie posiada szaf ubraniowych.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Przestronny kokpit z dwoma stanowiskami sterowymi na dziobie i miejscami do siedzenia na rufie otwiera się na szeroką, głęboką platformę kąpielową, a pokład wyposażony jest w osiem luków. Przy stanowiskach sterowych znajdują się kabestany szotowe i fałowe. Takielunek to ujemny slup z dwoma piętrami salingów, zewnętrznymi podwięziami wantowymi oraz fokiem samozwrotnym na krótkiej rośli na przedniej burcie, a szot grota prowadzony jest na bimini. Pomocniczy silnik Volvo o mocy 55 KM napędza kadłub o wyporności 30 864 funtów, wspierany przez zbiornik paliwa o pojemności 132 galonów oraz zbiornik wody o pojemności 114 galonów. (1)
Co sprawdzić podczas inspekcji
Charakterystyczny obł na rufie oraz wklęsłość nadwodzia to cechy projektowe, a nie uszkodzenia, jednak nietypowe okna kadłuba wzdłuż burt zasługują na dokładną kontrolę szczelności uszczelek. Szyna foka samozwrotnego jest umiejscowiona na krótszej burcie, dlatego należy zweryfikować, czy mechanizm i szot foka pracują płynnie. W przypadku miecza, należy upewnić się, że mechanizm i skrzynia mieczowa są sprawne zarówno przy podniesionym mieczu na wysokości 4'2", jak i opuszczonym na 10'1".
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Feeling 48 to wyspecjalizowany jacht turystyczny z mieczem, oferujący elastyczne układy wnętrza, a nie seryjną jednostkę o dużej pojemności. Kupujący powinien skupić się na:
- Weryfikacji działania miecza przy zanurzeniu zarówno 4'2", jak i 10'1"
- Inspekcji okien kadłuba i zanurzenia nadwodzia pod kątem przecieków wody
- Potwierdzeniu, że miejsce na szafki w dziobowej kabinie odpowiada zamierzonemu układowi wnętrza
- Sprawdzeniu przebiegu szyny foka samozwrotnego oraz bliskości windy kotwicznej do stanowisk sterowych
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Swan 48 | 48.49' | $ 572 563 | 18 | 1 |
| Feeling 52 | 51.84' | $ 442 833 | 16 | 5 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1 190 504 | 10 | 2 |