Průvodce kupujícího modelem Feeling 48
Při hledání na trhu s použitými loděmi po plachetnici Feeling 48 od loděnice Alliaura Marine se díváte na vlastní konstrukci z roku 2010, 48stopý ploutvový cruiser s ponorem 4 stopy a 2 palce se zvednutou ploutví a 10 stop a 1 palec se spuštěnou ploutví. Její hmotnost prázdné lodi 30 864 liber a šířka 15 stop a 5 palců jdoucí daleko dozadu vytvářejí klínovitý tvar trupu s velmi výrazným lomem boku na zádi. Zvýšený volný bok v kombinaci s neobvyklými okny v trupu jí dodává nezaměnitelný profil mezi inzeráty.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Model 48 byl nabízen ve třech variantách uspořádání kajut. Dvoukajutová verze má dvojlůžka na přídi i na zádi s kruhovými sprchami v obou toaletách, přičemž záďové kajuty jsou díky obrovské šířce zádi velmi prostorné. Kupující může také najít uspořádání s příďovou kajutou rozdělenou na dvě skromné kajuty, přičemž levoboká kajuta využívá vertikálně uspořádaná lůžka, nebo čtyřkajutové uspořádání, které si zachovává dvojité lůžko na přídi a rozděluje záďovou část. V salónu se nachází prostorné navigační zařízení na pravoboku a velká kuchyňka na levoboku s chladničkou otevíranou zepředu. Všimněte si, že přední kajuta ve standardním uspořádání nemá žádné šatní skříně.
Vybavení a běžná vylepšení
Prostorný kokpit s dvěma kormidelními stanovišti na přídi a sezením na zádi přechází v širokou, hlubokou koupací plošinu a paluba nese osm luken. U kormidla stojí hlavní vinšny a vinšny pro výtahy otěží vedle kormidelních stanovišť. Oplachtění využívá zlomkový sloop se šípovitými sálingy, vnějšími úchyty vantů a samopřehazovací kosatkou na krátké dráze na přední straně nástavby, přičemž hlavní otěže jsou vyvedeny na bimini. Pomocný motor Volvo o výkonu 55 hp pohání trup o hmotnosti 30 864 liber, který je vybaven 132 galony nafty a 114 galony vody. (1)
Co zkontrolovat
Charakteristický lom boku na zádi a prohlubeň na bocích trupu jsou konstrukční rysy, nikoli poškození, ale neobvyklá okna trupu podél boků si zaslouží pečlivou kontrolu těsnosti. Dráha samopřehazovací kosatky je na kratší straně, proto ověřte, zda kormidelní vozík a otěže fungují čistě. U ploutve ověřte, zda je mechanismus ploutve i její skříň v provozuschopném stavu, a to jak se zvednutou ploutví ve výšce 4'2", tak s ní spuštěnou na 10'1".
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Feeling 48 je specializovaný plachetník s pohyblivou ploutví a flexibilní dispozicí interiéru, nikoli velkosériová loď pro velkou kapacitu posádky. Kupující by měl upřednostnit:
- Ověření fungování ploutve při ponoru 4'2" i 10'1"
- Kontrolu oken trupu a prohlubní na bocích trupu kvůli možnému zatékání vody
- Potvrzení, že uspořádání šuplíků v přední kajutě odpovídá zamýšlené dispozici
- Prověření chodu kolejnice samopřehazovací kosatky a blízkosti vinšny k kormidelním sloupkům
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Swan 48 | 48.49' | $ 567 864 | 18 | 1 |
| Feeling 52 | 51.84' | $ 443 516 | 16 | 5 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1 180 733 | 10 | 2 |