Design i konstrukcja
Zarówno kadłub, jak i pokład są wykonane z litego laminatu poliestrowo-szklanego. Jacht posiada żeliwny balast o wadze około 882 funtów przy stosunku balastu do wyporności na poziomie 37%. W połączeniu z wypornością bliską 3484 funtów daje to stosunek balastu do wyporności, który sprzyja dynamicznemu, łatwemu w prowadzeniu kadłubowi, a nie ciężkiemu jachtowi oceanicznemu. Stosunek długości do szerokości wynosi 2,66, a stosunek wyporności do długości (D/L) to 187, co plasuje go w gronie smukłych jachtów turystycznych do żeglugi przybrzeżnej o umiarkowanej pojemności; powierzchnia zmoczona wynosi około 161 stóp kwadratowych. Zbudowano trzy wersje kilu, wszystkie z żeliwnymi płetwami: finkil o zanurzeniu od 3,28 do 3,58 stopy w zależności od obciążenia, kil skrzydłowy o zanurzeniu od 4,27 do 4,57 stopy oraz kil mieczowy (kil z pływakiem), który podnosi się do zaledwie 1,97–2,27 stopy, otwierając dostęp do płytkich marin, którego pozostałe wersje nie są w stanie dorównać. (1)
Ożaglowanie i obsługa
Edel 6 jest zbudowany z ułamkowym ożaglowaniem i stosunkiem powierzchni żagli do wyporności wynoszącym 19,25, co sugeruje, że przy tej wielkości szybko przyspiesza przy silniejszym wietrze. Rozmiary szotów są skromne i jednolite: szoty foka i genui mają długość około 21,8 stopy przy średnicy 3/8 cala, szot grota ma 54,5 stopy tej samej średnicy, a szoty spinakera wynoszą 48 stóp. Do manewrów portowych często używa się silnika zaburtowego zamiast stacjonarnego. Teoretyczna prędkość kadłubowa wynosi 5,7 węzła, a wskaźnik Relative Speed Performance to 50, podczas gdy stopień zanurzenia wynoszący około 520 funtów na cal pokazuje, jak niewiele jacht tonie pod ciężarem załogi i sprzętu.
Warunki mieszkalne
Pod pokładem Edel 6 oferuje toaletę oraz wnętrze wykończone mahoniem, co jest typowe dla małych jachtów turystycznych z tamtego okresu. Szerokość nieco ponad 8 stóp i długość całkowita wynosząca 21,83 stopy sprawiają, że kabina jest kompaktowa, ale układ wnętrza nadaje się raczej do weekendowego pływania przybrzeżnego niż do długoterminowego mieszkania na pokładzie.
Właściwości nautyczne i osiągi
Wskaźnik wywrotności wynosi 2,37, a wskaźnik komfortu oscyluje w granicach od 11,6 do 12,9 – wartości te opisują lekki, responsywny jacht o ograniczonej tłumieniu ruchów na krótkiej fali. Stosunek wyporności do długości (D/L) na poziomie 187 wyjaśnia, dlaczego jednostka sprawia wrażenie zwinniejszej niż ociężałej, a limit prędkości kadłubowej wynoszący 5,7 węzła jest typowy dla jachtu o tej linii wodnej.
Werdykt
Edel 6 to przemyślanie zaprojektowany mały jacht turystyczny, którego liczne opcje z żeliwnym kilem pozwalają nabywcy dostosować zanurzenie do lokalnych warunków, a lekki, wąski kadłub w połączeniu z odpowiednio dobranym ożaglowaniem czyni go świetnym jachtem do żeglugi przybrzeżnej. Solidna konstrukcja z laminatu i proste manewrowanie na silniku zaburtowym sprawiają, że eksploatacja jest bezproblemowa, choć skromna szerokość i niski wskaźnik komfortu oznaczają, że jednostka ta najlepiej nadaje się do żeglugi po osłoniętych akwenach, a nie do dalekich rejsów oceanicznych.
Zalety
- Trzy opcje żeliwnego kilu, w tym płytki kil z mieczem obrotowym do drastycznego zmniejszenia zanurzenia
- Wysoki stosunek powierzchni żagli do wyporności zapewniający responsywność i łatwość prowadzenia małego slupa
- Solidny kadłub i pokład z laminatu poliestrowo-szklanego z prostym manewrowaniem na zewnątrz
Wady
- Niski wskaźnik komfortu ogranicza tłumienie ruchów na zafalowaniu
- Kompaktowa szerokość i długość ograniczają przestrzeń we wnętrzu
- Opcje z kilem o małym zanurzeniu mają większe zanurzenie niż miecz, ale mniejszą wszechstronność
