Dehler 37 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

E. G. van de Stadt·1981·Dehler Yachts
Dehler 37 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
36.12' · 11.01 m
Wyporn.
11 300 lbs · 5126 kg
Pierwszy rok
1981

Dehler 37 to 36stopowy slup topowy zaprojektowany przez holenderskiego konstruktora jachtowego E. G. van de Stadt i wprowadzony do produkcji przez stocznię Dehler Yachtbau GmbH w Niemczech w 1981 roku. Długa współpraca Van de Stadt z Dehler zaowocowała w tamtej erze całym pokoleniem laminatowych jachtów turystycznoregatowych, a model 37 plasuje się dokładnie w tej linii: posiada solidny kadłub z laminatu poliestrowoszklanego, finkil oraz stosunek balastu do wyporności, który silnie przesuwa się w stronę stabilności kosztem pojemności wnętrza.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
268 792 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 6 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
2
6 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+9.8%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Dania (50.0%) · Holandia (33.3%) · Wielka Brytania (16.7%)

Ostatnie ogłoszenia

4 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Dehler 37

Znalezienie używanego Dehler 37 oznacza skupienie się na slupie topowym zaprojektowanym przez Van de Stadt z niemieckiej produkcji stoczni Dehler z wczesnych lat 80.: z kadłubem z litego laminatu, finkilem oraz tak agresywną filozofią balastowania, że przewyższa ona niemal wszystkich konkurentów. Są to jachty, które mają już za sobą dziesięciolecia eksploatacji, a zadaniem kupującego jest odróżnienie sprawnej jednostki od tej, która miała ciężkie życie.

Układy na rynku wtórnym

Dehler 37 był budowany jako jednogeneracyjny, 36-stopowy slup topowy z finkilem i sterem wolnonośnym. Kupujący używane jachty znajdą standardowy układ Van de Stadt, a nie opcję z mieczem lub wersje z podwójną kabiną. Jego szerokość wynosząca 11,58 stopy przy długości całkowitej 36,12 stopy daje stosunek długości do szerokości wynoszący 3,12, co plasuje go jako bardziej przestronny niż 62 procent podobnych konstrukcji – to przydatny punkt odniesienia przy porównywaniu przestrzeni wnętrza na podstawie zdjęć z różnych serwisów.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym Dehler 37 najczęściej posiada elektryczne kabestany, ogrzewanie kabiny, spinakery symetryczne i asymetryczne, pokład tekowy, autopilota, ploter map oraz konfigurację do żeglugi w małej załodze. Dla kupującego kabestany elektryczne i przygotowanie jachtu do pływania w nielicznej załodze zmniejszają potrzebę zatrudniania członków załogi i wskazują na właściciela, który pływał głównie turystycznie, a nie wyłącznie regatowo. Ogrzewanie i pokład tekowy świadczą o użytkowaniu jachtu w europejskich warunkach przybrzeżnych i wymagają dokładniejszej inspekcji pod kątem wilgoci. Ploter map i autopilot są dziś standardem, a nie luksusem, ale ich obecność pozwala zaoszczędzić na kosztach remontu.

Co sprawdzić

Dehler 37 nie wykazuje żadnych wad konstrukcyjnych, problemów z osmozą kadłuba, uszkodzeń takielunku ani powtarzających się błędów budowy. Kupujący powinien jednak zlecić standardową inspekcję, ale żaden znany problem specyficzny dla tego modelu nie wymaga celowanej kontroli wykraczającej poza standardowe, wiekowe przeglądy dla laminatowego jachtu Dehler z lat 80. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami dla używanych jachtów Dehler 37 są Dania, Wielka Brytania i Francja. Dla kupującego kluczowym atutem jest sztywny, solidnie zbalastowany jacht turystyczno-regatowy o małym zanurzeniu, idealnym do żeglugi po marinach, bez żadnych poważnych wad konstrukcyjnych.

  • Dokonaj inspekcji kadłuba z litego laminatu pod kątem osmozy związanej z wiekiem
  • Sprawdź pokład tekowy pod kątem miękkich miejsc i wnikania wilgoci
  • Weryfikuj działanie kabestanu elektrycznego oraz stan okablowania
  • Upewnij się, że autopilot i ploter map są sprawne
  • Skontroluj kil płetwowy i ster wolnonośny pod kątem uszkodzeń lub korozji

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Dehler 37 — kraje: 3. Prowadzi Dania z 3 ogłoszeniami (50.0%), dalej Holandia i Wielka Brytania.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

6 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Dania242 335 zł3050.0%
Holandia295 248 zł2233.3%
Wielka Brytania232 412 zł1016.7%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

11 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Dehler 3433.13'$ 42 0609128
Dehler 3838.71'$ 235 5365716
Dehler 35 Cws34.45'$ 77 390297
Dehler 3130.84'$ 27 928294
Grand Soleil 3738.06'$ 97 353184
Dehler 3939'$ 116 085152
Dehler 37 CR36.74'$ 62 976135
Dehler 3635.92'$ 88 989123
Oyster Yachts 3737'$ 50 47293
J Boats J/3737.42'$ 49 90073
Dehler 37Jesteś tutaj—$ 68 92462

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Dehler 37?+
Mediana ceny ofertowej używanego Dehler 37 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 268 792 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Dehler 37 jest na sprzedaż?+
2 ogłoszeń Dehler 37 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 6 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Dehler 37 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Dehler 37 wzrosła o 9.8% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Dehler 37?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Dehler 37 z ostatnich 12 miesięcy to Dania (50.0%), Holandia (33.3%), Wielka Brytania (16.7%).
05Co warto sprawdzić zamiast Dehler 37?+
Porównywalne modele to Dehler 34, Dehler 38, Dehler 35 Cws. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.