Contest 31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Uus van Essen·1971 – 1974·~110 hulls·Contest Yachts - Conyplex
Contest 31 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
31.16' · 9.5 m
Wyporn.
10 500 lbs · 4763 kg
Pierwszy rok
1971

Contest 31 to 31stopowy holenderski jacht turystyczny zaprojektowany przez Uusa van Essena na początku lat 70. i budowany przez stocznię Conyplex N.V., stojącą za marką Contest. Przed zakończeniem produkcji w 1974 roku wyprodukowano 110 sztuk. Jacht posiada kadłub z litego laminatu poliestrowoszklanego na finkilu ze sterem na skegu, ożaglowanie typu slup topowy oraz balast ołowiany o masie nieco ponad 5600 funtów przy wyporności 10500 funtów – co daje stosunek balastu do wyporności na poziomie 53%, plasując go mocno w kategorii ciężkich jachtów oceanicznych. Projekt Van Essena sugeruje raczej celowy mały jacht oceaniczny niż jednostkę do weekendowych rejsów przybrzeżnych, a dane techniczne to potwierdzają.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
60 288 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-30.4%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
4
Irlandia (25.0%) · Holandia (25.0%) · Polska (25.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Contest 31

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Contest 31 oznacza przyjrzenie się kompaktowemu holenderskiemu projektowi van Essena, budowanemu przez stocznię Conyplex N.V. w latach 1971–1974, z liczbą wyprodukowanych jednostek wynoszącą 110 sztuk. Jest to jacht żaglowy z laminatu poliestrowo-szklanego (solid fiberglass) i finkilem, o wyporności około 10 500 funtów i stosunku balastu do wyporności na poziomie 53%, co w profilu ciężkiego jachtu turystycznego wymaga dokładnej inspekcji struktury związanej z wiekiem konstrukcji, a nie efektownych modernizacji.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Contest 31 posiada ożaglowanie typu slup topowy na 31-stopowym kadłubie z sześcioma miejscami do spania, kambuzem i toaletą pod mahoniowym wykończeniem wnętrza. Finkil ma zanurzenie około 4,6 stopy, więc większość spotkanych jachtów spędziła czas w płytkich portach. Można się spodziewać oryginalnego kadłuba z litego laminatu z ołowianym balastem oraz steru na skegu; niewielkie rozmiary pozwalają zachować spójność układu wnętrza, zamiast wprowadzać różnice w całej gamie modeli.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość dostępnych na rynku egzemplarzy Contest 31 posiada praktyczne wyposażenie turystyczne. Ploter map, autopilot oraz panele słoneczne z falownikiem stanowią serce systemu nawigacyjnego i zasilania, pozwalając parze na obsługę jachtu bez obaw o brak zasilania z lądu. Powszechnym uzupełnieniem jest spinaker asymetryczny, który zastępuje podstawowy żagiel tego projektu, natomiast ciepła woda i prysznic w kokpicie dopełniają komfortu podczas dłuższych pobytów na pokładzie.

Co sprawdzić

Wskaźnik zanurzenia wynoszący 760 funtów na cal oraz powierzchnia zmoczona około 247 stóp kwadratowych oznaczają, że wszelkie pęcherze osmotyczne lub osmoza na litej kadłubie z laminatu poniżej linii wodnej stanowią poważny problem dla masy konstrukcji. Należy sprawdzić przekładnię wałową i silnik Diesel Volvo Penta MD2B pod kątem zmęczenia materiału przy oryginalnym montażu, a także zweryfikować połączenie kilu płetwowego z kadłubem oraz trzon steru na skegu pod kątem luzów, biorąc pod uwagę rok budowy jachtu z lat 70. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Contest 31 pojawiają się zazwyczaj w Holandii, Irlandii, Portugalii i Polsce. Dla kupującego krótka lista priorytetów brzmi: zweryfikuj lity kadłub poniżej linii wodnej pod kątem uszkodzeń osmotycznych, upewnij się, że napęd wałowy oraz MD2B są sprawne, i oceniaj, czy dopasowanie genui lub spinakera asymetrycznego rekompensuje słabszy takielunek wyjściowy. Zadbany egzemplarz nagrodzi inspektora stabilnym, naprawdę ciężkim, małym jachtem turystycznym z ograniczonej produkcji.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Contest 31 — kraje: 4. Prowadzi Irlandia z 1 ogłoszeniami (25.0%), dalej Holandia i Polska.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraje: 4
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Irlandia41 940 zł1125.0%
Holandia32 765 zł1025.0%
Polska91 743 zł1025.0%
Portugalia78 637 zł1025.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

7 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Jeremy Rogers 3232'$ 31 4617116
Moody 31 Mk I30.75'$ 27 179283
CAL 3131.5'$ 10 500164
Rustler 3131.42'$ 17 671140
Tartan 3131.33'$ 34 000145
Conyplex 3332.25'$ 24 500132
Conyplex 31Jesteś tutaj$ 16 08041

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Contest 31?+
Mediana ceny ofertowej używanego Contest 31 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 60 288 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Contest 31 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Contest 31 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Contest 31 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Contest 31 spadła o 30.4% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Contest 31?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Contest 31 z ostatnich 12 miesięcy to Irlandia (25.0%), Holandia (25.0%), Polska (25.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Contest 31?+
Porównywalne modele to Jeremy Rogers 32, Moody 31 Mk I, CAL 31. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.