Guide d'achat Contest 31
Chercher un Contest 31 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan hollandais compact signé van Essen, construit par Conyplex N.V. de 1971 à 1974, avec 110 unités produites. C'est un voilier à quille à aileron en stratifié massif, déplaçant environ 10 500 livres et affichant un ratio lest/déplacement de 53 %, un profil de croiseur lourd qui impose une inspection minutieuse de la structure vieillissante plutôt que des améliorations superficielles.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le Contest 31 est équipé d'un gréement de sloop en tête sur une coque de 31 pieds offrant six couchages, une cuisine et des WC sous un intérieur en acajou. La quille à aileron affiche un tirant d'eau d'environ 4,6 pieds, de sorte que la plupart des bateaux que vous rencontrerez ont passé du temps dans des ports peu profonds. Attendez-vous à trouver la coque d'origine en stratifié massif avec lest en plomb et un safran sur skeg ; la petite taille permet de conserver des aménagements cohérents plutôt que variés au fil de la gamme de modèles.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des Contest 31 sur le marché sont équipés pour la croisière. Un traceur de cartes, un pilote automatique et des panneaux solaires avec un convertisseur constituent l'ossature électronique et énergétique qui permet à un couple de gérer le bateau sans souci d'alimentation au port. Un spi asymétrique est une ajout fréquent pour pallier l'absence de gréement de voile de référence du plan, tandis que l'eau chaude et une douche de cockpit complètent le confort pour les séjours prolongés à bord.
Ce qu'il faut inspecter
Un taux d'immersion de 760 livres par pouce et une surface mouillée d'environ 247 pieds carrés signifient que tout œdème ou osmose sur la coque en stratifié massif sous la flottaison est un problème réel de poids structurel. Vérifiez l'état de fatigue des fixations d'origine de la transmission en ligne et du moteur diesel Volvo Penta MD2B, et confirmez l'absence de jeu au niveau de la liaison coque-quille à aileron et de la mèche de safran sur skeg, compte tenu de la date de construction des années 1970 du bateau. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Contest 31 apparaissent généralement aux Pays-Bas, en Irlande, au Portugal et en Pologne. Pour un acheteur, la liste de contrôle est la suivante : vérifier l'étanchéité de la coque en dessous de la flottaison pour détecter d'éventuels dommages osmotiques, confirmer que l'arbre d'hélice et le MD2B sont sains, et évaluer si l'ajustement du génois ou du spi asymétrique compense le gréement de référence léger. Un exemplaire en bon état récompensera l'expert par un petit croiseur stable et véritablement lourd, issu d'une production limitée.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Contest 31. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| déc. 25 | 1 | 7 500 € | — |
| févr. 26 | 1 | 21 000 € | +180.0% |
| avr. 26 | 1 | 18 000 € | -14.3% |
| juin 26 | 1 | 9 600 € | -46.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Contest 31 couvrent 4 pays. Irlande arrive en tête avec 1 annonces (25.0%), suivi de Pays-Bas et Pologne.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
7 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31 470 | 71 | 16 |
| Moody 31 Mk I | 30.75' | $ 27 187 | 28 | 3 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10 500 | 16 | 4 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17 676 | 14 | 0 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34 000 | 14 | 5 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24 500 | 13 | 2 |
| Conyplex 31Tu es ici | — | $ 16 085 | 4 | 1 |