Guía del comprador del Contest 31
Buscar en el mercado de ocasión un Contest 31 significa analizar un diseño holandés compacto de van Essen construido por Conyplex N.V. entre 1971 y 1974, con 110 unidades producidas. Se trata de un velero de quilla de aleta de fibra de vidrio maciza con un desplazamiento aproximado de 10.500 libras y una relación lastre-desplazamiento del 53 %, un perfil de crucero pesado que premia una inspección minuciosa de la estructura relacionada con la edad sobre actualizaciones llamativas.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Contest 31 lleva un aparejo sloop a tope de palo sobre un casco de 31 pies con seis plazas para dormir, cocina y aseo bajo un interior de caoba. La quilla de aleta tiene un calado de unos 4,6 pies, por lo que la mayoría de los barcos que se encuentren habrán pasado tiempo en puertos poco profundos. Espere el casco original de fibra de vidrio maciza con lastre de plomo y timón sobre skeg; el pequeño tamaño mantiene las distribuciones constantes en lugar de variadas a lo largo de una gama de modelos.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los Contest 31 en el mercado se presentan con una equipación práctica para crucero. Un plotter cartográfico, piloto automático y paneles solares con inversor forman el núcleo de navegación y energía que permite a una pareja gobernar el barco sin preocupaciones por la toma de puerto. Un spinnaker asimétrico es una adición habitual que responde a la vela de referencia sin aparejo del diseño, mientras que el agua caliente y una ducha en bañera completan el confort para estancias prolongadas a bordo.
Qué inspeccionar
La tasa de inmersión de 760 libras por pulgada y una superficie mojada de unos 247 pies cuadrados significan que cualquier ósmosis o blástula en el casco de fibra de vidrio maciza por debajo de la línea de flotación es un problema real de peso estructural. Compruebe la transmisión con eje y el motor diésel Volvo Penta MD2B para detectar fatiga en el montaje original, y confirme la unión casco-quilla de aleta y la mecha del timón sobre skeg para detectar movimiento, dado que el barco data de la década de 1970. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Contest 31 suelen aparecer en los Países Bajos, Irlanda, Portugal y Polonia. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: verificar que el casco sólido por debajo de la línea de flotación no presente daños por ósmosis, confirmar que la transmisión por eje y el MD2B estén en buen estado, y evaluar si el ajuste del génova o del spinnaker asimétrico compensa la ligereza del aparejo de referencia. Un ejemplar en buen estado recompensa al inspector con un crucero pequeño, genuinamente pesado y estable de producción limitada.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Contest 31. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| dic 25 | 1 | 7500 € | — |
| feb 26 | 1 | 21.000 € | +180.0% |
| abr 26 | 1 | 18.000 € | -14.3% |
| jun 26 | 1 | 9600 € | -46.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Contest 31 abarcan 4 países. Irlanda encabeza con 1 anuncios (25.0%), seguido de Países Bajos y Polonia.
Desglose por País
4 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Irlanda | 9600 € | 1 | 1 | 25.0% |
| Países Bajos | 7500 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Polonia | 21.000 € | 1 | 0 | 25.0% |
| Portugal | 18.000 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 30.999 | 71 | 14 |
| Moody 31 Mk I | 30.75' | $ 27.088 | 27 | 2 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10.500 | 16 | 3 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17.612 | 14 | 0 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 14 | 2 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 25.166 | 14 | 3 |
| Conyplex 31Estás aquí | — | $ 15.844 | 4 | 1 |