Poradnik kupującego Cheoy Lee 35
Zakup używanego Cheoy Lee 35 oznacza polowanie na małą flotę: zbudowano ich mniej niż 100 sztuk, a nazwisko Roberta H. Perry'ego przy karcie projektowej jest głównym atutem dla kupujących, którzy znają jego rodowód w dziedzinie jachtów turystycznych. Są to solidne slupy topowe lub kecze z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażone w balastowe finkile z żeliwnymi balastami, a ich rzadkość sprawia, że każdy dostępny egzemplarz wymaga dokładnej, indywidualnej oceny, a nie porównania z dużą grupą siostrzanych jednostek.
Układy na rynku wtórnym
Cheoy Lee 35 był oferowany jako slup z ożaglowaniem topowym o powierzchni żagli 565 stóp kwadratowych lub jako kecz o powierzchni 605 stóp kwadratowych. Oba modele dzielą ten sam kadłub o długości 34 stóp i 10 cali, szerokości 11 stóp i 2 cali oraz zanurzeniu 5 stóp i 4 cale. Kadłub jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego, wyposażony w finkil i balast żeliwny, a powierzchnia zmoczona wynosi około 333 stóp kwadratowych.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Jachty wystawione na rynku często wyposażone są fabrycznie lub przez dealerów w ster strumieniowy dziobowy, ciepłą wodę, autopilota oraz ploter map. Dla kupującego ster dziobowy ułatwia manewrowanie w ciasnych miejscach przy zanurzeniu wynoszącym 5 stóp 4 cale i umiarkowanej szerokości, natomiast ciepła woda i autopilot zapewniają komfortową żeglugę przybrzeżną. Ploter map połączony z autopilotem zmniejsza pracę nawigacyjną na jachcie z ożaglowaniem topowym, którego regulacja żagli obejmuje fał grota o długości 105 stóp oraz szot grota o długości 87 stóp.
Co sprawdzić
Kupujący powinien zweryfikować stan żeliwnego kilu pod kątem korozji na połączeniu z kadłubem oraz potwierdzić, że wymiary takielunku odpowiadają zamontowanemu sprzętowi. Ponieważ ten jacht ma mocniejszy takielunek niż większość porównywalnych łodzi żaglowych, zbyt mocno wyposażony maszt topowy generuje większe obciążenia dla pokładu i podwięzi wantowych niż odpowiednik z lżejszym ożaglowaniem. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Typowymi rynkami dla Cheoy Lee 35 są Australia i Niemcy. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdzenie konfiguracji slupa lub keczu oraz powierzchni żagli, inspekcja mocowania kilu żeliwnego, weryfikacja działania autopilota i plotera map, a także uwzględnienie w budżecie kosztów utrzymania steru strumieniowego dziobowego, jeśli jest on zamontowany. Biorąc pod uwagę, że liczba zbudowanych jednostek nie przekracza 100, zbadany egzemplarz o parametrach ciężkiego jachtu turystycznego Perry'ego – z 36-procentowym stosunkiem balastu do wyporności i 322 D/L – jest wart poważnej uwagi pomimo ograniczonej wspólnoty armatorów.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Cheoy Lee 35. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 25 | 1 | 97 067 zł | — |
| wrz 25 | 1 | 414 587 zł | +327.1% |
| sty 26 | 1 | 337 065 zł | -18.7% |
| mar 26 | 1 | 337 065 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Cheoy Lee 35 — kraje: 2. Prowadzi Australia z 2 ogłoszeniami (66.7%), dalej Niemcy.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
8 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| CSY 36 | 36.5' | $ 35 637 | 29 | 14 |
| Dufour 35 | 35.25' | $ 30 000 | 25 | 1 |
| Tradewind 35 | 35.01' | $ 61 144 | 21 | 3 |
| Pacific Seacraft Crealock 37 | 36.92' | $ 67 993 | 17 | 6 |
| Pearson 35 | 35' | $ 19 000 | 17 | 7 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 39 402 | 10 | 2 |
| Bristol 35 | 34.65' | $ 23 200 | 7 | 2 |
| Cheoy Lee 35Jesteś tutaj | — | $ 89 938 | 3 | 0 |