Centurion 42 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Ed Dubois·1985 – 1990·~52 hulls·Henri Wauquiez
Rysunek przybliżony

Najedź na wymiar, aby zobaczyć jego wartość

Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
42.42' · 12.93 m
Wyporn.
24 300 lbs · 11 022 kg
Pierwszy rok
1985

Wauquiez Centurion 42 to 42stopowy jacht żaglowy turystycznoregatowy zaprojektowany przez Dubois i zbudowany przez francuską stocznię Henri Wauquiez w połowie lat 80. XX wieku. Produkcja trwała od 1985 do 1990 roku, a ukończono zaledwie 52 kadłuby. Łączy on monolityczny kadłub z laminatu poliestrowoszklanego z ołowianym finkilem i sterem wolnonośnym. Jego parametry potwierdzają, że jest to poważna jednostka pełnomorska: wyporność wynosi 24 300 funtów, balast ołowiany – 9600 funtów, szerokość – 13,3 stopy, a długość w linii wodnej (LWL) – 33,17 stopy, co daje stosunek długości do szerokości (L/B) na poziomie 3,19.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
318 809 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 4 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
4 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-2.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
3
Francja (50.0%) · Holandia (25.0%) · Stany Zjednoczone (25.0%)

Ostatnie ogłoszenia

4 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Centurion 42

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Wauquiez Centurion 42 oznacza polowanie na rzadki projekt z lat 1985–1990 autorstwa biura Dubois, z zaledwie 52 ukończonymi kadłubami. Są to francuskie jachty turystyczno-regatowe, zazwyczaj oferowane jako egz-charter lub prywatne jednostki trzykabionowe, a rynek dla nich skupia się głównie we Francji i Holandii.

Układy na rynku wtórnym

Najczęstszą wersją na wodzie są układy trzykabionowe dla armatora, choć spotyka się również wersje zarówno armatorskie, jak i pocharterowe. Standardowy wnętrze oferuje miejsca do spania dla ośmiu osób w trzech kabinach oraz w mesie, z zielonymi tapicerkami i pełnym kambuzem: trzypalnikową kuchenkę z piekarnikiem, system ciepłej wody, instalację ciśnieniową oraz lodówkę 12 V. Generator 220 V zaspokaja potrzeby prądu zmiennego jachtu. Często pojawiają się egzemplarze pocharterowe, więc należy spodziewać się zużycia wynikającego z eksploatacji flotowej w salonie i toaletach.

Wyposażenie i częste ulepszenia

Większość używanych jachtów Centurion 42 posiada bogate wyposażenie skierowane na komfort pełnomorski i łatwość obsługi w małej załodze. Powszechnie montowane systemy obejmują ogrzewanie, falownik, generator wiatrowy, autopilot, AIS, radar oraz ploter map – zestaw urządzeń energetycznych i nawigacyjnych, który pozwala parze prowadzić jacht bez załogi. Często spotyka się również ulepszenia związane z żaglami i olinowaniem, takie jak bimini, spinaker lub spinaker asymetryczny oraz ster strumieniowy dziobowy, a także instalacje ciepłej wody, prysznic w kokpicie, platforma kąpielowa i pokład tekowy dla zapewnienia maksymalnego komfortu. Standardem jest również wyposażenie w sprzęt ratunkowy, np. tratwę ratunkową. Podsumowując, zakup dobrym wyposażeniem egzemplarza oznacza, że cała infrastruktura energetyczna i nawigacyjna będzie już w pełni sprawna.

Co sprawdzić

Problemem konstrukcyjnym na tych jachtach jest pokład tekowy oraz elementy drewniane wewnątrz, które według oceny stoczni OceanWaveSail wymagały poważnych prac na badanym egzemplarzu. Przy każdym kandydacie należy dokładnie przyjrzeć się laminatowi pokładu tekowego oraz stanowi drewna wewnątrz – są to słabe punkty w zestawieniu z pozornie solidnym kadłubem z laminatu i ołowianym kilem. Należy również potwierdzić stan olinowania stałego, ponieważ w analizowanym egzemplarzu zostało ono wymienione w 2014 roku. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Centurion 42 pojawiają się w Francji i Holandii. Krótka lista kontrolna dla kupującego brzmi: zweryfikuj stan pokładu tekowego i drewnianych elementów wnętrza, potwierdź wiek olinowania oraz wybierz układ trzykabinowy, chyba że historia czarterowa jest dla Ciebie priorytetem. Ponieważ zbudowano tylko 52 egzemplarze, wymagana jest cierpliwość i szeroki zakres poszukiwań obejmujący Francję i Holandię.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Centurion 42 — kraje: 3. Prowadzi Francja z 2 ogłoszeniami (50.0%), dalej Holandia i Stany Zjednoczone.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

4 ogłoszeń · kraje: 3
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Francja323 576 zł2250.0%
Holandia325 316 zł1025.0%
Stany Zjednoczone268 007 zł1125.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

9 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Endeavour Yachts 4242.25'$ 79 5004315
Wauquiez Centurion 4747.33'$ 68 751195
Valiant 4242'$ 299 999184
Palmer Johnson J/4242'$ 151 950184
Moody 4241.79'$ 62 045121
Comfortina 4242.19'$ 196 932114
Oyster Yachts 4241.83'$ 201 59372
Wauquiez Centurion 48 S48.88'$ 150 32160
Wauquiez 42Jesteś tutaj$ 85 64843

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Centurion 42?+
Mediana ceny ofertowej używanego Centurion 42 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 318 809 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Centurion 42 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Centurion 42 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 4 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Centurion 42 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Centurion 42 spadła o 2.0% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Centurion 42?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Centurion 42 z ostatnich 12 miesięcy to Francja (50.0%), Holandia (25.0%), Stany Zjednoczone (25.0%).
05Co warto sprawdzić zamiast Centurion 42?+
Porównywalne modele to Endeavour Yachts 42, Wauquiez Centurion 47, Valiant 42. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.