Centurion 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ed Dubois·1985 – 1990·~52 hulls·Henri Wauquiez
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42.42' · 12.93 m
Verdr.
24.300 lbs · 11.022 kg
Erstes Baujahr
1985

Die Wauquiez Centurion 42 ist eine 42 Fuß lange, von Dubois entworfene PerformanceFahrtenyacht, die Mitte der 1980er Jahre auf der französischen Werft von Henri Wauquiez gebaut wurde. Die Produktion lief von 1985 bis 1990, wobei nur 52 Rümpfe fertiggestellt wurden. Sie kombiniert einen massiven GFKRumpf mit einem Bleiflossenkiel und einem Spatenruder, und ihre Daten zeugen von einer ernsthaften HochseeYacht: 24.300 lb Verdrängung, 9.600 lb Bleiballast, eine Breite von 13,3 Fuß und eine Wasserlinie von 33,17 Fuß, was ein LängenBreitenVerhältnis von 3,19 ergibt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
73.514 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-2.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Frankreich (50.0%) · Niederlande (25.0%) · Vereinigte Staaten (25.0%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Centurion 42 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Wauquiez Centurion 42 auf dem Markt bedeutet, eine seltene Konstruktion aus der Dubois-Kollektion von 1985–1990 zu suchen, von der nur 52 Rümpfe gebaut wurden. Es handelt sich um französisch gebaute Performance-Fahrtenyachten, die meist als ehemalige Charterboote oder privat genutzte Boote mit drei Kabinen angeboten werden. Der Markt für diese Modelle konzentriert sich hauptsächlich auf Frankreich und die Niederlande.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Version auf dem Markt, obwohl auch Eigner- und ehemalige Charterversionen zu finden sind. Der Standard-Innenraum bietet Schlafplätze für acht Personen in drei Kabinen plus dem Salon, ausgestattet mit grüner Polsterung und einer voll ausgestatteten Pantry: ein dreiflammiger Herd mit Backofen, Warmwassersystem, Druckwasser und ein 12-Volt-Kühlschrank. Ein 220V-Generator deckt den Wechselstrombedarf des Bootes ab. Da ehemalige Charterboote häufig anzutreffen sind, sollte man Verschleiß durch den Flotteneinsatz im Salon und in den Nasszellen erwarten.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Centurion 42 verfügen über eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort auf See und einfache Handhabung mit kleiner Crew ausgerichtet ist. Zu den häufig installierten Systemen gehören Heizung, Wechselrichter, Windgenerator, Autopilot, AIS, Radar und Kartenplotter – ein Energie- und Navigationspaket, das es einem Paar ermöglicht, das Boot ohne Crew zu segeln. Upgrades im Bereich der Persenninge und Segelhandhabung wie Bimini, Spinnaker oder asymmetrischer Spinnaker sowie ein Bugstrahlruder kommen regelmäßig vor, ebenso wie Warmwasser, Cockpitdusche, Badeplattform und Teakdecks für mehr Komfort. Auch Sicherheitsausrüstung wie eine Rettungsinsel ist eine gängige Ergänzung. Für Käufer bedeutet dies, dass ein gut ausgestattetes Exemplar bereits mit der nötigen Energie und dem Navigationsgerüst ausgestattet ist.

Was zu inspizieren ist

Das strukturelle Problem bei diesen Booten sind das Teakdeck und die Holzarbeiten im Innenraum, die bei einem begutachteten Exemplar von OceanWaveSail erhebliche Arbeiten erforderten. Bei jedem Kandidaten sollten Sie den Zustand der Teakdeck-Beschichtung und des Innenausbaums genau untersuchen – dies sind die Schwachstellen gegenüber einem ansonsten soliden GFK-Rumpf und einem Bleikiel. Überprüfen Sie auch den Zustand des stehenden Guts, da das besprochene Exemplar dieses 2014 erneuert hat. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Centurion 42s tauchen in Frankreich und den Niederlanden auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand des Teakdecks und der Holzoberflächen im Innenraum, bestätigen Sie das Alter des stehenden Guts und bevorzugen Sie ein Eigner-Layout mit drei Kabinen, es sei denn, eine Charterhistorie ist akzeptabel. Da nur 52 Boote gebaut wurden, erfordert die Suche Geduld und einen Suchradius von Frankreich bis zu den Niederlanden.

Wo sie gelistet sind

Centurion 42 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Frankreich führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande und Vereinigte Staaten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich74.806 €2250.0%
Niederlande75.000 €1025.0%
Vereinigte Staaten62.119 €1125.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

9 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Endeavour Yachts 4242.25'$ 79.5004112
Valiant 4242'$ 299.999205
Wauquiez Centurion 4747.33'$ 68.398195
Palmer Johnson J/4242'$ 151.950183
Moody 4241.79'$ 61.880121
Comfortina 4242.19'$ 195.919114
Oyster Yachts 4241.83'$ 194.85462
Wauquiez Centurion 48 S48.88'$ 149.54860
Wauquiez 42Du bist hier$ 85.20743

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Centurion 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Centurion 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 73.514 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Centurion 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Centurion 42 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Centurion 42?+
Der mediane Angebotspreis für die Centurion 42 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 2.1% gefallen.
04Wo stehen Centurion 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Centurion 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (50.0%), Niederlande (25.0%), Vereinigte Staaten (25.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Centurion 42 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Endeavour Yachts 42, Valiant 42, Wauquiez Centurion 47. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.