Centurion 42 in vendita e panoramica del mercato

Ed Dubois·1985 – 1990·~52 hulls·Henri Wauquiez
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
42.42' · 12.93 m
Disloc.
24.300 lbs · 11.022 kg
Primo anno
1985

Il Wauquiez Centurion 42 è una barca da crociera prestazionale di 42 piedi progettata da Dubois e costruita dal cantiere francese Henri Wauquiez a metà degli anni '80, con una produzione che si è svolta dal 1985 al 1990 e solo 52 scafi completati. Unisce uno scafo in vetroresina piena con una chiglia a pinna in piombo e un timone sospeso, e i suoi dati raccontano la storia di una seria imbarcazione d'altura: dislocamento di 24.300 libbre, zavorra in piombo di 9.600 libbre, baglio massimo di 13,3 piedi e una lunghezza al galleggiamento di 33,17 piedi che offre un rapporto lunghezza/baglio di 3,19.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
73.474 €
Richiesta, non venduto · 4 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
4 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-2.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
3
Francia (50.0%) · Paesi Bassi (25.0%) · Stati Uniti (25.0%)

Annunci recenti

4 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Centurion 42

Cercare sul mercato dell'usato un Wauquiez Centurion 42 significa inseguire un raro progetto di Dubois degli anni '85-'90, con solo 52 scafi completati in totale. Si tratta di barche da crociera-regata di costruzione francese, solitamente offerte come ex-charter o come imbarcazioni private a tre cabine, e il mercato si concentra principalmente su Francia e Paesi Bassi.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni armatoriali a tre cabine sono la versione più comune in acqua, sebbene compaiano sia gli armatori che i layout ex-charter. L'interno standard offre otto posti letto in tre cabine oltre al salone, con tappezzeria verde e una cucina completa: fornello a tre fuochi con forno, impianto acqua calda, acqua sotto pressione e frigorifero a 12 volt. Un generatore da 220 V serve le esigenze di corrente alternata della barca. Gli esemplari ex-charter sono comuni, quindi si deve prevedere l'usura dovuta all'uso in flotta nel salone e nei bagni.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte dei Centurion 42 usati presenta un'ampia dotazione orientata al comfort in mare aperto e al controllo con equipaggio ridotto. I sistemi comunemente installati includono riscaldamento, inverter, generatore eolico, autopilota, AIS, radar e cartografico — un pacchetto energia e navigazione che consente a una coppia di gestire la barca senza equipaggio. Gli aggiornamenti riguardanti tendalini e manovre delle vele, come bimini, spinnaker o spinnaker asimmetrico e elica di prua, compaiono regolarmente, così come acqua calda, doccia in pozzetto, plancetta di poppa e coperte in teak per il lato del comfort. Anche le dotazioni di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono comuni. Il messaggio chiave per l'acquirente è che un esemplare ben equipaggiato avrà già a bordo tutta la struttura energetica e di navigazione necessaria.

Cosa ispezionare

Il problema strutturale principale su queste barche è la coperta in teak e i mobili interni, che OceanWaveSail ha rilevato richiedevano lavori significativi su un esemplare sottoposto a perizia. Su qualsiasi candidato, esamina attentamente la resinatura della coperta in teak e lo stato del legno interno: questi sono i punti deboli rispetto a uno scafo in vetroresina e a una chiglia in piombo altrimenti solidi. Verifica anche lo stato delle manovre fisse, poiché l'esemplare esaminato ne aveva avute le cime sostituite nel 2014. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Centurion 42 si trovano in Francia e nei Paesi Bassi. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare lo stato della coperta in teak e dei legni interni, confermare l'età delle manovre e preferire una disposizione armatoriale a tre cabine a meno che la storia del charter non sia accettabile. Con solo 52 esemplari costruiti, sono necessari pazienza e un raggio di ricerca tra Francia e Paesi Bassi.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Centurion 42 coprono 3 paesi. Francia guida con 2 annunci (50.0%), seguito da Paesi Bassi e Stati Uniti.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

4 annunci · 3 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Francia74.612 €2250.0%
Paesi Bassi75.000 €1025.0%
Stati Uniti61.809 €1125.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

9 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Endeavour Yachts 4242.25'$ 79.5004214
Wauquiez Centurion 4747.33'$ 68.704195
Valiant 4242'$ 299.999184
Palmer Johnson J/4242'$ 151.950184
Moody 4241.79'$ 62.023121
Comfortina 4242.19'$ 196.796114
Oyster Yachts 4241.83'$ 201.45372
Wauquiez Centurion 48 S48.88'$ 150.21760
Wauquiez 42Sei qui$ 85.58943

Domande frequenti

01Quanto costa un Centurion 42 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Centurion 42 usato negli ultimi 12 mesi è 73.474 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Centurion 42 sono in vendita?+
3 annunci Centurion 42 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 4 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Centurion 42 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Centurion 42 è diminuito del 2.0% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Centurion 42?+
I principali mercati per gli annunci Centurion 42 usati negli ultimi 12 mesi sono Francia (50.0%), Paesi Bassi (25.0%), Stati Uniti (25.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Centurion 42?+
I modelli comparabili includono Endeavour Yachts 42, Wauquiez Centurion 47, Valiant 42. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.