Guide d'achat Centurion 42
Chercher sur le marché de l'occasion un Wauquiez Centurion 42 signifie rechercher un plan Dubois rare des années 1985 à 1990, dont seulement 52 coques ont été construites. Il s'agit de croiseurs-régatiers de construction française, généralement proposés en version ex-charter ou en version privée à trois cabines, et leur marché se concentre principalement en France et aux Pays-Bas.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines de propriétaire sont les plus courantes sur l'eau, bien que l'on trouve aussi des aménagements de propriétaire ou d'ancien charter. L'intérieur standard offre huit couchages répartis en trois cabines ainsi qu'au carré, avec une sellerie vert bouteille et une cuisine complète : un réchaud à trois feux avec four, un système d'eau chaude, de l'eau sous pression et un réfrigérateur 12 volts. Un groupe électrogène 220V répond aux besoins du bateau en courant alternatif. Les exemplaires d'anciens charters sont fréquents, il convient donc d'anticiper l'usure liée à une utilisation en flotte dans le carré et les salles d'eau.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des Centurion 42 d'occasion disposent d'une liste d'équipements complète axée sur le confort hauturier et la facilité de manœuvre en équipage réduit. Les systèmes généralement installés comprennent le chauffage, un convertisseur, un éolienne, un pilote automatique, l'AIS, le radar et un traceur de cartes — un ensemble de puissance et de navigation qui permet à un couple de mener le bateau sans équipage. Les améliorations concernant les tauds et la manipulation des voiles, telles qu'un bimini, un spi ou un spi asymétrique, ainsi qu'un propulseur d'étrave, sont fréquentes, tout comme l'eau chaude, la douche de cockpit, la plateforme de bain et les ponts en teck pour le côté confort. L'équipement de sécurité, comme une radeau de survie, est également courant. Le message clé pour l'acheteur est qu'un exemplaire bien équipé dispose déjà de la colonne vertébrale énergétique et de navigation nécessaire.
Ce qu'il faut inspecter
Le point structurel à surveiller sur ces bateaux est le pont en teck et les boiseries intérieures, qui nécessitaient des travaux importants sur un exemplaire expertisé par OceanWaveSail. Sur tout candidat, examinez de près la liaison du pont en teck et l'état du bois intérieur — ce sont les points faibles face à une coque en fibre de verre et une quille en plomb qui sont par ailleurs très solides. Vérifiez également l'état du gréement dormant, car l'exemplaire étudié avait fait refaire le sien en 2014. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Centurion 42 apparaissent en France et aux Pays-Bas. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : vérifier l'état du pont en teck et des boiseries intérieures, confirmer l'âge du gréement, et privilégier une version propriétaire à trois cabines, sauf si l'historique de charter est acceptable. Avec seulement 52 unités construites, la patience et un rayon de recherche franco-néerlandais sont requis.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Centurion 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 74 943 € | — |
| août 26 | 3 | 71 946 € | -4.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Centurion 42 couvrent 3 pays. France arrive en tête avec 2 annonces (50.0%), suivi de Pays-Bas et États-Unis.
Répartition par Pays
4 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| France | 76 097 € | 2 | 2 | 50.0% |
| Pays-Bas | 74 943 € | 1 | 0 | 25.0% |
| États-Unis | 64 230 € | 1 | 1 | 25.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Endeavour 42 | 42.25' | $ 79 500 | 36 | 5 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 22 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 144 900 | 19 | 4 |
| Wauquiez Centurion 47 | 47.33' | $ 66 087 | 17 | 4 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64 961 | 14 | 3 |
| Camper & Nicholsons 42 | 41.83' | $ 20 000 | 11 | 6 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 188 740 | 7 | 4 |
| Wauquiez Centurion 48 S | 48.88' | $ 147 111 | 7 | 1 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 189 658 | 6 | 0 |
| Wauquiez 42Tu es ici | — | $ 82 329 | 4 | 3 |