Beneteau Idylle 1550 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wersje z trzema kabinami są częstsze na rynku wtórnym, ale dostępne są zarówno wersje z kabiną armatorską na dziobie, jak i na rufie, a egzemplarze pocharterowe również nie są rzadkością. Kadłub z kokpitem rufowym nie posiada wariantu z kokpitem centralnym. Typowy układ wnętrza obejmuje kabinę armatorską z prywatną łazienką, dwie dodatkowe podwójne kabiny gościnne, a na wielu jachtach również kabinę załogową z dwiema kojami w dziobowej części. W mesie znajduje się duża kanapa w kształcie litery U (często przy lewej burcie), prosty kanapowiec naprzeciwko oraz pełnowymiarowy stanowisko nawigacyjne; wysokość w kabinie wynosi około 1,98 m (6 stóp 6 cali).

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Kupujący często znajdą na jachtach odsalarki oraz panele słoneczne, co odzwierciedla przeznaczenie jednostki do dalekiej żeglugi oceanicznej, a także falowniki i autopiloty wspierające długie rejsy w pełnej autonomii. Plotery map, EPIRB-y i tratwy ratunkowe są również powszechnie montowane dla bezpieczeństwa i nawigacji. Najważniejszymi obszarami dla kupującego są zasilanie i energia – panele słoneczne, falownik i odsalarka określają, jak niezależnie można żyć na kotwicy – oraz systemy bezpieczeństwa, gdzie stan techniczny tratwy ratunkowej i EPIRB powinien być zweryfikowany, a nie zakładany.

Co sprawdzić

Najczęściej zgłaszanym problemem jest delaminacja oryginalnego rdzenia pokładu spowodowana wnikaniem wody, dlatego należy przeprowadzić próbę opukiwania pokładów oraz sprawdzić okolice okuć i kabestanów pod kątem pęknięć rdzenia. Oryginalne instalacje elektryczne są często przestarzałe i wymagają inspekcji panelu oraz okablowania. Wykończenie wnętrza może być już zużyte, a silnik Perkins, choć niezawodny, z uwagi na przebieg i warunki eksploatacji może zbliżać się do końca swojej żywotności. Należy potwierdzić przebieg i historię serwisową. Niektórzy właściciele zauważyli, że jacht przy tradycyjnym ożaglowaniu może wydawać się niedożaglowany przy słabym wietrze, chyba że zostaną zamontowane nowoczesne żagle. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się zazwyczaj we Włoszech i Stanach Zjednoczonych. Dla kupującego krótka lista kontrolna wygląda następująco: potwierdź stan rdzenia pokładu, sprawdź instalację elektryczną, zweryfikuj historię serwisową silnika i oceniaj zestaw żagli pod kątem osiągów przy słabym wietrze. Zadbany egzemplarz oferuje przestronny, solidnie zbudowany jacht turystyczny z dobrze chronionym kokpitem i odpowiednimi warunkami do długich rejsów.