Poradnik kupującego Moody 40
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Moody 40 oznacza zapoznanie się z laminatowym jachtem turystycznym zaprojektowanym przez Primrose i zbudowanym przez stocznię A. H. Moody & Son Ltd. pod koniec lat siedemdziesiątych, z których zwodowano niecałe 100 sztuk. Jest to slup topowy z finkilem o długości całkowitej około 39,5 stopy, a kupujący powinni postrzegać go raczej jako umiarkowanie zbudowany jacht oceaniczny niż wyczynowy regatowiec.
Układy na rynku wtórnym
Wersje trzykabionowe są częściej spotykane na rynku wtórnym, choć pojawiają się zarówno układy armatorskie, jak i alternatywne. Często można znaleźć egzemplarze pocharterowe, dlatego kupujący powinni zweryfikować, czy dany kadłub służył we flocie czarterowej. Szerokość wynosząca 13,33 stopy i zbiornik wody o pojemności 108 galonów sugerują przestronne wnętrze turystyczne.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów Moody 40 dostępnych na rynku posiada w standardzie autopilot, ogrzewanie kabiny, panele słoneczne, akumulatory litowe, falownik, bimini oraz tratwę ratunkową. Z perspektywy kupującego pakiet energetyczny – składający się z paneli słonecznych, akumulatorów litowych i falownika – oznacza jednostkę, która prawdopodobnie poradzi sobie z zapotrzebowaniem na prąd na kotwicy bez konieczności natychmiastowej modernizacji instalacji. Częste ulepszenia wprowadzane przez właścicieli obejmują generator wiatrowy, ster strumieniowy dziobowy, radar, AIS oraz ploter map, co wspólnie wskazuje na remont związany z nawigacją i pomocą przy manewrach portowych, a nie tylko na zabieg kosmetyczny.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Moody 40 to solidny kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego z balastem żeliwnym i finkilem. Kupujący powinien potwierdzić, że zanurzenie zależne od obciążenia wynoszące 5,5 do 5,8 stopy odpowiada specyfikacjom producenta, oraz skontrolować silnik wysokoprężny Thornycroft T109 z napędem wałowym jako jedyną jednostkę napędową. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Jachty te można zazwyczaj znaleźć w Hiszpanii, Włoszech, Holandii, Stanach Zjednoczonych, Irlandii i Grecji. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: potwierdź wybór układu trzykabionowego lub innego, zweryfikuj historię pocharterową, sprawdź stan paneli sterowania energii oraz dokonaj inspekcji balastu żeliwnego i monolitycznego kadłuba.
- Potwierdź układ wnętrza i status pocharterowy
- Sprawdź obecność paneli słonecznych, akumulatorów litowych oraz falownika
- Skontroluj Thornycroft T109 i wał napędowy
- Przeprowadź inspekcję kadłuba z litego laminatu i żeliwnego balastu
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Moody 40. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 8 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| maj 25 | 1 | 325 299 zł | — |
| wrz 25 | 2 | 281 706 zł | -13.4% |
| sty 26 | 2 | 482 555 zł | +71.3% |
| lut 26 | 2 | 421 801 zł | -12.6% |
| mar 26 | 1 | 260 233 zł | -38.3% |
| kwi 26 | 4 | 325 299 zł | +25.0% |
| lip 26 | 1 | 95 422 zł | -70.7% |
| sie 26 | 1 | 212 526 zł | +122.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Moody 40 — kraje: 7. Prowadzi Hiszpania z 5 ogłoszeniami (38.5%), dalej Włochy i Holandia.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
7 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Moody 34 | 33.42' | $ 43 416 | 19 | 2 |
| Moody 37 | 37' | $ 66 301 | 17 | 1 |
| Primrose design 40Jesteś tutaj | — | $ 80 377 | 13 | 2 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 62 034 | 12 | 1 |
| Moody 39 | 38.58' | $ 54 287 | 12 | 2 |
| Moody 33 Mk I | 33' | $ 20 968 | 12 | 5 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26 000 | 11 | 2 |