Bavaria 770 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Model 770 to jednokadłubowy slup topowy z finkilem i sterem wolnonośnym, oferowany w stosunku długości do szerokości wynoszącym 2,92, co czyni go szerszym niż większość projektów w jego klasie. Zanurzenie wynosi około 4 stóp 3 cali do 4 stóp 7 cali w zależności od obciążenia, dzięki czemu wiele miejsc postojowych i płytkich portów pozostaje dla niego dostępnych. Pod pokładem pojemność zbiornika wody słodkiej wynosząca 378 litrów oraz zbiornika paliwa 189 litrów sugeruje układ skierowany na samowystarczalne weekendy, a nie minimalistyczne regaty.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość egzemplarzy wyposażona jest w standardowy napęd stacjonarny – silnik Diesel Volvo Penta MD5A o mocy 7 KM, przy szacowanej maksymalnej prędkości na silniku wynoszącej około 4,8 węzła. Kupujący powinni zwrócić uwagę na takielunek: oryginalna specyfikacja przewiduje fały o długości 22,8 metra i średnicy 8 mm oraz szoty o średnicy 10 mm, więc jacht, który dopiero wymienia olinowanie ruchome, powinien przejść tę czynność niezależnie od przebiegu silnika. Wszelkie dodatkowe elektroniki czy żagle należy traktować jako elementy montowane przez właściciela, a nie jako standard fabryczny.

Co sprawdzić

Wskaźnik wywrotności wynoszący 2,30 oznacza, że konstrukcja ta nigdy nie była przeznaczona do regat oceanicznych i powinna być inspektorowana z myślą o żegludze przybrzeżnej. Należy zweryfikować, czy w pełnym laminacie wykonany jest kadłub i pokład, oraz czy nie ma na nich typowych dla wieku uszkodzeń osmotycznych lub od uderzeń, a także potwierdzić, że zamontowany silnik to rzeczywiście 7-konny Volvo Penta MD5A, a nie jego późniejsza substytucja. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Dostępność używanych jachtów Bavaria 770 należy traktować jako okazjonalną, wynikającą z ogólnych ogłoszeń brokerskich, a nie jako skoncentrowaną w jednym regionie. Szybka weryfikacja przed zakupem (przed inspekcją):

• Upewnij się, że kadłub i pokład są wykonane z litego laminatu poliestrowo-szklanego bez nieskorygowanych pęcherzy osmotycznych
• Sprawdź silnik stacjonarny Diesel Volvo Penta MD5A i jego deklarowaną prędkość maksymalną wynoszącą 4,8 węzła
• Skontroluj oryginalne fały o średnicy 8 mm oraz szoty o średnicy 10 mm pod kątem zużycia od promieniowania UV i przetarcia
• Sprawdź zbiorniki wody o pojemności 378 l oraz paliwa o pojemności 189 l pod kątem zanieczyszczeń lub przecieków
• Traktuj wskaźnik wywrotności na poziomie 2,30 jako ograniczenie do żeglugi przybrzeżnej, a nie jako kwalifikację do żeglugi oceanicznej