Feeling 720 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Joubert / Nivelt·1982·Kirie Constructions
Feeling 720 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · miecz
Takielunek
Slup ułamkowy
LOA
24.67' · 7.52 m
Wyporn.
3968 lbs · 1800 kg
Pierwszy rok
1982

Feeling 720 powstał w stoczni Kirie w 1982 roku jako praca Michel Jouberta nad modelem Elite 25 – 24stopowym slupem, który jako jeden z pierwszych wprowadził konstrukcję z mieczem balastowym. Przy skromnej wyporności wynoszącej 3968 funtów i szerokości 8 stóp i 7 cali, jacht ten jawi się jako żywy, łatwy w prowadzeniu jacht turystyczny do żeglugi przybrzeżnej, a nie jako odchudzony regatowiec.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
47 757 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 8 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
8 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-47.4%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
4
Portugalia (50.0%) · Wielka Brytania (25.0%) · Irlandia (12.5%)

Ostatnie ogłoszenia

8 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Feeling 720

The Feeling 720 to 24-stopowy slup projektu Jouberta, który stocznia Kirie budowała od 1982 roku. Jest to jacht żaglowy turystyczny z mieczem balastowym i pływającym, który wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem na europejskich rynkach śródlądowych i atlantyckich. Dla potencjalnego nabywcy jest to kompaktowy jacht o małym zanurzeniu z zaskakująco przestronnym wnętrzem, jednak system podnoszenia miecza oraz specyfika małych silników wymagają dokładnej oceny przed zakupem.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Istnieją dwie konfiguracje kilu: wersja ze stałym finkilem o zanurzeniu 4 stóp i 3 cali oraz kil z mieczem obrotowym, który po opuszczeniu miecza zmniejsza zanurzenie do 2 stóp i 3 cali. Skrzynia mieczowa nieuchronnie zabiera część przestrzeni w mesie, dlatego kupujący powinni obejrzeć oba typy. Pod pokładem jacht oferuje miejsca do spania dla pięciu osób w razie potrzeby dzięki koję V w kabinie dziobowej, dwóm kanapom w mesie, które można przekształcić w podwójną koję, oraz koi rufowej, która często służy jako schowek. Odrębna toaleta znajduje się naprzeciwko kambuzu na lewej burcie, a stanowisko nawigacyjne – na prawej burcie. Jacht jest najwygodniejszy w żegludze dla pary, z miejscem dla dzieci na pokładzie i pod pokładem.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość egzemplarzy 720 opuszczała stocznię z silnikiem zaburtowym benzynowym zamiast stacjonarnego diesla, co wpływa na koszty utrzymania i zasięg. Wyposażenie pokładowe jest proste: podwójne kabestany na dachu nadbudówki do fałów, kabestany na koszu rufowym do genui oraz podnoszona rumple. Na niektórych jachtach znajduje się opcjonalny spinaker z demontowalnym bukszprytem. Kupujący powinni skupić się mniej na głośnikach i bardziej na tym, czy rolowana genua, lazy-bag do foka oraz liny regulacyjne miecza są w dobrym stanie i regularnie serwisowane.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Balanowany miecz jest najważniejszą cechą tego jachtu i głównym punktem kontroli. Miecz jest podnoszony lub opuszczany za pomocą liny regulacyjnej w kokpicie, dlatego należy sprawdzić tę linę, jej stoper oraz skrzynię mieczową pod kątem swobodnego ruchu i szczelności. Ponieważ wersja z mieczem balastowym charakteryzuje się stosunkiem balastu do wyporności na poziomie 40%, a mechanizm zajmuje część salonu, należy sprawdzić przejścia skrzyni mieczowej przez pokład pod kątem przecieków i zużycia konstrukcyjnego. Należy również upewnić się, że duże okna w płaskim pokładzie są dobrze uszczelnione – stanowią one główne źródło światła naturalnego, a jednocześnie potencjalną drogę przecieku. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Znalezienie egzemplarzy 720 najczęściej odnotowuje się w Portugalii, Holandii, Austrii, Wielkiej Brytanii i Irlandii. Na jacht mały turystyczny o małym zanurzeniu to rozsądny zestaw kryteriów do sprawdzenia:

  • Sprawdź stan fału podnoszącego miecz oraz skrzyni mieczowej
  • Upewnij się, że okna pokładowe i uszczelnienia połączenia kadłuba ze skrzynią są suche
  • Zdecyduj się na montaż zewnętrznego silnika benzynowego lub konwersję na stacjonarny silnik Diesla
  • Wejdź na oba typy kilu, aby ocenić kompromis w kwestii przestrzeni

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Feeling 720 — kraje: 4. Prowadzi Portugalia z 4 ogłoszeniami (50.0%), dalej Wielka Brytania i Irlandia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

8 ogłoszeń · kraje: 4
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Portugalia52 099 zł4050.0%
Wielka Brytania25 236 zł2125.0%
Irlandia43 416 zł1012.5%
Holandia28 220 zł1012.5%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

2 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Kirie 720Jesteś tutaj$ 12 74381
Tony Castro 172026.25'$ 12 85173

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Feeling 720?+
Mediana ceny ofertowej używanego Feeling 720 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 47 757 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Feeling 720 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Feeling 720 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 8 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Feeling 720 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Feeling 720 spadła o 47.4% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Feeling 720?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Feeling 720 z ostatnich 12 miesięcy to Portugalia (50.0%), Wielka Brytania (25.0%), Irlandia (12.5%).
05Czy ogłoszenia Feeling 720 mają obniżki cen?+
Około 100% ogłoszeń Feeling 720 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 35.4% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Feeling 720?+
Porównywalne modele to Tony Castro 1720. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.