Bavaria 770 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Axel Mohnhaupt·1981·Bavaria Yachts
Bavaria 770 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
25.25' · 7.7 m
Verdr.
3.410 lbs · 1.547 kg
Erstes Baujahr
1981

Die Bavaria 770 ist ein kleines Segelboot, das Anfang der Achtzigerjahre vom deutschen Konstrukteur Axel Mohnhaupt entworfen und von der deutschen Werft Bavaria Yachtbau GmbH gebaut wurde. Mit etwas über 25 Fuß Länge und einer Wasserlinienlänge von etwa 20 Fuß ist sie eher eine kompakte Fahrtenyacht für Küstenfahrten als eine Hochseeyacht. Dennoch erzählen ihre technischen Daten eine interessantere Geschichte, als es ihre Größe vermuten lässt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
11.655 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-19.4%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Deutschland (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Bavaria 770 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Bavaria 770 bedeutet, sich für eine Küsten-Fahrtenyacht aus den frühen 1980er Jahren zu entscheiden, die von Axel Mohnhaupt entworfen und von der Bavaria Yachtbau GmbH gebaut wurde. Mit einer Länge über alles von knapp über 25 Fuß spricht sie Käufer an, die ein leichtes Boot für Wochenendtörns suchen, das für seine Größe überraschend große Tankkapazitäten und einen lebendigen Segelplan bietet, anstatt ein schweres Hochseeboot zu fahren.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die 770 ist eine Einrumpf-Masttoppslup mit Flossenkiel und Spatenruder. Sie wird mit einem Längen-Breiten-Verhältnis von 2,92 angeboten, was sie breiter als die meisten Konstruktionen ihrer Klasse macht. Ihr Tiefgang liegt je nach Beladung bei etwa 1,30 bis 1,45 Metern, sodass ihr viele Liegeplätze und flache Häfen offenstehen. Unter Deck deuten die Kapazitäten von 378 Litern Frischwasser und 189 Litern Kraftstoff auf ein Layout hin, das eher auf autarke Wochenenden als auf minimalistisches Regattasegeln ausgerichtet ist.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Exemplare sind mit dem Volvo Penta MD5A Einbaudiesel mit 7 PS als Standardantrieb ausgestattet, wobei die berechnete Höchstgeschwindigkeit unter Motor bei knapp 4,8 Knoten liegt. Käufer sollten das Rigg im Blick haben: Die Originalspezifikation verlangt 22,8 Meter lange 8-mm-Fallen und 10-mm-Schoten. Ein Boot, dessen laufendes Gut noch nicht gewechselt wurde, sollte unabhängig von den Motorstunden ersetzt werden. Jegliche zusätzliche Elektronik oder Persenninge sollten als vom Eigner nachgerüstet und nicht als Werksstandard betrachtet werden.

Was zu inspizieren ist

Das Kenterungsverhältnis von 2,30 bedeutet, dass der Entwurf nie für Hochseeregatten gedacht war und die Inspektion im Hinblick auf den Küstenbetrieb durchgeführt werden sollte. Überprüfen Sie den massiven GFK-Rumpf und das Deck auf typische Osmose- oder Schlagschäden, die dem Alter entsprechen, und stellen Sie sicher, dass der installierte Motor tatsächlich der 7-PS-Volvo Penta MD5A ist und nicht später durch einen anderen ersetzt wurde. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Verfügbarkeit gebrauchter Bavaria 770 sollte eher als opportunistisch über allgemeine Makleranzeigen denn als konzentriert in einer bestimmten Region betrachtet werden. Für eine schnelle Vor-Inspektion vor dem Gutachten:

  • Bestätigen Sie, dass Rumpf und Deck aus massivem GFK bestehen und keine unzureichend behandelten Osmoseblasen aufweisen.
  • Überprüfen Sie den Volvo Penta MD5A Diesel und seine berechnete Höchstgeschwindigkeit von 4,8 Knoten.
  • Inspektionieren Sie die originalen 8-mm-Fallen und 10-mm-Schoten auf UV- und Scheuerstellenverschleiß.
  • Prüfen Sie die Wassertanks (378 l) und Kraftstofftanks (189 l) auf Verunreinigungen oder Lecks.
  • Betrachten Sie das Kenterungsverhältnis von 2,30 als Grenze ausschließlich für Küstenfahrten, nicht als Qualifikation für Blauwasserreisen.

Wo sie gelistet sind

Bavaria 770 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Deutschland führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland11.655 €31100.0%

Vergleichbare Modelle

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Bavaria 770Du bist hier—$ 13.19131

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Bavaria 770?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Bavaria 770 in den letzten 12 Monaten liegt bei 11.655 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Bavaria 770 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Bavaria 770 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Bavaria 770?+
Der mediane Angebotspreis für die Bavaria 770 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 19.4% gefallen.
04Wo stehen Bavaria 770 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Bavaria 770 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Bavaria 770 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Django 7.70, Kirie 720. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.