X-Yachts XP 50 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De boot was ingericht voor drie stellen, met spiegelbeeldige hutten achterin en een V-kooi voorin als tweepersoonskooi, plus twee natte cellen, elk met een douchecabine. De salon herbergt een hoekbank aan bakboord en een kleine kaartentafel, terwijl de kombuis de spoelbakken precies op de hartlijn van de boot positioneert. Bovendeks staan lange kuipstoelen naast dubbele stuurwielen, en een kuiptafel klapt in de bodem weg. Een klapbare garagedeur vormt een groot zwemplateau, en de spuitkap kan in een uitsparing in het dolboord worden gestopt — details die duiden op een toerjacht in plaats van een gestripte racer.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste gebruikte Xp 50's zijn standaard uitgerust met elektrische lieren, een boegschroef, asymmetrische spinnaker, bimini, teakhouten dekken, kaartplotter, uitrusting voor een kleine bemanning, kajuitverwarming, warm water en een kuipdouche. Ook een stuurautomaat en een conventionele spinnaker komen veel voor. Voor een koper maken de elektrische lieren en boegschroef het aanmeren en zeilhandelingen op een 50-voets boot hanteerbaar, terwijl de uitrusting voor een kleine bemanning en de stuurautomaat belangrijk zijn bij het varen met een minimale bemanning. Veelgezochte upgrades omvatten een watermaker en zonnepanelen, een omvormer, Code Zero of gennaker, zwemplateau, AIS, Starlink en een reddingvlot — waarbij de watermaker en zonnepanelen de actieradius vergroten en de Code Zero of gennaker de prestaties bij licht weer verbeteren. Minder vaak vindt u lithiumaccu's, een rolgrootzeil of radar als upgrade door de eigenaar.

Wat te inspecteren

De bekende aandachtspunten bij gekeurde exemplaren gaan vooral over de constructie en het dekbeslag, en minder om verborgen systemen. De romp draagt zijn breedte door naar een zeer brede spiegel met een vrij rechte voorsteven en een verticale spiegel. Het diepe, mesvormige roer moet vanwege het profiel worden gecontroleerd op slijtage van de lagers en de integriteit van het roerblad. De scharnier van de elektrische garagedeur en de uitsparing voor de klapschuit zijn bewegende delen die regelmatig moeten worden geolied. De geleidingen van de schoot onder dek en het systeem van de maximajijze moeten worden gecontroleerd op een goede leiding en slijtage door belasting. De twee diepgangsopties — 9 voet 10 inch en 8 voet 8 inch — maken dat het belangrijk is te controleren welke bulb er is gemonteerd. (1)

Beschikbaarheid en de koperadvies

Gebraakte Xp 50s verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, Griekenland en Spanje. Voor een koper is de controlelijst eenvoudig: bevestig de indeling (eigenaarsversie met drie hutten is het meest gebruikelijk, ex-charterexemplaren komen vaak voor), controleer de tuigage (staand aluminium of carbon mast), test het elektrische zwemplateau en de spuitkap, en inspecteer het diepe roer en de leidingen onder dek. Een goed uitgerust exemplaar met elektrische lieren, boegschroef en uitrusting voor een kleine bemanning zal de gemakkelijkere boot zijn om te bezitten; beschouw lithiumaccu's of een rolgrootzeil eerder als een extraatje dan als vanzelfsprekend.