Ontwerp en constructie
De Potter 15 is een kleine monohull met hefkiel en een intrekbare stalen kiel. De fabrieksspecificaties geven een kielgewicht van 100 pond aan, terwijl recensies variëren tussen de 100 en 165 pond voor de gehele serie, dus bronnen verschillen over het exacte gietgewicht. Met de kiel omhoog is de diepgang ongeveer zeven inch, en met de kiel neergelaten drie voet — een bereik dat de boot in staat stelt door ondiepe kreken te dwalen, maar ook bestand is tegen een briesje. Het kajuitdak loopt bijna tot aan de rompzijden, waardoor het verder naar voren lopen vanaf de meer dan vijf voet brede kuip betekent dat u over het kajuitdak stapt in plaats van langs een gangboord. De meeste modellen hebben handgrepen op dat kajuitdak, maar er zijn doorgaans geen zeerelingen, wat een punt is om af te wegen voor wie waarde hecht aan veiligheid rondom op een compacte toerzeiler met een laag vrijboord.
Tuigage en bediening
De 15-voets boot is uitgerust met een fractionele tuigage met een mast van 15 voet en 6 inch boven het dek en een voorste hoek met dezelfde hoogte, waarvan de basis slechts 4 voet en 7 inch breed is. Er is geen achterstag en geen onderwanten; de staand want is gereduceerd tot een voorstag van 146 inch en een bovenwant van 148 5/8 inch. Het zeilplan dat rond 1980 ontstond — met meer doorgang in het grootzeil, een volledige doorlopende topbindering en een iets grotere fok — bracht het totale zeiloppervlak op ongeveer 87 vierkante voet voor het grootzeil en de fok, tegenover de eerdere 72. Dit grotere plan verhoogt de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing tot 22,9, of 15,2 zodra er een normale bemanning en uitrusting van 400 pond aan boord zijn. Recensies merken op dat het grotere zeil betere prestaties oplevert, vooral bij licht weer. De boot zal bij gunstige omstandigheden comfortabel voor de wind varen op 4,5 tot 5 knopen, en de lage romp wordt genoemd als een van de droogste vaargedragende boten in deze lengteklasse. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Potter 15 twee kooien, elk ongeveer 6 voet 6 inch lang, en kunnen twee volwassenen met redelijke comfort slapen dankzij de zithoogte boven de kooien; de hoogte in de achterhut is 3 voet 9 inch en de hoogte van de vlonder tot het dek bovenin aan het achterschip blijft onder de vier voet. De kajuit heeft geen kombuis, en hoewel er een boordtoilet geïnstalleerd kan worden, brengt dit geen enkele privacy met zich mee. Opslag onder de kooien is echter redelijk voor deze klasse. De fabrikant beweert dat er vier personen in de kuip gepropt kunnen worden, maar de eerlijke maatstaf is twee volwassenen comfortabel en eventueel een kind in een noodsituatie. Veel eigenaren hebben de beschutting vergroot met canvas kuiptenten voor langere reizen, wat een duidelijke aanpassing is gezien het minimale gesloten volume.
Bekende problemen en eigendomspunten
Een hulpmotor is niet standaard; de meeste boten varen met een op de spiegel gemonteerde buitenboordmotor van twee tot vier pk, en grotere motoren zijn onpraktisch omdat ze simpelweg gewicht toevoegen dat deze kleine romp niet hoeft te dragen. Het ontbreken van een zeereling en de toegang via de voorzijde boven de kajuit zijn inherente kenmerken van de indeling en geen gebreken, maar ze bepalen wel hoe een nieuwe eigenaar de boot zal gebruiken. (1)
Het oordeel
De Potter 15 is een trailerbare, snel op te tuigen compacte toerzeiler die door een kleine compacte auto kan worden getrokken, gelanceerd en binnen een half uur zeewaardig gemaakt. Dankzij de diepstekende hefkiel, het droge vaargedrag en het lichtweerzeilplan is het een echte compacte toerzeiler in plaats van een simpele daysailer. De gedocumenteerde reizen — waaronder een solo-oversteek van Californië naar Hawaii en een volledige oversteek van de Mississippi-rivier — getuigen van een ontwerp waarvan eigenaren zich trots Potter Yachters noemen.
Pluspunten
- Romp van 475 pond met stalen hefkiel; diepgang van zeven inch omhoog / drie voet naar beneden voor transport op de trailer en gebruik in ondiep water
- Vergrote tuigage uit 1980 verhoogt de zeiloppervlak-verhouding tot 22,9 voor betere prestaties bij licht weer
- Twee slaapplaatsen van 6 voet 6 inch met zittende stahoogte; redelijke opbergruimte onder de kooien
- Te traileren achter een compacte auto; binnen ongeveer dertig minuten opgetuigd en gelanceerd
Minpunten
- Meestal geen zeereling; toegang naar voren gaat via het kajuitdak
- Geen kombuis; ruimte voor een boordtoilet zonder privacy
- Grotere buitenboordmotoren onpraktisch en te zwaar; hulpmotor is niet standaard
