Ontwerp en constructie
De Quickstep 21 is een monohull recreatieve kajuitzeiler gebouwd van voornamelijk polyester met houten afwerkingen; de massieve romp en het dek vermijden kernmaterialen. Het is in wezen een semi-custom seriebouw zeilboot, waarbij ten minste één eigenaarsromp en opbouw zijn gefabriceerd door een lokale werf nabij het kantoor van Lannigan in Bristol. Recensies uit die tijd prezen de uitvoering: in een recensie in Cruising World uit 1988 merkten de redacteuren op dat teak mooi werd gebruikt voor de interieurafwerking en op de voetrails, kuipranden, handgrepen en regendekken, en Steve Henkel noemde haar later een mooie boot die goed was ontworpen en netjes gebouwd vlak bij Newport. De vaste stomppe kiel draagt een intrekbare midzwaard, en een aan de spiegel gehangen roer aan een helmstok geeft de boot een rechte spiegel en een hellende voorsteven. Haar diepe voorvoet, waarbij de boeg niet is weggesneden, verklaart deels waarom eigenaren haar beschrijven als gemakkelijk te sturen en geneigd om rechtdoor te lopen. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
Ze is uitgerust met een fractioneel getuigde Bermuda-sloopgetuigde tuigage met 201 vierkante voet zeiloppervlak, wat een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 17,46 oplevert die Henkel als levendig beschouwde ten opzichte van concurrenten in het anker bij licht weer. Het relatief zware gewicht voor haar lengte moet ervoor zorgen dat ze comfortabel door de golven vaart. Diezelfde eigenschap om goed koers te houden, wordt echter lastig aan de steiger: in de kritieken van Henkel staat de neiging om in een rechte lijn door te varen als een uitdaging bij het aanmeren, en een eigenaar vermeldde dat je om scherp te draaien zowel de helmstok als de buitenboordmotor moet gebruiken. Oorspronkelijk droeg ze Thurston- of Hood-zeilen, en de fabrieksopties varieerden van een rolfok tot een toer-spinnaker en teakhouten kuiphekken. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt het ontwerp slaapplaatsen aan vier personen: een tweepersoons V-kooi voorin en twee rechte bankkooien in de salon. De kombuis bevindt zich aan beide zijden net achter de voorhut, uitgerust met een eenpits kookplaat en een spoelbak, terwijl het toilet in een scharnierend compartiment kan worden opgeklapt. Henkel constateerde dat haar Space Index hoog was ten opzichte van concurrenten, wat duidt op relatief veel opbergruimte voor de lengte, en de Cruising World-recensie van 1988 somde vier gesloten Lewmar patrijspoorten voor licht en lucht, een geïsoleerde koelbox en een roestvrijstalen spoelbak met drinkwaterpomp op als gezellige details die meestal alleen op grotere boten voorkomen.
Bekende problemen
Het belangrijkste gedocumenteerde gedragskenmerk is de koppige koersvastheid van de boot. Omdat het diepe voorvoetspant dwarsbalkeffecten tegenwerkt, zal ze niet gemakkelijk draaien op alleen de helmstok; eigenaren leerden om bij scherpe bochten de buitenboordmotor te gebruiken, en aanleggen in krappe ruimtes vereist veel voorspelling. De mallen hebben Lannigans overlijden overleefd en zouden in theorie nog steeds een romp kunnen produceren, hoewel dit met een onbetaalbare prijs gepaard zou gaan.
Eigendom en gemeenschap
Quickstep bood de Q21 aan met een zware Triad-trailer voor wie wilde slepen, wat haar identiteit als trailerbare toerzeiler voor jonge gezinnen of ervaren zeilers die waarde hechten aan mobiliteit versterkte. Een actieve klassenclub, de Quickstep Owners Group, ondersteunt de vloot, en de boot leest als het jongere zusje van de populaire Quickstep 24, waarbij ze de op comfort gerichte filosofie van dat ontwerp delen in een kleiner pakket.
Het oordeel
De Quickstep 21 is een zorgvuldig gedetailleerde compacte toerzeiler die qua comfort en opbergruimte boven haar lengte uitstijgt, met een koersgedrag dat plannen beloont in plaats van snelle correcties.
Pluspunten
- Zware waterverplaatsing en een ballastverhouding van 38 procent voor een zeewaardig en comfortabel gedrag
- Hoge ruimte-index en indeling met vier slaapplaatsen, inclusief volwaardige kombuis en natte cel
- Semi-custom polyester bouw met hoogwaardige teakhouten afwerking
- Actieve eigenarenvereniging en trailerbare configuratie
Minpunten
- Rechte koersvastheid maakt aanmeren en scherpe bochten veeleisend
- Slechts 40 gebouwd; vervangende rompen zouden onbetaalbaar zijn
