Pionier 930 zeilboten te koop en marktoverzicht

E. G. van de Stadt·1976 – 1983·Polymarin
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
30.51' · 9.3 m
Waterverpl.
9.480 lbs · 4.300 kg
Eerste jaar
1976

De Pionier 930 is een 30voets, 7inch Nederlandse toerzeiler die Polymarin bouwde van 1976 tot 1983 onder het hand van E. G. van de Stadt, de scheepsarchitect die haar halverwege de jaren zeventig tekende. Het is een toptuigage sloep met een vinkiel en een vrijhangend roer, een massieve polyester romp en een waterverplaatsing van 9.480 pond op een waterlijnlengte van 24 voet 2 inch. De lijnen van Van de Stadt geven haar een breedte van 9 voet 7 inch en een diepgang van rond de 5 voet 7 inch beladen, waardoor ze binnen de diepgangslimieten van de meeste jachthavens blijft, terwijl ze toch stevig op een vinkiel staat.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
Vraagprijs, niet verkocht
Recente advertenties · 90 d
Te koop gezet
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
Wereldmarkt

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Pionier 930 kopersgids

De Pionier 930 is een in Nederland gebouwde toerzeiler van de werf van de Stadt die door Polymarin werd geproduceerd tussen 1976 en 1983. Het is een 30-voets jacht getuigd als een masttop-sloopgetuigde zeilboot, voorzien van een vinkiel met een vrijhangend roer. Het is een solide polyester jacht van ongeveer 9.480 pond met een 10 pk Volvo Penta MD6A dieselmotor, en elk exemplaar op de tweedehandsmarkt is inmiddels al tientallen jaren op het water. Wat volgt is een kijkje naar de boot als tweedehandsaankoop en niet als ontwerpstudies.

Wat te inspecteren

De romp is een massief polyester mallingsproces met loden ballast en zonder kernmateriaal, wat het gebruikelijke risico op rot in de sandwichdekken wegneemt, maar de koper wel gericht houdt op het laminaat zelf. Omdat de romp een eendimensionale polyester mallingsproces is met loden ballast, moet de keuring zich richten op de integriteit van dat massieve glas na meer dan 40 jaar: let op haarscheurtjes rond de puttingijzers en de kiel-rompverbinding, en controleer de vinkielkoker op eventuele scheuren of lekkage bij de naad. Het vrijhangende roer moet worden getest op speling op de roerkoning waar deze in de romp is geplaatst, aangezien een massief glas roerblad en de roerkoning na een lange levensduur los kunnen gaan zitten. De brandstoftanks van 19 gallon en de watertanks van 26 gallon hebben een bescheiden capaciteit, dus controleer of de dieseltank vrij is van vuil en of de MD6A nog start en koelwaterdruk houdt. Het natte oppervlak van ongeveer 279 vierkante voet maakt een volledige rompinventie onder de waterlijn de moeite waard voor eventuele osmoseblaasjes bij een boot van deze leeftijd.

Beschikbaarheid en aankoopadvies

Een tweedehands Pionier 930 is uitgerust met een enkele hulpmotor van 10 pk Volvo Penta MD6A diesel, dus controleer de start- en koelingfunctie van de motor vóór aankoop.

  • Inspecteer het massieve romplaminaat op haarscheurtjes door ouderdom en lekkage bij de kiel-rompverbinding.
  • Controleer of de roerkoning van het vrijhangende roer speling vertoont op de romp.
  • Controleer of de Volvo Penta MD6A start en koelwaterdruk behoudt.
  • Test de brandstoftank van 19 gallon op vuil voordat u definitief koopt. (1)

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Dehler Optima 9230.18'$ 19.540187
Bavaria 96031.5'$ 37.28261

Veelgestelde vragen

01Waar moet ik naar kijken in plaats van een Pionier 930?+
Vergelijkbare modellen zijn Dehler Optima 92, Bavaria 960. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.