Oyster 72 kopersgids
Het zoeken naar een tweedehands Oyster 72 betekent dat u een exclusieve club betreedt: er zijn vanaf 2005 slechts veertien gebouwd, en elk exemplaar verliet de werf op maat gemaakt volgens het concept van de eigenaar onder een persoonlijke projectmanager. Rob Humphreys ontwierp deze 74-voets sloep voor de Generation 5-reeks van Oyster, en de huidige tweedehandsmarkt mixt particulier ingekochte jachten met ex-charterexemplaren die vaak zwaardere systeemuitrustingen vertonen. Het weten welke indelingen en upgrades gebruikelijk zijn, en waar u bij een keuring moet letten, maakt het verschil tussen een voordelige aankoop en een kostbare verrassing.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Charteruitvoeringen met vier hutten zijn op de tweedehandsmarkt vaker te vinden, maar zowel de standaard privé-indeling met vijf hutten als de charterversie is verkrijgbaar, en ex-charterexemplaren komen regelmatig voor. De standaardindeling scheidt de bemannings- en kombuisruimte van de eigenaarshutten en gastenhutten, met een kenmerkende verhoogde salon die vrijwel gelijkvloers bereikbaar is via de hektrap vanaf het achterschip, en een eigenaarshut met een eigen bank en kastenruimte. Een aparte bemanningskajuit met twee slaapplaatsen komt voor bij boten die zo zijn uitgerust. Latere rompen kregen extra patrijspoorten, dus alleen al aan de hand van de uiterlijke specificaties kan men niet bepalen hoe oud een specifiek jacht is.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De standaarduitrusting van de tweedehandsvloot richt zich op autonoom comfort: airconditioning, wasmachine, vriezer, kuipdouche, stuurautomaat, elektrische lieren, teakhouten dekken, radar en AIS zijn gebruikelijk, met een bimini en zowel symmetrische als asymmetrische spinnakers vaak aanwezig. Voor de koper betekent deze uitrusting dat de boot al klaar is voor wonen in warme klimaten met een kleine bemanning. Veelgezochte upgrades omvatten een watermaker en omvormer voor zelfvoorzienend stroomnet, een rolgrootzeil en boegschroef voor eenvoudiger manoeuvreren, kaartplotter en Starlink voor navigatie en connectiviteit, plus verwarming, warm water, zwemplateau en reddingvlot. Een veelvoorkomende indeling voor een kleine bemanning is op veel boten terug te zien. Minder gebruikelijk zijn zonnepanelen, Code Zero, een spuitkap, davits voor de bijboot en een EPIRB; dit zijn meestal toevoegingen door eigenaren en geen standaard van de werf.
Wat te inspecteren
Latere versies kregen extra romppeningen, dus controleer die openingen en hun afdichtingen bij boten die na een update zijn gebouwd. De Kevlar snuffer voor de spinnaker moet worden gecontroleerd op slijtage; een eigenaar meldde geen haakjes of verwikkingen, maar een verwaarloosde snuffer is een risico op een regattadag. Er is door minstens één eigenaar een ombouw naar lithiumaccu's uitgevoerd, wat ongeveer 1.500 pond bespaart, met dagelijkse laadtijd van twee uur; controleer het isolatie- en laadprofiel van dergelijke systemen. De hydraulische mastkrik en de afdichtingen van de hydraulische rolfok verdienen een druktest gezien hun cruciale rol bij de trim van de tuigage en het hanteren van de zeilen. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
De typische markten zijn Spanje, Kroatië, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig of de indeling een charterversie met vier hutten is of een particuliere versie met vijf hutten; controleer de ouderdom van de rompboordspiegel bij de aanschaf van een latere romp; test de spinnakersok en de hydraulische tuigage; en houd rekening met het budget voor de vaak voorkomende systemen (watermaker, boegschroef, Starlink) die bij de specifieke boot ontbreken. Er zijn er slechts veertien op de wateren, dus geduld op de juiste markt is belangrijker dan haast.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Oyster 72. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| aug 25 | 1 | € 1.078.627 | — |
| jan 26 | 1 | € 1.298.006 | +20.3% |
| mrt 26 | 1 | € 1.098.111 | -15.4% |
| apr 26 | 2 | € 1.288.263 | +17.3% |
| aug 26 | 2 | € 904.199 | -29.8% |
Waar ze vermeld staan
Oyster 72 advertenties beslaan 4 landen. Kroatië voert de lijst aan met 3 advertenties (50.0%), gevolgd door Spanje en Frankrijk.
Uitsplitsing per Land
6 advertenties · 4 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Kroatië | € 1.098.111 | 3 | 1 | 50.0% |
| Spanje | € 1.295.000 | 1 | 0 | 16.7% |
| Frankrijk | € 1.298.006 | 1 | 0 | 16.7% |
| Verenigde Staten | € 728.397 | 1 | 1 | 16.7% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
7 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 620 | 62.04' | $ 1.595.000 | 133 | 15 |
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1.047.850 | 39 | 11 |
| Hylas 70 | 69.58' | $ 899.000 | 15 | 2 |
| Wauquiez Pilot Saloon 60 | 61.02' | $ 460.401 | 13 | 0 |
| CNB Yachts 76 | 76.02' | $ 2.552.605 | 13 | 3 |
| Oyster 72Je bent hier | — | $ 1.386.820 | 6 | 2 |
| Oyster 62 | 63.32' | $ 642.002 | 6 | 3 |