Oyster 62 kopersgids
De Oyster 62 op de tweedehandsmarkt is een door Rob Humphreys ontworpen Deck Saloon-toerzeiler uit het Generation 4-tijdperk van Oyster Marine, gebouwd vanaf 2000 als een grotere, hoger getuigde evolutie van de Oyster 61. Dit zijn met massief polyester beklede rompen voor oceaanreizen, met een gedeelde kuip en een serieus zeilplan. De tweedehandsvloot weerspiegelt zowel particuliere als voormalige charter-eigenaren, wat bepaalt wat een koper bij een keuring zal aantreffen.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 62 werd aangeboden met een indeling van vier of vijf hutten met maximaal drie toiletten/douches. De standaardindeling had drie tweepersoonskajuiten voorin die twee toiletten deelden, een eigenaarssuite achterin via een doorloopkeuken aan bakboord, en een vijfde tweepersoonskamer met tweepersoonshutten aan stuurboord achterin. Op de tweedehandsmarkt zijn charteruitvoeringen met vier hutten het meest voorkomend, hoewel beide beschikbaar zijn en er veel ex-charterboten te vinden zijn. Een koper die overweegt om een ex-charterromp te kopen, moet rekening houden met het interieur met meer hutten en de intensievere onderhoudshistorie die bij die herkomst horen, in plaats van de rustigere alternatieve indeling.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Gebruikte 62's zijn vaak uitgerust met een krachtige uitrusting voor open zee. Er is voldoende elektriciteit aan boord: elektrische lieren, een watermaker, zonnepanelen, een omvormer en een windgenerator zijn standaard, en een boegschroef is eveneens gebruikelijk. De zeilvoering omvat meestal een bimini, davits voor de bijboot en een asymmetrische spinnaker. Voor navigatie en veiligheid zijn radar, AIS, een EPIRB en een reddingvlot standaard, waarbij ook complete navigatiepakketten voor wereldreizen niet ongewoon zijn. Veelgezochte comfortvoorzieningen zijn airconditioning, verwarming, een rolgrootzeil, een koelkast, teakhouten dekken, stuurautomaat en kaartplotter; een gennaker en zwemplateau komen ook regelmatig voor. Voor een potentiële koper is het praktische voordeel dat een standaard watermaker en boegschroef de kosten voor een refit verlagen, terwijl een rolgrootzeil en elektrische lieren het zeilen met een kleine bemanning vergemakkelijken.
Wat te inspecteren
De romp is handopgelegd massief polyester, onder de waterlijn versterkt met Kevlar en gebouwd met isoftaalhars voor permeatiebestendigheid, maar een koper moet toch de geschiedenis van eventuele osmose op een specifieke romp controleren. Het dek maakt gebruik van een balsakern met maritiem multiplex op belastingspunten en aluminium contraplaten onder de beslag, dus inspecteer de staat van de kern rondom de lieren en scepters waar vochtinfiltratie de balsa kan aantasten. De verbinding tussen romp en dek is een naar binnen geplaatste flensverbinding, en het roer aan skeg en de vinkiel met loden bulb verdienen een grondige keuring van het onderwaterschip. De Perkins/Sabre M225Ti 225 pk hulpmotor en de Lewmar 66 elektrische lieren met ongeveer 12 knoppen in de kuip voor zeilbediening moeten worden gestart en belast getest, en de Reckman hydraulische stagfoksroller moet worden gecontroleerd op de staat van de afdichtingen. (1)
Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper
Typische markten voor de Oyster 62 zijn Portugal, de Verenigde Staten, Jersey, het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Guernsey. Voor een koper is de belangrijkste boodschap eenvoudig:
- Geef de voorkeur aan een privé-exemplaar met vier hutten, tenzij chartercapaciteit het doel is
- Keur het dek met balsahouten kern grondig bij alle dragende beslag
- Controleer de onderhoudshistorie van de hydraulische stagfoksroller en de elektrische lier
- Bevestig de behandeling van osmose op de massieve polyester romp
- Reken op de standaard uitrusting voor open zee, maar houd rekening met het budget voor het vernieuwen van een teakhouten dek als deze aanwezig is
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Oyster 62. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 1 | € 575.000 | — |
| okt 25 | 1 | € 680.000 | +18.3% |
| apr 26 | 1 | € 525.043 | -22.8% |
| jun 26 | 2 | € 525.938 | +0.2% |
| aug 26 | 2 | € 637.524 | +21.2% |
Waar ze vermeld staan
Oyster 62 advertenties beslaan 5 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 2 advertenties (28.6%), gevolgd door Portugal en Spanje.
Uitsplitsing per Land
7 advertenties · 5 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 560.045 | 2 | 1 | 28.6% |
| Portugal | € 680.000 | 2 | 1 | 28.6% |
| Spanje | € 575.000 | 1 | 0 | 14.3% |
| Guernsey | € 525.043 | 1 | 1 | 14.3% |
| Jersey | € 526.833 | 1 | 1 | 14.3% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
8 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 577.881 | 41 | 11 |
| Beneteau Oceanis Yacht 62 | 62.56' | $ 1.047.661 | 39 | 11 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 640.833 | 15 | 3 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 372.916 | 11 | 4 |
| Hallberg-Rassy 62 | 61.94' | $ 897.185 | 8 | 0 |
| Oyster 62Je bent hier | — | $ 670.084 | 7 | 4 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2.313.773 | 6 | 1 |
| Oyster 72 | 74.7' | $ 1.387.130 | 6 | 2 |