North Beach 24 — Informatie, review, specificaties

Frans Cobelens NBJA·2001 – 2008·~45 hulls·North Beach Yachts
North Beach 24 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · midzwaard
Tuigage
Kotter
LOA
24.02' · 7.32 m
Waterverpl.
6.173 lbs · 2.800 kg
Eerste jaar
2001

De North Beach 24 is een zeewaardige 24voets toerzeiler ontworpen door Frans Cobelens, met een bijna Engelse uitstraling die hem onderscheidt van de meer expliciet continentale stijl van veel van zijn tijdgenoten. Gebouwd door North Beach Yachts met minder dan 100 gebouwde exemplaren, put het jacht uit een stamboom die teruggaat naar Cobelens' eigen Woodpecker — de rompvorm achter de NB24 was gebaseerd op dat eerdere ontwerp, een boot waarvoor de ontwerper meer dan twintig jaar had gezeild. Het resultaat is een klein jacht met een bewuste, doordachte karaktertrek in plaats van op trends gerichte nieuwigheid.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
24,02 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
21,49 ft
Breedte
8,2 ft
Diepgang
5,25 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Midzwaard
Roer
1× —
Ballast
2.866 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
6.173 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kotter
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
271 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
12,88
Ballast-verplaatsingsverhouding
46,43
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
277,68
Comfortverhouding
26
Kapseiscoëfficiënt
1,79
Rompsnelheid
6,21 kn

Ontwerp en constructie

De North Beach 24 heeft een midzwaardkiel die is uitgevoerd als een ondiepe, aangehangen kokerkiel met een breedte van 15 cm, gemaakt van 12 mm staal met een stalen bodem van 20 mm, waarin een volledig gelamineerd midzwaard volledig verdwijnt om droogvallen mogelijk te maken. Dat zwaard is voorzien van Teflon slijtstrip en wordt bediend met een stang en lier. De ballast hiervan is voldoende om het zwaard naar beneden te houden — het draagt niets bij aan de stabiliteit. Wat de boot zijn grip op het water geeft, is de romp zelf: breed op de waterlijn met vrij harde kimmen, biedt deze vorm een aanzienlijke vormstabiliteit, wat belangrijk is omdat de ondiepe uitvoering de veiligheid van diepe ballast ruilt voor flexibiliteit in diepgang. De romp en het dek zijn van volledige schuimsandwichconstructie, terwijl de standaardkleurencombinatie bestaat uit een donkergroene romp met een crèmekleurig dek, opbouw en kuip. Een korte, lage opbouw helpt het profiel te houden, en de werf heeft via een grote, schuifbare luik van 80 × 80 cm boven de kajuittrap echt volume onder de boot gecreëerd, wat zorgt voor een stahoogte van 1,95 m onder een spuitkap en 1,65 m met het luik gesloten. (1)

Tuigage en bediening

De NB24 is getuigd als kotter met een bewust eenvoudige uitvoering, waarbij het achterstag ver naar achteren is geplaatst zodat bakstagen achterwege konden worden gelaten. Een rolfokgetuigde genua bevindt zich op een uitschuifbare boegspriet die bedoeld is voor ruime wind en licht weer, terwijl een zelfkerende fok wordt gevoerd met een rif voor een kleiner zeiloppervlak. De mast kan gemakkelijk worden gestreken met een sprenkel, en met het midzwaard omhoog heeft het jacht een diepgang van slechts 2,79 voet, wat het mogelijk maakt om ondiepe kreken en getijdenhavens aan te doen. Het zeilplan van 271 vierkante voet, bij een waterverplaatsing van 6.173 pond met een ballastverhouding van 46%, levert een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 12,88 op — genoeg om de boot in beweging te houden zonder dat er een grote bemanning nodig is. Haar kapseiscoëfficiënt van 120 tot 130 graden en een kapseisindex van 1,79 plaatsen haar stevig onder de stabiele, zeewaardige toerzeilers in plaats van onder de lichte zwaardboten. (1)

Accommodatie

Benedendeks biedt de North Beach 24 een volwaardige kajuit met slaapplaatsen voor vijf personen — drie kooien van 1,90 m en een paar van 2,00 m — hoewel de twee voorste kooien op verzoek weggelaten konden worden. De kaartentafel schuift onder de kuipbank om vloerruimte vrij te maken, en de salon tafel kan aan beide zijden worden gevouwen en volledig naar achteren worden geklapt. De kombuis plaatst de kookplaat en het aanrecht aan bakboord, terwijl het toilet centraal voorin is geplaatst, waar het een goede valhoek heeft en boven de waterlijn blijft. Een luik in het voordek van 60 × 60 cm maakt van de boeg een handige opbergruimte, en de kuip zelf is werkelijk ruim: banken van twee meter en een verlaagd brugdek, omgeven door brede gangboorden en een groot voordek. Het verplichte reddingvlot wordt onder de achterste kuipbank opgeborgen.

Refits en eigendom

De binnenboorddiesel is een Yanmar van 6,6 kW (9 pk) of 14 pk, ingebouwd in een romp waarvan de brandstoftank in de kiel is geïntegreerd, wat zorgt voor een kruissnelheid van zes tot zeven knopen. Zeilen waren op bestelling verkrijgbaar in wit of crèmekleurig. Met slechts 45 gebouwde exemplaren blijft de North Beach 24 een zeldzame maar samenhangende ontwerpoplossing — een jacht ontworpen door een ontwerper die zijn eigen stempel drukt, niet als marketingtruc.

Het oordeel

De North Beach 24 is een goed doordachte compacte toerzeiler: een midzwaardboot met geringe diepgang, echt interieurvolume, een goede vormstabiliteit en een eenvoudige, zelfvoorzienende tuigage. De schaarste en de doelgerichte details belonen de koper die de getijdenafstand en het verkennen van beschutte wateren belangrijker vindt dan snelheid of glamour.

Pluspunten

  • Het midzwaard trekt volledig in een stalen kokerkiel voor droogvallen en een minimale diepgang van 2,79 voet
  • Brede waterlijn en harde kimmen zorgen voor een sterke vormstabiliteit; kapseiscoördinaat 120–130°
  • Volledige binnenruimte met vijf slaapplaatsen en slimme, ruimtebesparende opbergruimte voor tafel en kaarten
  • Eenvoudige kottertuigage met een ver naar achteren geplaatst achterstag heeft geen bakstagen nodig

Minpunten

  • Slechts 45 gebouwd — beperkte beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
  • Het midzwaard voegt mechanische complexiteit toe ten opzichte van een vaste kiel
  • Lage opbouw en bescheiden stahoogte wanneer het luik gesloten is (1,65 m)

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage