New York 36 kopersgids
De New York 36 is een ontwerp van William E. Cook gebouwd door W. D. Schock Corp. tussen 1980 en 1985, met 88 gebouwde exemplaren — een Amerikaanse eenheidsklasse wedstrijd-toerzeiler die bedoeld was voor de wedstrijden van de New York Yacht Club, maar die ook geschikt is voor toervaren met het gezin. Voor een koper op de tweedehandsmarkt ligt de aantrekkingskracht in een in beperkte oplage gebouwde fractionele sloop uit het IOR-tijdperk met een echt toerinterieur, hoewel het geringe aantal gebouwde boten betekent dat er geduld nodig is om een specifiek exemplaar te vinden.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
Elke New York 36 heeft hetzelfde interieur voor toerzeilen: slaapplaatsen voor zes personen met een tweepersoons V-kooi voorin, een U-vormige bank en twee hoekkooien achterin de salon, een kombuis in L-vorm aan bakboord midscheeps met een tweepits kookplaat, een koelbox en een spoelbak, en een kaartentafel tegenover deze aan stuurboord. De natte cel bevindt zich net achter de boegkajuit aan bakboord, compleet met een douche. Een watertank van 40 gallon en een brandstoftank van 20 gallon zijn standaard. Boten van de Amerikaanse westkust die aan niet-leden werden verkocht, werden daar geregat als een eenheidsklasse; sommige gebruikte exemplaren kunnen dus zwaardere sporen van wedstrijden vertonen of zijn omgebouwd naar een toptuigage in plaats van de oorspronkelijke fractionele tuigage. (1)
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De standaard Volvo 2002 dieselmotor van 13 pk is qua vermogen eerder geschikt voor manoeuvreren in de haven dan voor lange reizen. Kopers moeten daarom goed kijken naar de accucapaciteit voor elektrisch laden tijdens het toeren. De originele fractionele tuigage had een hogere mast voor licht weer op de Long Island Sound, en veel boten zijn later getuigd met een toptuigage — een tuigage-conversie is een veelvoorkomende variatie op de tweedehandsmarkt die goed moet worden vergeleken met de zeilgarderobe. Het afgebouwde zeilplan omvat een 150 procent genua en een grote spinnaker, dus een volledige wedstrijdzeilgarderobe is een belangrijk indicatiepunt voor de waarde van een boot.
Wat te inspecteren
Controleer de roer- en helmstokbesturing van het intern gemonteerde vrijhangende roer, bevestig de staat van de kielbouten op de vaste vinkiel en controleer de sanitaire installaties in de kombuis en natte cel, gezien de originele L-vormige indeling en de douchecabine.
Beschikbaarheid en kopersadvies
De regionale beschikbaarheid is beperkt tot de Amerikaanse westkust, waar boten van niet-NYYC-leden werden verkocht en als klasse werden gezeild. elders is de boot zeldzaam. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: controleer of de originele fractionele of omgebouwde toptuigage en passende zeilen aanwezig zijn, inspecteer het vrijhangende roer en de kielroerbevestiging, en controleer of de Volvo 2002 nog geldig is voor het aanleggen. Een net exemplaar met een volledige zeilgarderobe is een unieke eenheidsklasse-wedstrijdboot met alle gemakken van een echte weekendtoerzeiler.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
3 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 36 | 35.92' | $ 90.659 | 17 | 3 |
| Nicholson 36 | 36.25' | $ 29.000 | 16 | 1 |
| Finngulf 36 | 35.89' | $ 66.359 | 10 | 3 |