Neptun 22 — Informatie, review, specificaties

Anton Miglitsch·1967 – 1974·~2.300 hulls·Neptun Boote GmbH & Co KG
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
22.31' · 6.8 m
Waterverpl.
1.874 lbs · 850 kg
Eerste jaar
1967

De Neptun 22 is een kleine masttopsloopgetuigde daysailer en weekender, ontworpen door Anton Miglitsch en gebouwd door Neptun Boote GmbH & Co KG tussen 1967 and 1974, met 2.300 exemplaren gebouwd tijdens die zevenjarige productieperiode. Met een lengte over alles van net iets meer dan 22 voet op een waterlijnlengte van 17,7 voet heeft ze een waterverplaatsing van 1.874 pond tegenover 694 pond aan gietijzeren ballast, en haar vinkiel met spiegelroer kenmerkt haar als een product van de Europese glasvezelrevolutie van de late jaren 60. Het is een eenvoudige polyester boot met verrassend veel volgelingen voor haar omvang.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
22,31 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
17,72 ft
Breedte
7,87 ft
Diepgang
4,92 ft
Maximale stahoogte
5,25 ft
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Aan spiegel gehangen
Ballast
694 lbs (IJzer)
Waterverplaatsing
1.874 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
279,86 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
29,46
Ballast-verplaatsingsverhouding
37,03
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
150,36
Comfortverhouding
9,71
Kapseiscoëfficiënt
2,55
Rompsnelheid
5,64 kn

Ontwerp en constructie

De romp en het dek zijn van massief polyester, en de boot werd aangeboden met meer dan één kielconfiguratie — zowel een vaste vinkiel als een hefbaar steekzwaard werden gebouwd met verschillende kielalternatieven. De versie met vinkiel heeft een diepgang van ongeveer 3,6 tot 3,9 voet, afhankelijk van de belading, terwijl het steekzwaard de diepgang verhoogt tot ongeveer 1,8–2,1 voet, waardoor de boot in ondiepe jachthavens kan komen waar een 22-voets boot met vaste kiel niet zou kunnen aanmeren. De ballast is van gietijzer, wat zorgt voor een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 37 procent. Met een lengte-breedteverhouding van 2,78 en een breedte net onder de 8 voet is het ontwerp breder dan twee derde van vergelijkbare zeilboten, wat zich vertaalt in een relatief ruime kuip en kajuit voor deze lengte. (1)

Tuigage en bediening

Het is een toptuigage sloep met een gemeld zeiloppervlak van ongeveer 280 vierkante voet, hoewel een recensie het werkende grootzeil en de fok apart op 172 vierkante voet berekent, wat duidt op een bescheiden, eenvoudig te hanteren tuigage voor een stel of solozeiler. De doorlopende lijnen zijn praktisch: de grootschoot loopt ongeveer 57 voet en de fok- en genuaschoten lopen elk ongeveer 23 voet, allemaal met een diameter van 3/8 inch. Een buitenboordmotor van 2–3 pk is de normale hulpmotor voor aanmeren en manoeuvreren, of een stuwkracht van 46–55 pond als de eigenaar ervoor kiest om elektrisch te gaan. Haar verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 149 plaatst haar onder de "lichte wedstrijdboten", waarbij 73 procent van vergelijkbare ontwerpen zwaarder is; de theoretische rompsnelheid is 5,64 knopen, met een berekende maximale snelheid van bijna 5,8. In een recensie op yachtdatabase merkte de schrijver een kapseiscoëfficiënt van 2,49 op, wat betekent dat ze niet in aanmerking zou komen voor oceaanwedstrijden, en een comfortverhouding van 10,6 die beter is dan die van slechts ongeveer een vijfde van soortgelijke boten — ze is levendig in plaats van comfortabel in korte, steile golfslag.

Accommodatie

Benedendeks is de Neptun 22 uitgerust met vijf slaapplaatsen en een stahoogte van 1,60 meter (5,25 voet). Dit is een compacte maar functionele indeling voor een boot van deze lengte. De brede romp helpt hierbij, en de versie met steekzwaard houdt de kajuitvloer vlak waar een vaste kiel zou ingrijpen. Het is een boot voor weekendjes weg, geen toerjacht, en het kleine interieurvolume is volledig opgeofferd aan slaapplaatsen in plaats van luxe aan de kombuis of opbergruimte. (1)

Bekende problemen

De zwaardkast is een doorgang door de bodem van de romp en een potentiële lekkagebron als de afdichtingen van de kast oud worden. De verschillende kielopties betekenen dat twee anders identieke boten heel verschillend kunnen reageren bij vastlopen en achteruitvaren. Het spiegelroer is een eenvoudig scharnierend mechanisme, gemakkelijk te inspecteren maar kwetsbaar voor aanvaringen. Dit zijn ontwerpopbrengsten van de keuzes die Miglitsch en de werf maakten, en geen systematische gebreken.

Refits en eigendom

Het onderhoud richt zich vooral op de buitenboordmotorsteun en de gekozen kiel. Een boot met steekzwaard beloont de eigenaar die de afdichtingen van de zwaardkast goed onderhoudt en het zwaard vrij houdt; een boot met vinkiel is eenvoudiger maar vereist een diepere ligplaats. Zonnepanelen voor het laden van de huisaccu zijn een veelvoorkomende moderne toevoeging, en dankzij de lichte waterverplaatsing is de boot gemakkelijk te traileren en te water te laten. Met 2.300 gebouwde exemplaren ontbreken er geen reserveonderdelen of kennis.

Het oordeel

De Neptun 22 is een praktische, brede kleine sloep die qua accommodatie en laadflexibiliteit boven haar lengte uitstijgt. De steekzwaardoptie is de grote pluspunt, waarmee een 22-voets boot verandert in een echte verkender van ondiep water. Ze is licht, responsief en eenvoudig, maar haar comfort en zeewaardige eigenschappen zijn beperkt door de cijfers.

Pluspunten

  • Het ophaalbare steekzwaard geeft een diepgang van 1,8–2,1 voet voor ondiep water
  • De brede romp biedt meer interieurruimte dan de meeste vergelijkbare boten
  • 2.300 gebouwd; onderdelen en kennis vanuit de community zijn goed toegankelijk

Minpunten

  • Kapseiscoëfficiënt sluit wedstrijden op de oceaan uit
  • Bewegingscomfort is slechts beter dan dat van 21% van vergelijkbare ontwerpen
  • Het spiegelroer en de zwaardkast zijn lekkagegevoelige punten

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage