Naja 30 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

De romp van de Naja 30 is gemaakt van aluminium, een materiaalkeuze die haar onderscheidt van de polyester norm uit die tijd en een andere onderhoudslogica vereist dan voor een houten of glasvezel boot. Haar romp heeft kimmen, wat kan zorgen voor meer beginstabiliteit, een nuttige eigenschap voor een 30-voets jacht dat stabiel aan de wind moet aanvoelen. De loden ballast en de solide sandwichconstructie die in het bouwregister staan, passen bij een breedte van 10,33 voet en een lengte-breedteverhouding (L/B) van 2,90, wat haar een relatief brede rompvorm geeft voor een ontwerp van 30 voet zonder dat ze extreem wordt. Met een waterverplaatsing van 7.200 pond en een waterlijnlengte van 25,4 voet is ze licht genoeg om levendig te zijn, maar substantieel genoeg om haar tuigage met waardigheid te dragen. (1)

Tuigage en handling

De boot is gebouwd met een toptuigage met een referentiële zeiloppervlakte van 361 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 15,5 op het ISO 8666 referentiezeil en 18,7 met een 135% genua. Deze cijfers plaatsen haar aan de reactieve kant van het toerjacht-spectrum zonder dat ze een pure wedstrijdboot is. Haar vinkiel steekt ongeveer 5,81 tot 6,11 voet diep, afhankelijk van de belading, waardoor ze binnen de diepgangslimieten van de meeste jachthavens blijft en tegelijkertijd een effectief profiel behoudt voor het kruisen tegen de wind in. De verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 196 categorieert deze boot als een gematigde wedstrijdboot, en de kapseiscoëfficiënt van 2,14 geeft aan dat deze boot niet zou worden toegelaten tot deelname aan oceaanraces. Haar theoretische maximale snelheid als waterverplaatsende romp van deze lengte is 6,8 knopen, en de comfortverhouding van 18,4 beschrijft een vaargedrag dat steviger is dan dat van een zware toerzeiler, maar niet pijnlijk. De hellingscoëfficiënt van ongeveer 914 pond per inch laat zien hoe beladingsgevoelig de trim is voor een boot van deze omvang. (1)

Accommodatie en dekindeling

De Naja 30 heeft een waterlijnlengte van 30 voet, een breedte van 10,33 voet en een aluminium dek en romp. Het natte oppervlak van ongeveer 312 vierkante voet bepaalt het antifouling- en keuringsgebied dat een eigenaar moet onderhouden, en het spiegelroer is een eenvoudig, toegankelijk roertype dat past bij het onderhoud door de eigenaar.

Bekende problemen

De knikspant aluminium romp roept vragen op over corrosie bij beslagen en bij de spiegel van het roer, maar er wordt in het beschikbare materiaal geen specifiek gebrek genoemd.

Refits en eigendom

De gegevens over het periodieke beslag vermelden de afmetingen van het staand want en het lopend want, in plaats van een geschiedenis van upgrades. De grootschoot, fok, genua en spinnaker vallen allemaal op 24,8 meter met een diameter van 10 mm; de schoten voor de fok en genua zijn 9,1 meter met 12 mm, de grootschoot 22,9 meter met 12 mm, de spinnakerschoot 20,1 meter met 12 mm. De Cunningham, de neerhouder en de uithaler van de klauw zijn 10 mm met respectievelijk 2,9, 5,8 en 5,8 meter. Deze cijfers helpen bij het plannen van een nieuwe tuigage, maar zeggen niets over werkzaamheden door eerdere eigenaren.

Het oordeel

De Naja 30 is een opvallende aluminium cruiser-racer uit het midden van de jaren zeventig, ontworpen door een Franse architect en gebouwd in Amerika. Haar knikspantromp, gematigde wedstrijdklasse en toegankelijke spiegelroer maken haar een eenvoudige boot voor een eigenaar die vertrouwd is met het onderhoud van aluminium. Ze is qua kapseiscoëfficiënt geen oceaanracer, maar wel een snelle, ruime 30-voeter voor kust- en clubzeilen.

Pluspunten